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Los sistemas todoterreno deben volver a empaquetarse después de 6-8 horas de uso, o después de cada carrera. Volver a empacar su silenciador en los intervalos sugeridos es esencial para que su escape funcione de la manera en que fue diseñado. El empaquetado sucio restringe el flujo de aire de su motor, lo que resulta en una pérdida de potencia y degradación del sonido. Volver a empacar su silenciador permite un flujo de aire más libre de su motor, lo que restaura la potencia perdida y mejora el sonido del escape.
Incluye:
- Material de embalaje de primera calidad
- Remaches
- Banda de remaches
- Calcomanías para el manguito del silenciador y la tapa del extremo
- Instrucciones de reembalaje
- CRF 250 R (2024 - 2024)
- CRF 250 R (ME12) (2022 - 2022)
- CRF 250 R (ME12) (2023 - 2023)
- CRF 250 RX ENDURO (2023 - 2023)
- CRF 250 RX ENDURO (2024 - 2024)
- CRF 250 RX ENDURO (2022 - 2022)
- CRF 450 R (2021 - 2021)
- CRF 450 R (2022 - 2022)
- CRF 450 R (2024 - 2024)
- CRF 450 R (2023 - 2023)
- CRF 450 RX ENDURO (PE07) (2024 - 2024)
- CRF 450 RX ENDURO (PE07) (2023 - 2023)
- CRF 450 RX ENDURO (PE07) (2022 - 2022)