Kuvaus
LSL vipu BOW
Vivun rakenne on ennennäkemättömän kevyt, ja sille on ominaista suuret katkaisut kiinnityspisteiden ja vivun pintaan siirtymisen välillä.
Tämä mahdollisuus syntyi säätölukon vasta kehitetyllä suunnittelulla.
Säätö tehdään taitavasti mukana toimitetulla muoviavaimella, joka käyttää anodisoitua säätötähteä naarmuitta kuudessa eri vaiheessa. Tämä tarkoittaa, että vivun asetus voidaan säätää ajajan tarpeiden mukaan.
Pitkässä versiossa vivun päässä vaakasuunnassa oleva uritettu reikä estää vivun tahattoman soveltamisen suurilla nopeuksilla.
Erityispiirteet:
- ABE:n kanssa rekisteröinnistä vapaa
- Ultrakevyt vipurakenne (n. 130g)
- 6-kertainen säädettävä
- Saatavana pitkänä - ja lyhyenä versiona
- Ennalta määrätty murtumispiste mahdollistaa pitkän version ajon liukumisen jälkeen ja varmistaa vivun jatkuvan toiminnan
- Aerodynaamisesti suunniteltu uritettu reikä vivun päässä pitkässä versiossa estää vivun suurella nopeudella
- Säätimen vipuväri ja väri eri väreissä yhdistettävissä
Vivun rakenne on ennennäkemättömän kevyt, ja sille on ominaista suuret katkaisut kiinnityspisteiden ja vivun pintaan siirtymisen välillä.
Tämä mahdollisuus syntyi säätölukon vasta kehitetyllä suunnittelulla.
Säätö tehdään taitavasti mukana toimitetulla muoviavaimella, joka käyttää anodisoitua säätötähteä naarmuitta kuudessa eri vaiheessa. Tämä tarkoittaa, että vivun asetus voidaan säätää ajajan tarpeiden mukaan.
Pitkässä versiossa vivun päässä vaakasuunnassa oleva uritettu reikä estää vivun tahattoman soveltamisen suurilla nopeuksilla.
Erityispiirteet:
- ABE:n kanssa rekisteröinnistä vapaa
- Ultrakevyt vipurakenne (n. 130g)
- 6-kertainen säädettävä
- Saatavana pitkänä - ja lyhyenä versiona
- Ennalta määrätty murtumispiste mahdollistaa pitkän version ajon liukumisen jälkeen ja varmistaa vivun jatkuvan toiminnan
- Aerodynaamisesti suunniteltu uritettu reikä vivun päässä pitkässä versiossa estää vivun suurella nopeudella
- Säätimen vipuväri ja väri eri väreissä yhdistettävissä
| Asennusohje: | Lataa |
| ABE: | Lataa |