Opis
MRA je stručnjak za vjetrobranska stakla svih vrsta motocikala i trendseter na tržištu.
Pojavom inovativnih proizvoda, MRA pokreće nove trendove.
Od 1988. sportski disk razvijen je s rubovima koji se otkidaju, što je smanjilo otpor zraka u čučnju. Mjerenja časopisa Motorrad, primjerice, pokazala su maksimalnu brzinu za 5 km/h veću na KAWASAKI ZZR 1100.
Godine 1992. razvoj je nastavljen i omogućio proizvodnju ploča s rubom za otkidanje na način da ne dolazi do izobličenja.
Godine 1994. MRA je bio prvi proizvođač koji je uveo trkaće diskove (dvostruki mjehurić). U narednim godinama poznati vozači osvajali su GP pobjede i svjetska prvenstva na GP strojevima s MRA trkaćim diskovima.
MRA je ponosna što se mnogi proizvođači i trkaći timovi diljem svijeta oslanjaju na MRA proizvode jer se u utrkama koristi samo vrhunska tehnologija.
Ali i za touring vozače, MRA inženjeri pokazuju svoje vještine i kreativnost. Najnoviji primjer je serija X-CREEN. Nijedan spoiler disk nije bio svestraniji i individualniji. Mali spojler može se podešavati po visini, kutu i udaljenosti od diska, što disk čini višestrukim talentom.
Inovacije i kvaliteta MRA-a proizvedene u Njemačkoj.
BMW opisuje S1000XR kao motocikl za avanturističke sportove, koji je već od tvornice vrlo dobro opremljen. S1000XR, koji je sada jasnije dizajniran za turneje, ipak ne gubi ništa od svoje dinamike. Vario-X-Creen objektiv (VXCM) za ovaj BMW ukupno je dug 54,5 cm na najvišoj poziciji. Sva iskustva stečena s provjerenim, podesivim MRA ekranima, poput Varioscreen (V), Vario touring screen (VT) ili X-Creen (XC), bila su temelj za razvoj ovog novog, dvodijelnog ekrana. Upečatljiva značajka je veliki gornji dio, koji je pričvršćen na osnovnu ploču s ukupno tri dvostruka zgloba. To rezultira posebno stabilnom vezom, čak i pri većim brzinama. Brojne opcije podešavanja kuta, duljine i udaljenosti omogućuju da se protok zraka između diska i gornjeg dijela diska usmjeri tako da se tlak zraka gotovo bez turbulencije preusmjerava prema gore, a kaciga i gornji dio tijela nalaze se u zračnoj struji. Vario-X-Creen dostupan je u bezbojnoj i dimno sivoj boji.
Opseg opskrbe: 1 komad, uključujući svu montažnu opremu.
Pojavom inovativnih proizvoda, MRA pokreće nove trendove.
Od 1988. sportski disk razvijen je s rubovima koji se otkidaju, što je smanjilo otpor zraka u čučnju. Mjerenja časopisa Motorrad, primjerice, pokazala su maksimalnu brzinu za 5 km/h veću na KAWASAKI ZZR 1100.
Godine 1992. razvoj je nastavljen i omogućio proizvodnju ploča s rubom za otkidanje na način da ne dolazi do izobličenja.
Godine 1994. MRA je bio prvi proizvođač koji je uveo trkaće diskove (dvostruki mjehurić). U narednim godinama poznati vozači osvajali su GP pobjede i svjetska prvenstva na GP strojevima s MRA trkaćim diskovima.
MRA je ponosna što se mnogi proizvođači i trkaći timovi diljem svijeta oslanjaju na MRA proizvode jer se u utrkama koristi samo vrhunska tehnologija.
Ali i za touring vozače, MRA inženjeri pokazuju svoje vještine i kreativnost. Najnoviji primjer je serija X-CREEN. Nijedan spoiler disk nije bio svestraniji i individualniji. Mali spojler može se podešavati po visini, kutu i udaljenosti od diska, što disk čini višestrukim talentom.
Inovacije i kvaliteta MRA-a proizvedene u Njemačkoj.
BMW opisuje S1000XR kao motocikl za avanturističke sportove, koji je već od tvornice vrlo dobro opremljen. S1000XR, koji je sada jasnije dizajniran za turneje, ipak ne gubi ništa od svoje dinamike. Vario-X-Creen objektiv (VXCM) za ovaj BMW ukupno je dug 54,5 cm na najvišoj poziciji. Sva iskustva stečena s provjerenim, podesivim MRA ekranima, poput Varioscreen (V), Vario touring screen (VT) ili X-Creen (XC), bila su temelj za razvoj ovog novog, dvodijelnog ekrana. Upečatljiva značajka je veliki gornji dio, koji je pričvršćen na osnovnu ploču s ukupno tri dvostruka zgloba. To rezultira posebno stabilnom vezom, čak i pri većim brzinama. Brojne opcije podešavanja kuta, duljine i udaljenosti omogućuju da se protok zraka između diska i gornjeg dijela diska usmjeri tako da se tlak zraka gotovo bez turbulencije preusmjerava prema gore, a kaciga i gornji dio tijela nalaze se u zračnoj struji. Vario-X-Creen dostupan je u bezbojnoj i dimno sivoj boji.
Opseg opskrbe: 1 komad, uključujući svu montažnu opremu.
| Boja: | Smoke Grey |
|---|---|
| Pogubljenje: | VXCM |