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Helite GP-AIR 2.0 Racing Gilet airbag

Note moyenne de 4.5 sur 5 étoiles

(19)
Description

Gilet Helite GP-AIR 2.0 Racing Airbag

Le gilet de course airbag a été spécialement développé pour la piste de course. L’attention s’est portée sur l’aérodynamique avec un ajustement parfait et un espace pour la bosse des combinaisons. Pour plus de sécurité, le gilet est fabriqué avec des matériaux résistants à l’abrasion.

fonctionnalités:

  • libération mécanique
  • Capacité de l’airbag: 18 litres
  • Temps de remplissage de l’airbag: 75 millisecondes
  • Protecteur dorsal SAS-Tec EN1621-2
  • inserts en cuir élastique sur les côtés pour s’adapter parfaitement à tous les types de corps
  • la plus grande caractéristique de l’Helite GP-Air est l’encolure à l’arrière; cela permet de porter le gilet sur des combinaisons de course avec de grands coussins aérodynamiques
  • à l’avant, le gilet est fermé avec plusieurs attaches velcro, qui sont faciles à manipuler même avec des gants
  • Helite a optimisé le temps de libération du gilet à 75 ms afin que les 18 litres de volume de protection soient disponibles encore plus rapidement
  • comme les autres systèmes Helite, GP-Air offre une protection pour le cou, la colonne vertébrale, la poitrine, le bassin, le coccyx, la tête, la clavicule et les organes internes
  • en plus d’une immense protection contre les chocs, l’airbag stabilise tout le haut du corps contre la torsion et soutient efficacement le cou et le dos en cas d’accident
  • ce gilet a été développé et testé par les coureurs pour les coureurs La solution optimale pour ceux qui accordent également une grande valeur à une protection optimale sur la piste de course

Spécifications:

activation:

  • Il est activé par un cordon de déchirure qui est fermement attaché au véhicule et est inséré dans le gilet lors de la montée. Il est important que le cordon de déchirure soit ajusté de manière optimale. Cela signifie aussi longtemps que nécessaire, mais aussi court que possible.
  • Un relâchement involontaire en oubliant de libérer le cordon d’arrachement lors de la sortie du véhicule est très peu probable, car une force d’environ 300Nm est nécessaire pour activer l’airbag. En remplaçant la cartouche de CO2, le gilet est immédiatement prêt à être utilisé après une chute.

protection:

  • Protecteur dorsal SAS-TEC EN1621-2
  • résistance à l’abrasion très élevée due à la peau de vache et à la mousse de 1,2 mm d’épaisseur pour protéger la chambre des coussins gonflables
  • en plus du protecteur de tortue obligatoire dans la zone arrière, GP Air dispose d’un protecteur thoracique supplémentaire qui couvre également l’unité de libération et la capsule

Guide des tailles :

Pour déterminer votre taille, nous vous recommandons de prendre des mesures dans un t-shirt ou un pull fin.

s:

  • Taille du corps (cm): 160 - 180
  • Circonférence thoracique (cm): 75 - 85
  • Tour de taille (cm): 65 - 80
  • Circonférence de la hanche (cm): 70 - 90
  • Longueur du dos (cm): 45 - 60
  • Capsule: 60 cc

M:

  • Taille du corps (cm): 165 - 185
  • Circonférence thoracique (cm): 80 - 90
  • Tour de taille (cm): 70 - 85
  • Circonférence de la hanche (cm): 80 - 95
  • Longueur du dos (cm): 50 - 65
  • Capsule: 60 cc

l:

  • Taille du corps (cm): 170 - 190
  • Circonférence thoracique (cm): 85 - 95
  • Tour de taille (cm): 75 - 90
  • Circonférence de la hanche (cm): 85 - 100
  • Longueur du dos (cm): 55 - 70
  • Capsule: 60 cc

Xl:

  • Taille du corps (cm): 175 - 195 
  • Circonférence thoracique (cm): 90 - 105
  • Tour de taille (cm): 80 - 100
  • Circonférence des hanches (cm): 90 - 110
  • Longueur du dos (cm): 60 - 75
  • Capsule: 60 cc

L-L :

  • Taille du corps (cm): 170 - 190
  • Circonférence thoracique (cm): 90 - 100
  • Tour de taille (cm): 80 - 95
  • Circonférence des hanches (cm): 90 - 105
  • Longueur du dos (cm): 55 - 70
  • Capsule: 60 cc

XL-L :

  • Taille du corps (cm): 175 - 195
  • Circonférence thoracique (cm): 95 - 115
  • Tour de taille (cm): 85 - 110
  • Circonférence de la hanche (cm): 95 - 115
  • Longueur du dos (cm): 60 - 75
  • Capsule: 60 cc

contenu:

  • 1 x Helite GP-AIR 2.0 Racing Airbag Vest
  • 1 cartouche co2 (montée)
  • 1 x cordon de déchirure
  • 1 clé à douille hexagonale
Couleur: noir
Taille: M
Sport: Moto
Tops Type: Gilet
Caractéristiques: Airbag intégré
Genre: Hommes
Matériel: Cuir, Textile
Saison: Été
Domaine d’application: Sports
Composition du matériau: 43% polyester, 38% polyamide, 15% élastane, 4% polyuréthane

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1 - 5 sur 19 évaluations

7 novembre 2024 15:33

Avis avec 5 sur 5 étoiles

Sehr Gut

Die Weste hat eine sehr gute Passform und angenehm zu tragen

19 septembre 2023 15:49

Avis avec 1 sur 5 étoiles

Gut gemeinter Rat …

… kauft sie nicht. Ich bin vor ein paar Tagen bei einem Lowsider in Mugello abgestiegen. Die Weste ist zwar aufgegangen, hat aber durch den Abrieb ein Loch bekommen und dadurch nicht mehr funktioniert. Folgen: Gebrochene Rippe und Loch mit Blutungen in der Lunge. Danke Helite für Nichts. Die 650 Euro hätte ich besser in eine innenliegende Weste investieren sollen und da halt noch was draufzahlen.

18 juin 2023 07:45

Avis avec 5 sur 5 étoiles

10/10

Great product 👍

26 avril 2023 07:43

Avis avec 5 sur 5 étoiles

TOP

Schnelle Lieferung , problemlose Abwicklung von Retouren .. XL Weste passt perfekt bei 1,76m und 85Kg .

17 mai 2022 08:47

Avis avec 5 sur 5 étoiles

Qualité irréprochable !

Rapport qualité-prix exceptionnel, je pense avoir acheté le meilleur des Airbag (surcouche) que l'argent peut en acheter. Bien-sûr pas encore éclaté... Ça ne dérange rien du tout pendant la conduite, on oublie carrément qu'on le porte. Quelques fois j'ai oublié de me décrocher de l'élastique mais la force qu'on exerce en quittant la moto n'est pas suffisante pour le faire éclater. J'ai attaché la corde au châssis, sous le siège, et en cas de non utilisation je la tire jusqu'à la selle arrière et je l'enferme a l'intérieur. Une sécurité en plus lors des sorties circuit, ou balades un peu plus sportives.

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