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Description
Rétroviseur d’extrémité de guidon LSL NOVA-RUN, court, homologué E
- Miroir rond plat dans une robe de satin grenaillée -
Sous la forme du rétroviseur, le LSL NOVA-RUN jongle habilement avec l’équilibre entre forme et fonction, les accessoires LSL forgent habilement avec l’équilibre de la forme et de la fonction. Parce que la forme du rétroviseur doit également assurer un fonctionnement parfait, l’accent a été mis sur le choix des matériaux et le dimensionnement lors du développement du rétroviseur. Le rétroviseur plat du guidon avec bras de rétroviseur court semble très pur et s’adapte visuellement sur de nombreux vélos. Le boîtier du rétroviseur rond est en aluminium et la surface finement grenaillée est satinée, bordée d’un cadre extérieur poli. Une pince à billes en acier inoxydable résistant à la corrosion permet un réglage précis du miroir. Possibilités de réglage supplémentaires grâce à un joint sur la pince. La tête du miroir peut être tournée vers l’intérieur ou vers l’extérieur par la touche Allen pour une meilleure vue. Utilisable pour un diamètre de tube de direction de 1 et 7/8 pouce, donc pour la plupart des guidons en aluminium et en acier. Le rétroviseur d’extrémité du guidon peut être monté à droite ou à gauche ainsi que debout ou suspendu. Montage soit avec les manchons de réduction fournis directement sur le tube de direction, soit sur les extrémités de guidon disponibles en option avec support de rétroviseur d’extrémité de guidon.
Taille:
A/B Ø tête : 102 mm
D hauteur totale: 155 mm
Longueur du bâton: 105 mm
Vis de fixation: M5x8
Poids: 179 g
Étendue de la fourniture: 1 pièce incl.,
1 X adaptateur 1 pouce
1 X adaptateur 7/8 pouces.
- Miroir rond plat dans une robe de satin grenaillée -
Sous la forme du rétroviseur, le LSL NOVA-RUN jongle habilement avec l’équilibre entre forme et fonction, les accessoires LSL forgent habilement avec l’équilibre de la forme et de la fonction. Parce que la forme du rétroviseur doit également assurer un fonctionnement parfait, l’accent a été mis sur le choix des matériaux et le dimensionnement lors du développement du rétroviseur. Le rétroviseur plat du guidon avec bras de rétroviseur court semble très pur et s’adapte visuellement sur de nombreux vélos. Le boîtier du rétroviseur rond est en aluminium et la surface finement grenaillée est satinée, bordée d’un cadre extérieur poli. Une pince à billes en acier inoxydable résistant à la corrosion permet un réglage précis du miroir. Possibilités de réglage supplémentaires grâce à un joint sur la pince. La tête du miroir peut être tournée vers l’intérieur ou vers l’extérieur par la touche Allen pour une meilleure vue. Utilisable pour un diamètre de tube de direction de 1 et 7/8 pouce, donc pour la plupart des guidons en aluminium et en acier. Le rétroviseur d’extrémité du guidon peut être monté à droite ou à gauche ainsi que debout ou suspendu. Montage soit avec les manchons de réduction fournis directement sur le tube de direction, soit sur les extrémités de guidon disponibles en option avec support de rétroviseur d’extrémité de guidon.
Taille:
A/B Ø tête : 102 mm
D hauteur totale: 155 mm
Longueur du bâton: 105 mm
Vis de fixation: M5x8
Poids: 179 g
Étendue de la fourniture: 1 pièce incl.,
1 X adaptateur 1 pouce
1 X adaptateur 7/8 pouces.
| Couleur: | Satin en titane mat |
|---|---|
| Diamètre du filetage: | M5 |
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