Le SR2 a passé de nombreuses heures en soufflerie. Pour que chaque détail soit correct, nos ingénieurs ont des milliers de fois entre leurs mains et constamment optimisés.
Un super athlète est à peu près la plus forte concentration. Que ce soit sur la piste de course ou dans la circulation. La nouvelle SR2 de Schuberth offre à son conducteur tout pour être plus concentré, détendu et donc plus sûr. Un spoiler amélioré assure que la tête est calme dans le vent. La nouvelle visière crée de la clarté dans toutes les situations. Quelle que soit la rue qui vous attend.
Pour les pilotes sportifs ambitieux et les athlètes de course
Visières SR2 sans détachement
La visière SV3 en conception 2D est en polycarbonate résistant aux rayures - fabriqué par moulage par injection. Classe optique 1 pour la visière transparente. Adapté aux enfants et modifiable sans outils. Antibuée ready : antibuée garanti grâce au principe du double disque
Une visière de course entièrement revue
Comme dans les sports de Formule 1, la nouvelle visière de la SR2 est une visière de course 2D. Amélioré pour l’utilisation de détachements. La nouvelle roue antibuée élargie est responsable de l’antibuée. Cela permet également une perspective sans transition dans les situations de course. La visière est munie d’une languette à 2 doigts. Le fonctionnement de la visière est possible avec la main droite ou gauche
Spoiler: Un spoiler monobloc amélioré garantit que la tête est calme dans le vent - surtout à des vitesses plus élevées
Aérodynamique
Aileron amélioré - aérodynamique améliorée.
Sur autoroute, sur autoroute ou sur piste de course : la SR2 est stable dans le vent :
Pas de flottabilité
Directionnellement stable
Pas de vibrations
S’adapte exactement, s’assoit en toute sécurité
Le casque de moto est conforme à la norme d’essai ECE R 22.05 et peut donc être conduit dans toute l’Europe. Le SR2 est disponible dans des tailles allant de XS à XXL. Cela correspond à des circonférences de tête de 52 à 63 centimètres.
Ventilation
Un déflecteur respiratoire nouvellement conçu est parfaitement intégré dans le nouveau système de ventilation du SR2. Plus d’air frais et un concept amélioré pour l’élimination de l’air respirable assurent la meilleure circulation.
Obturateur
Fermeture Double-D : En raison de sa simplicité, de sa fiabilité et de sa sécurité, la fermeture double-D est l’obturateur utilisé et nécessaire pour la course. La fermeture double-D permet un réglage facile et précis de la longueur de la jugulaire et tient de manière fiable.
Notes: Norme de sécurité : Tous les casques testés ECE 22.05 et ECE 22.06 ne sont pas conformes à la Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 218 (« FMVSS No. 218 »). ECE est l’abréviation de « Commission économique Europe » et décrit un règlement européen.
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1 - 5 sur 17 évaluations
1 mai 2024 08:57
Avis avec 1 sur 5 étoiles
Defectuoso
Entra aire i agua por la visera
19 août 2023 11:53
Avis avec 5 sur 5 étoiles
Perfekter Helm ...mit Abzügen in der Lieferung
Der SR2 ist verglichen mit so einigen anderen Helmen, die ich habe (hatte), nahezu perfekt.
Hier ist auch der Halteclip für das Ende der Kinnriemens gegenüber dem S2 Sport gut erreichbar.
Das Geräuschniveau ist sehr niedrig und man merkt kaum, dass man ihn trägt.
Es gibt keinerlei, durch den Fahrtwind hervorgerufene Bewegung, man kann sich, ohne dass man Widerstand spürt, umsehen und ich habe das Gefühl, die Stabilität verbessert sich mit zunehmender Geschwindigkeit.
Dazu kommt eine nahezu perfekte Belüftung, die sich auch mit Handschuhen einwandfrei bedienen lässt.
Wie auch die Visierverriegelung, die erst einen merkwürdigen Eindruck macht, im Fahrbetrieb aber sehr leicht zu handhaben ist.
Ich kann ihn nur empfehlen und finde es schade, dass es ein Auslaufmodell ist.
Dafür die volle Punktzahl!
***Was nicht so schön war...***
Die Lieferung erfolgte mit montierter Pinlock-Scheibe, von der auch schon die Schutzfolie abgezogen war und es fehlte die Bedienungsanleitung.
Die Bedienungsanleitung stellt kein Problem dar.
...kann man ja herunterladen.
Die Pinlock-Scheibe wird hingegen schon milchig und muss ersetzt werden.
Auch wenn er günstig war und vielleicht in der Ausstellung stand, muss das ja nicht sein.
Bislang war ich mit dem Shop sehr zufrieden und ich denke, man sollte jedem auch eine weitere Chance geben.
6 juillet 2023 20:57
Avis avec 5 sur 5 étoiles
Toller leiser Helm
Sehr gute Passform. Drückt nichts, auch nach längerer Fahrt.
Zudem sehr leise. Angenehm
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très légère</li><li> Excellentes valeurs d’amortissement des chocs</li><li> Le SR2 a passé de nombreuses heures en soufflerie. Pour que chaque détail soit correct, nos ingénieurs ont des milliers de fois entre leurs mains et constamment optimisés.</li></ul><p> Un super athlète est à peu près la plus forte concentration. Que ce soit sur la piste de course ou dans la circulation. La nouvelle SR2 de Schuberth offre à son conducteur tout pour être plus concentré, détendu et donc plus sûr. Un spoiler amélioré assure que la tête est calme dans le vent. La nouvelle visière crée de la clarté dans toutes les situations. Quelle que soit la rue qui vous attend.</p><p> Pour les pilotes sportifs ambitieux et les athlètes de course</p><p><strong>Visières SR2 sans détachement</strong></p><ul><li> La visière SV3 en conception 2D est en polycarbonate résistant aux rayures - fabriqué par moulage par injection. Classe optique 1 pour la visière transparente. Adapté aux enfants et modifiable sans outils. Antibuée ready : antibuée garanti grâce au principe du double disque</li></ul><p><strong>Une visière de course entièrement revue</strong></p><ul><li> Comme dans les sports de Formule 1, la nouvelle visière de la SR2 est une visière de course 2D. Amélioré pour l’utilisation de détachements. La nouvelle roue antibuée élargie est responsable de l’antibuée. Cela permet également une perspective sans transition dans les situations de course. La visière est munie d’une languette à 2 doigts. Le fonctionnement de la visière est possible avec la main droite ou gauche</li><li> Spoiler: Un spoiler monobloc amélioré garantit que la tête est calme dans le vent - surtout à des vitesses plus élevées</li></ul><p><strong>Aérodynamique</strong></p><ul><li> Aileron amélioré - aérodynamique améliorée.</li></ul><p><strong>Sur autoroute, sur autoroute ou sur piste de course : la SR2 est stable dans le vent :</strong></p><ul><li> Pas de flottabilité</li><li> Directionnellement stable</li><li> Pas de vibrations</li></ul><p><strong>S’adapte exactement, s’assoit en toute sécurité</strong></p><ul><li> Le casque de moto est conforme à la norme d’essai ECE R 22.05 et peut donc être conduit dans toute l’Europe. Le SR2 est disponible dans des tailles allant de XS à XXL. Cela correspond à des circonférences de tête de 52 à 63 centimètres.</li></ul><p><strong>Ventilation</strong></p><ul><li> Un déflecteur respiratoire nouvellement conçu est parfaitement intégré dans le nouveau système de ventilation du SR2. Plus d’air frais et un concept amélioré pour l’élimination de l’air respirable assurent la meilleure circulation.</li></ul><p><strong>Obturateur</strong></p><ul><li> Fermeture Double-D : En raison de sa simplicité, de sa fiabilité et de sa sécurité, la fermeture double-D est l’obturateur utilisé et nécessaire pour la course. La fermeture double-D permet un réglage facile et précis de la longueur de la jugulaire et tient de manière fiable.</li></ul><p><strong>Notes</strong>: Norme de sécurité : Tous les casques testés ECE 22.05 et ECE 22.06 ne sont pas conformes à la Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 218 (« FMVSS No. 218 »). ECE est l’abréviation de « Commission économique Europe » et décrit un règlement européen.</p>599.954.4
