Description
Guidon en Z, haut, étroit, pour chopper et cruiser de la marque premium FEHLING
Guidon de haute qualité, top traité et grande forme. La position assise optimisée, associée à un bon comportement de direction, que ce soit sur les autoroutes à grande vitesse ou sur des routes sinueuses, procure un plaisir de conduite élevé et un bon guidage de la machine.
Couleur: Noir ou chrome
Pour ce guidon, un rapport technique est disponible pour soutenir une acceptation individuelle en vertu du § 21.
Identification: LZ 9
Taille:
a Largeur: 850 mm
b Hauteur : 145 mm
c Profondeur: 120 mm
d Hauteur du bord inférieur de l’extrémité du guidon: 110 mm
e Plage de serrage: 300 mm
Tube Ø: 7/8 pouces (22 mm)
Étendue de la livraison: 1 pièce
Remarque Rapport technique :
Testeurs de TÜV, Dekra, GTÜ et KÜS, qui ont une formation en tant que
AAS (expert officiellement reconnu)
AASMT (expert officiellement reconnu avec autorité partielle)
USB (signature service technique autorisé)
sont autorisés à effectuer un test d’attachement avec évaluation individuelle.
Note:
Le guidon des accessoires est fourni sans trous pour verrouiller les commutateurs, car ceux-ci sont positionnés différemment selon le modèle de moto.
Le perçage du guidon est autorisé. Pour ce faire, alignez le nouveau guidon sur le véhicule. Montez maintenant les commutateurs pour les tester et notez le jeu vers le réservoir à angle de braquage maximal. Nous vous recommandons d’utiliser le gabarit de forage pour un bon résultat.
Guidon de haute qualité, top traité et grande forme. La position assise optimisée, associée à un bon comportement de direction, que ce soit sur les autoroutes à grande vitesse ou sur des routes sinueuses, procure un plaisir de conduite élevé et un bon guidage de la machine.
Couleur: Noir ou chrome
Pour ce guidon, un rapport technique est disponible pour soutenir une acceptation individuelle en vertu du § 21.
Identification: LZ 9
Taille:
a Largeur: 850 mm
b Hauteur : 145 mm
c Profondeur: 120 mm
d Hauteur du bord inférieur de l’extrémité du guidon: 110 mm
e Plage de serrage: 300 mm
Tube Ø: 7/8 pouces (22 mm)
Étendue de la livraison: 1 pièce
Remarque Rapport technique :
Testeurs de TÜV, Dekra, GTÜ et KÜS, qui ont une formation en tant que
AAS (expert officiellement reconnu)
AASMT (expert officiellement reconnu avec autorité partielle)
USB (signature service technique autorisé)
sont autorisés à effectuer un test d’attachement avec évaluation individuelle.
Note:
Le guidon des accessoires est fourni sans trous pour verrouiller les commutateurs, car ceux-ci sont positionnés différemment selon le modèle de moto.
Le perçage du guidon est autorisé. Pour ce faire, alignez le nouveau guidon sur le véhicule. Montez maintenant les commutateurs pour les tester et notez le jeu vers le réservoir à angle de braquage maximal. Nous vous recommandons d’utiliser le gabarit de forage pour un bon résultat.




