Kellermann flasher relais R1, 6 et 12 Volt
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Description
Microrélais für Profis
Fabriqué en Allemagne
Testé ece
Installation simple dans la ligne d’approvisionnement au commutateur de flasher
Option de connexion pour la lumière indicateur flasher
Empêche le clignotement des clignotants non actionnés
Séquence clignotante indépendante/silencieuse (75/min)
Capacité de commutation 0,5 - 50 Watt
Très petites dimensions 21 x 11 x 6 [mm] (L/B/H)
Convient aux commutateurs de signal de virage
Convient aux systèmes électriques embarqués de 6 et 12 Volt
Prix par pièce
Le relais flasher R 1 a de très petites dimensions, clignote toujours à un régulier 75 impulsions clignotantes par minute indépendamment de la charge et a une option de connexion pour la lumière indicateur flasher. Il est simplement installé dans la ligne menant à l’interrupteur de signal de virage ou remplacé par le relais de signal de virage d’origine. Il convient donc à toutes les motos avec interrupteur indicateur. Si, après conversion en indicateurs LED, les indicateurs qui n’ont pas été actionnés clignotent involontairement, la lampe de commande d’indicateur doit être connectée à la R 1. De cette façon, l’effet clignotant d’avertissement est éliminé de manière fiable. Tous les composants nécessaires à l’installation sont inclus dans le champ d’application de la livraison.
Fabriqué en Allemagne
Testé ece
Installation simple dans la ligne d’approvisionnement au commutateur de flasher
Option de connexion pour la lumière indicateur flasher
Empêche le clignotement des clignotants non actionnés
Séquence clignotante indépendante/silencieuse (75/min)
Capacité de commutation 0,5 - 50 Watt
Très petites dimensions 21 x 11 x 6 [mm] (L/B/H)
Convient aux commutateurs de signal de virage
Convient aux systèmes électriques embarqués de 6 et 12 Volt
Prix par pièce
Le relais flasher R 1 a de très petites dimensions, clignote toujours à un régulier 75 impulsions clignotantes par minute indépendamment de la charge et a une option de connexion pour la lumière indicateur flasher. Il est simplement installé dans la ligne menant à l’interrupteur de signal de virage ou remplacé par le relais de signal de virage d’origine. Il convient donc à toutes les motos avec interrupteur indicateur. Si, après conversion en indicateurs LED, les indicateurs qui n’ont pas été actionnés clignotent involontairement, la lampe de commande d’indicateur doit être connectée à la R 1. De cette façon, l’effet clignotant d’avertissement est éliminé de manière fiable. Tous les composants nécessaires à l’installation sont inclus dans le champ d’application de la livraison.
