Boyesen Power Reeds - 619
16 539 Ft
Add meg az e-mail-címedet, hogy értesíthessünk, amint a termék újra elérhető lesz a kívánt méretben.
Power Reeds
EGY ERŐS MEGOLDÁS EGY EGYSZERŰ PROBLÉMÁRA
Egy nádszirom NEM elég! A nádszirmok mind a kétütemű motorokban hihetetlenül sok terhelést viselnek! Csúcsfordulatkor a nádszirmok másodpercenként százszor nyílnak és záródnak. Idővel egyetlen nád elveszíti képességét, hogy megfelelő arányban szabályozza a vízhozamokat. Ez a nádaszirmok reakciójának elvesztését okozza, és csökkenti a csúcslóerő konzisztenciáját.
Boyesen forradalmi kétfokozatú nádkialakítása több használható teljesítményt nyújt, mint a gyár. A gyári egyfokozatú nádok a leghatékonyabban viszonylag szűk fordulatszámban működnek, és korlátozottak az egyfokozatú kialakítás miatt. Boyesen egyetlen puha nádja egy szilárd, átáramló náddal egy széles skálá beáramlási szabályozást biztosít, plusz megnövelt beszívási sebességet.
Az eredeti nádjaid semmiképp sem tudják megismételni ezt a teljesítményt. A kétfokozatú kialakítás lehetővé teszi, hogy a készlet nádtartóját egy Rev-Plate-re cseréld, amely lehetővé teszi, hogy a nádok szabadon nyitódjanak és hatékonyan működjenek. Az alsó náddal több portos funkció több csatornát hoz létre a töltéshez, növelve a beszívónyílásokat és növelve az összteljesítményt. A kétfokozatú nádok összhangban működnek, hogy hatékonyan teljesítsenek az egész powerband alatt.
A felső és az alsó nád merevségbeli különbsége lehetővé teszi, hogy a nádok gyorsan és pontosan reagáljanak a motornyomás változásaira. Ez gyorsabb gyorsulást, élesebb gázreakciót és megnövelt lóerőt jelent a teljesítménysávban.
A BOYESEN POWER REED ELŐNYE
A kétfokozatú nádok összhangban működnek, hogy hatékonyan teljesítsenek az egész powerband alatt. A felső és az alsó nád merevségbeli különbsége lehetővé teszi, hogy a nádok gyorsan és pontosan reagáljanak a motornyomás változásaira. Ez gyorsabb gyorsulást, élesebb gázreakciót és megnövelt lóerőt jelent a teljesítménysávban.
- MAICO 490 (1983 - 1983)
- MAICO 490 (1982 - 1982)
- MAICO 490 (1981 - 1981)
- MC 250 (1983 - 1983)
- MC 250 (1982 - 1982)
- MC 250 (1981 - 1981)
- MC 400 (1982 - 1982)
- MC 400 (1981 - 1981)
- MC250 (1981 - 1981)
- MC400 (1981 - 1981)
- MD250 (1983 - 1983)