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Techniquement identique au motoscope classique, le Chronoclassic présente un cadran noir et des aiguilles blanches. Le design rappelle les anciens instruments Smith. Une autre particularité de la DarkEdition est l’écran LC sombre. Cela donne à l’instrument une apparence encore plus harmonieuse. Cependant, nous soulignons expressément que la lisibilité est réduite en plein soleil. Si vous souhaitez la meilleure lisibilité possible, veuillez utiliser l’affichage vert standard.
L’instrument identique est également disponible en vitesse analogique (voir série de speedos analogiques CLASSIC).
Données techniques :
Diamètre d’installation : 80 mm
Diamètre total (bague à vis) : 85 mm
Profondeur sans prélabe : 34 mm
Poids : environ 230 g
Fixation : 3 x bagues filetées M4
Consommation d’énergie en fonctionnement : environ 200 mA (dépendant de la charge)
Consommation actuelle en état d’inactivité : 0 mA
Tension de fonctionnement : 9 V - 18 V
Température de fonctionnement : -20° + 80°C
Fonction :
Compte-tours (analogique/pointeur) = 0 10 krpm
Compte-tours (LCD) = 0 350 km/h 0 mph
Compteur de kilométrage quotidien = jusqu’à 999 km ou mille
Kilométrage total (ajustable) = jusqu’à 250 000 km ou mile
Affichage du temps de conduite = 0 99:99:99 h/min/s
Compte-tours (sur LCD) = 0 20 000 tr/min
Avertissement de vitesse réglable (LED internationale et flash de commutation externe) = 0 20 000 tr/min
Affichage de tension embarqué = 9 V 18 V
NOUVEAU ! Avertissement basse tension = LED clignote lorsque la tension embarquée descend en dessous d’environ 11V - remplacement de la lampe indicatrice de charge
température de l’air* (optionnelle au lieu de température de l’eau) = -20 - 80 °C / -4 - 176 °F avec alerte élevée/basse
température de l’eau* (optionnelle au lieu de température de l’air)) = 40 - 120 °C / 104 - 248 °F avec alerte élevée/basse
température du pétrole* = 40 - 160 °C / 104 - 320 °F avec alerte élevée/basse
pression d’huile* = 0,5 - 8 bar / 8 - 116 psi avec avertissement élevé/bas
mesure du temps = 0 - 100 km/h O. 0 - 60 mph 0,0 99,9 sec.
accélération momentanée = (-20,0) 20,0 m/s2
Vitesse moyenne = 0 350 km/h O. mph
Vitesse maximale de valeur = 0 350 km/h O. mph
vitesse maximale = 0 20 000 tr/min
Vitesse maximale de valeur = 0 350 km/h O. mph
vitesse maximale = 0 20 000 tr/min
Valeur maximale = 0 350 km/h O.
Valeur maximale = 0 350 km/h Valeur O. = 0 350 km/h O. Accélération positive = 0 20,0 m/s2
Accélération maximale négative = 0 (- 20,0) m/s2
indicateur de vitesse = N, rapport 1 - 6
LED de commande verte = ralenti (N)
LED de commande jaune = clignotant gauche, droite
LED de commande bleue = feux de route
DEL d’avertissement rouge = diverses fonctions d’avertissement externes (par exemple interrupteur de pression d’huile), internes (vitesse, température, pression, tension)
Sortie pour l’interrupteur de pression d’huile externe), interne (vitesse, température, pression, tension)
Sortie pour l’interrupteur de pression d’huile externe Lampe flash à interrupteur = Capacité de commutation max. 1,4 A
Champ d’application :
Instrument avec câble de connexion d’environ 55 cm
Connexion complète de la prise
Fusible
Capteur de compte-tours M5 x 0,5 (filetage fin) avec câble de connexion de 150 cm
2 x aimants
Mini-bouton
3 vis VA M4
Instructions détaillées de montage et d’utilisation.
Note :
Veuillez noter que les capteurs de température et de pression doivent être commandés séparément (voir accessoires).
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