SW-Motech Negro. Modelos Honda. Para dep. con 7 tornillos. - Negro. Modelos Honda. Para dep. con 7 tornillos.

SW-Motech Negro. Modelos Honda. Para dep. con 7 tornillos. - Negro. Modelos Honda. Para dep. con 7 tornillos. Figura 2

SW-Motech Negro. Modelos Honda. Para dep. con 7 tornillos. - Negro. Modelos Honda. Para dep. con 7 tornillos. Figura 3

SW-Motech Negro. Modelos Honda. Para dep. con 7 tornillos. - Negro. Modelos Honda. Para dep. con 7 tornillos. Figura 4

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SW-Motech Negro. Modelos Honda. Para dep. con 7 tornillos. - Negro. Modelos Honda. Para dep. con 7 tornillos.

Name: SW-Motech Negro. Modelos Honda. Para dep. con 7 tornillos. - Negro. Modelos Honda. Para dep. con 7 tornillos.
Brand: SW-Motech
SKU: 947040555
Price: 30.00 EUR
Availability: InStock

30,00 €

Precios con IVA, más gastos de envío

Descripción

Anillo de depósito PRO

El anillo de depósito PRO combina a la perfección la capacidad innovadora de dos empresas alemanas: el mecanismo de bloqueo QUICK-LOCK de los anillos de depósito de SW-MOTECH, de eficacia probada desde hace años, puede ahora utilizarse de forma aún más sencilla gracias a la guàa magnética de tecnologàa Fidlock. Hemos mejorado notablemente la ubicación del anillo superior: el anillo superior desplazable viene ya premontado mediante un carril guàa en la bolsa de depósito, con lo cual ya no hace falta perforarla.

De esta manera, el anillo superior permite que lo orientemos según cada caso concreto en el carril guàa situado en la cara inferior de la bolsa. Una vez localizada la posición adecuada, se atornilla con firmeza el anillo superior. Si se quiere cambiar de motocicleta, puede ajustarse la posición del anillo como corresponda.

El carril guàa magnético, desarrollado por Fidlock, viene a complementar un dispositivo mecánico ya perfeccionado como es el cierre por bloqueo QUICK-LOCK de SW-MOTECH: los imanes guàan el anillo superior hasta la posición correcta en el anillo del depósito y el cierre queda encajado con firmeza. Asà, la fuerza de los imanes ayuda a la colocación de la bolsa. La bolsa se fija con un único movimiento de mano, y ya se puede arrancar, con el equipaje en posición segura para que empiece lo divertido.

El dispositivo mecánico de bloqueo asegura la posición de la bolsa, mientras los imanes juntan ambas partes del anillo. Que la bolsa de depósito, por largo que sea el camino recorrido, permanezca firme en la misma posición es una tarea de la que se encargan el robusto plástico, reforzado con fibra de vidrio, y la alta precisión geométrica de su trinquete.

El anillo de depósito PRO, protegido por patente, está diseñado para que se ajuste a la boca de llenado de depósito del correspondiente modelo de motocicleta. Asà puede garantizarse un posicionamiento óptimo encima del depósito.

Anillo adaptador especàfico del modelo, permite un ajuste inmejorable y soluciones personalizadas
Fácil de montar en la boca de llenado del depósito
Ayuda de guàa magnética en el anillo de depósito PRO para una fijación sencilla
El rápido desbloqueo mediante correa permite retirar la bolsa de depósito PRO con tan solo un movimiento
El anillo de depósito patentado PRO ofrece una sujeción segura para las bolsas de depósito PRO
Repostaje sencillo: el tapón del depósito se abre como de costumbre
De poliamida reforzada con fibra de vidrio
Solución que cuida la pintura: la bolsa de depósito no va colocada sobre este

Contenido de la entrega

1 x Anillo de depósito PRO
2 x Anillo de montaje
Instrucciones de montaje
Material de montaje

Detalles

Material: Plástico reforzado con fibra de vidrio / Aluminio
Color: negro
Peso total: ca. 0,1 kg

Nota

Se incluyen dos anillos de montaje en el contenido de la entrega: Un anillo de montaje para los anillos de la tapa del depósito con rosca M4 y un anillo de montaje para los anillos de la tapa del depósito con rosca M6
Los anillos de depósito de la serie PRO no se pueden combinar con las bolsas de depósito EVO.

Instrucciones de montaje:

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Motos compatibles

Este producto es apropiado para las siguientes motos:

HONDA

CB 1000 R (2008 - 2017)
CB 1300 (2003 - 2009)
CB 1300 S (2005 - )
CB 500 (1993 - 1995)
CB 500 (1996 - 2003)
CB 500 S (1996 - 2003)
CB 600 F Hornet (2002 - 2006)
CB 600 F Hornet (2007 - 2013)
CB 750 Sevenfifty (1992 - 2003)
CB 900 Hornet (2002 - 2007)
CBF 1000 (2006 - 2009)
CBF 1000 F (SC64) (2009 - 2016)
CBF 500 (2004 - 2006)
CBF 600 N (2008 - 2013)
CBF 600 N (2004 - 2007)
CBF 600 S (PC38) (2008 - 2013)
CBF 600 S (PC38) (2004 - 2007)
CBR 1000 F (1989 - )
CBR 1000 RA Fireblade (2008 - 2013)
CBR 1000 RA Fireblade (2004 - 2007)
CBR 1100 XX (1999 - 2007)
CBR 600 F (PC25) (1999 - 2006)
CBR 600 F (PC25) (2011 - 2013)
CBR 600 F (PC25) (1995 - 1998)
CBR 600 F (PC25) (1991 - 1994)
CBR 600 RR (2023 - )
CBR 600 RR (2007 - 2012)
CBR 600 RR (2003 - 2006)
CBR 900 RR Fireblade (2000 - 2001)
CBR 900 RR Fireblade (2002 - 2003)
CBR 900 RR Fireblade (1993 - 1995)
CBR 900 RR Fireblade (1996 - 1999)
NT 650 V DEAUVILLE (RC47) (1998 - 2005)
NTV 650 Revere (1988 - 1997)
ST 1300 PAN EUROPEAN (SC51) (2002 - 2016)
VFR 1200 F (2009 - 2016)
VFR 1200 XL Crosstourer (2011 - 2015)
VFR 750 F (1991 - 1997)
VFR 800 (2002 - 2010)
VFR 800 (1998 - 2001)
VFR 800 X CROSSRUNNER ABS (RC60) (2011 - 2013)
VTR 1000 F Fire Storm (2001 - 2006)
VTR 1000 F Fire Storm (1997 - 2000)
XL 1000 V Varadero (1998 - 2000)
XL 1000 V Varadero (2010 - 2011)
XL 1000 V Varadero (2001 - 2009)
XL 700 V Transalp (2007 - 2010)
XL 700 V Transalp (2011 - 2012)

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