El SR2 pasó muchas horas en el túnel de viento. Para que cada detalle sea correcto, nuestros ingenieros tienen miles de veces en sus manos y constantemente optimizado.
Un súper atleta es la concentración más alta. Ya sea en la pista de carreras o en el tráfico. El nuevo SR2 de Schuberth le da a su conductor todo para estar más concentrado, relajado y, por lo tanto, más seguro. Un alerón mejorado asegura que la cabeza esté tranquila con el viento. El nuevo visor crea claridad en cada situación. Cualquiera que sea la calle que esté delante de ti.
Para pilotos atléticos ambiciosos y atletas de carreras
Viseras SR2 sin desgarros
La visera SV3 en diseño 2D está hecha de policarbonato resistente a los arañazos, fabricado por moldeo por inyección. Clase óptica 1 para el visor transparente. Apto para niños y cambiante sin herramientas. Antivaho ready: antivaho garantizado gracias al principio de doble disco
Una visera de carreras completamente revisada
Al igual que en los deportes de Fórmula 1, el nuevo visor del SR2 es un visor de carreras 2D. Mejorado para el uso de arrancar. La nueva rueda antivaho ampliada es responsable de la antivaho. Esto también permite una perspectiva sin transición en situaciones de carreras. La visera está provista de una pestaña de 2 dedos. El funcionamiento del visor es posible con la mano derecha o izquierda
Spoiler: Un alerón mejorado de una sola pieza asegura que la cabeza esté tranquila con el viento, especialmente a velocidades más altas.
Aerodinámica
Spoiler mejorado - aerodinámica mejorada.
En la autopista, en la autopista o en la pista de carreras: el SR2 es estable al viento:
Sin flotabilidad
Direccionalmente estable
Sin golpes
Se adapta exactamente, se sienta de forma segura
El casco de motocicleta cumple con la norma de prueba ECE R 22.05 y, por lo tanto, se puede conducir en toda Europa. El SR2 está disponible en tamaños de XS a XXL. Esto corresponde a circunferencias de la cabeza de 52 a 63 centímetros.
Ventilación
Un deflector de respiración de nuevo diseño está perfectamente integrado en el nuevo sistema de ventilación del SR2. Más aire fresco y un concepto mejorado para la eliminación del aire respirable aseguran la mejor circulación.
Contraventana
Cierre Double-D: Debido a su simplicidad, fiabilidad y seguridad, el cierre Double-D es el obturador utilizado y requerido para las carreras. El cierre doble D permite un ajuste fácil y preciso de la longitud del barboquejo y se sujeta de forma fiable.
Notas: Norma de seguridad: Todos los cascos probados ECE 22.05 y ECE 22.06 no cumplen con la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados No. 218 ('FMVSS No. 218'). ECE es la abreviatura de 'Comisión Económica de Europa' y describe una regulación europea.
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1 - 5 de 17 valoraciones
1 de mayo de 2024 8:57
Valoración con 1 de 5 estrellas
Defectuoso
Entra aire i agua por la visera
19 de agosto de 2023 11:53
Valoración con 5 de 5 estrellas
Perfekter Helm ...mit Abzügen in der Lieferung
Der SR2 ist verglichen mit so einigen anderen Helmen, die ich habe (hatte), nahezu perfekt.
Hier ist auch der Halteclip für das Ende der Kinnriemens gegenüber dem S2 Sport gut erreichbar.
Das Geräuschniveau ist sehr niedrig und man merkt kaum, dass man ihn trägt.
Es gibt keinerlei, durch den Fahrtwind hervorgerufene Bewegung, man kann sich, ohne dass man Widerstand spürt, umsehen und ich habe das Gefühl, die Stabilität verbessert sich mit zunehmender Geschwindigkeit.
Dazu kommt eine nahezu perfekte Belüftung, die sich auch mit Handschuhen einwandfrei bedienen lässt.
Wie auch die Visierverriegelung, die erst einen merkwürdigen Eindruck macht, im Fahrbetrieb aber sehr leicht zu handhaben ist.
Ich kann ihn nur empfehlen und finde es schade, dass es ein Auslaufmodell ist.
Dafür die volle Punktzahl!
***Was nicht so schön war...***
Die Lieferung erfolgte mit montierter Pinlock-Scheibe, von der auch schon die Schutzfolie abgezogen war und es fehlte die Bedienungsanleitung.
Die Bedienungsanleitung stellt kein Problem dar.
...kann man ja herunterladen.
Die Pinlock-Scheibe wird hingegen schon milchig und muss ersetzt werden.
Auch wenn er günstig war und vielleicht in der Ausstellung stand, muss das ja nicht sein.
Bislang war ich mit dem Shop sehr zufrieden und ich denke, man sollte jedem auch eine weitere Chance geben.
6 de julio de 2023 20:57
Valoración con 5 de 5 estrellas
Toller leiser Helm
Sehr gute Passform. Drückt nichts, auch nach längerer Fahrt.
Zudem sehr leise. Angenehm
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valores de amortiguación de impactos</li><li> El SR2 pasó muchas horas en el túnel de viento. Para que cada detalle sea correcto, nuestros ingenieros tienen miles de veces en sus manos y constantemente optimizado.</li></ul><p> Un súper atleta es la concentración más alta. Ya sea en la pista de carreras o en el tráfico. El nuevo SR2 de Schuberth le da a su conductor todo para estar más concentrado, relajado y, por lo tanto, más seguro. Un alerón mejorado asegura que la cabeza esté tranquila con el viento. El nuevo visor crea claridad en cada situación. Cualquiera que sea la calle que esté delante de ti.</p><p> Para pilotos atléticos ambiciosos y atletas de carreras</p><p><strong>Viseras SR2 sin desgarros</strong></p><ul><li> La visera SV3 en diseño 2D está hecha de policarbonato resistente a los arañazos, fabricado por moldeo por inyección. Clase óptica 1 para el visor transparente. Apto para niños y cambiante sin herramientas. Antivaho ready: antivaho garantizado gracias al principio de doble disco</li></ul><p><strong>Una visera de carreras completamente revisada</strong></p><ul><li> Al igual que en los deportes de Fórmula 1, el nuevo visor del SR2 es un visor de carreras 2D. Mejorado para el uso de arrancar. La nueva rueda antivaho ampliada es responsable de la antivaho. Esto también permite una perspectiva sin transición en situaciones de carreras. La visera está provista de una pestaña de 2 dedos. El funcionamiento del visor es posible con la mano derecha o izquierda</li><li> Spoiler: Un alerón mejorado de una sola pieza asegura que la cabeza esté tranquila con el viento, especialmente a velocidades más altas.</li></ul><p><strong>Aerodinámica</strong></p><ul><li> Spoiler mejorado - aerodinámica mejorada.</li></ul><p><strong>En la autopista, en la autopista o en la pista de carreras: el SR2 es estable al viento:</strong></p><ul><li> Sin flotabilidad</li><li> Direccionalmente estable</li><li> Sin golpes</li></ul><p><strong>Se adapta exactamente, se sienta de forma segura</strong></p><ul><li> El casco de motocicleta cumple con la norma de prueba ECE R 22.05 y, por lo tanto, se puede conducir en toda Europa. El SR2 está disponible en tamaños de XS a XXL. Esto corresponde a circunferencias de la cabeza de 52 a 63 centímetros.</li></ul><p><strong>Ventilación</strong></p><ul><li> Un deflector de respiración de nuevo diseño está perfectamente integrado en el nuevo sistema de ventilación del SR2. Más aire fresco y un concepto mejorado para la eliminación del aire respirable aseguran la mejor circulación.</li></ul><p><strong>Contraventana</strong></p><ul><li> Cierre Double-D: Debido a su simplicidad, fiabilidad y seguridad, el cierre Double-D es el obturador utilizado y requerido para las carreras. El cierre doble D permite un ajuste fácil y preciso de la longitud del barboquejo y se sujeta de forma fiable.</li></ul><p><strong>Notas</strong>: Norma de seguridad: Todos los cascos probados ECE 22.05 y ECE 22.06 no cumplen con la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados No. 218 ('FMVSS No. 218'). ECE es la abreviatura de 'Comisión Económica de Europa' y describe una regulación europea.</p>599.954.4https://www.fc-moto.com/media/c8/6f/e9/1757028937/schuberth-sr2-helmet-black-matt-xs-52-53-sub-4397113360-figure-2.jpg?ts=1771951763
