Disfruta de un nuevo diseño moderno con una forma compacta y la comodidad de un casco abatible combinado con un aspecto más elegante. El C4 impresiona tanto a altas velocidades como durante largos recorridos.
El SCHUBERTH C4 redefine el casco abatible y representa el nuevo punto de referencia para los pilotos de turismo y deportivos con las más altas exigencias.
Casco modular de nueva definición:
Diseño compacto estilo moderno
Para una recepción óptima de Bluetooth® y radio. Antena integrada, altavoces y micrófono preinstalados.
Plug & play Diseñado para el nuevo sistema de comunicación SC1
Lente antivaho extra grande Amplio campo de visión incluso cuando el piloto adopta una postura de carrera
ENCAJA PERFECTAMENTE. SE ADAPTA DE FORMA SEGURA.
El casco de motocicleta cumple con la norma de prueba ECE R 22.05 y, por lo tanto, se puede utilizar en toda Europa. El C4 está disponible en tamaños de XS a 3XL. Esto se ajusta a las circunferencias de la cabeza de 52 a 65 centímetros.
Alta tecnología en materia de seguridad:
El método único de fabricación de carcasas utilizado por SCHUBERTH permite un bajo peso combinado con una estabilidad óptima. Direct Fiber Processing (DFP) es una innovación desarrollada por SCHUBERTH.
Se trata de una fibra de vidrio sin fin que un robot corta en pedazos y sopla en un molde. Esta preforma se hornea a alta presión en un molde calentable con la adición de una cantidad precisa de resina para producir una cáscara excepcionalmente sólida.
La construcción de varias partes del revestimiento interior permite una excelente absorción de fuerza, mejorando así la seguridad.
PARA ASEGURAR UNA CABEZA FRÍA:
EL REVESTIMIENTO INTERIOR
El forro interior ShinyTex® está diseñado para garantizar un ajuste seguro y cómodo. Las telas son de secado rápido y lavables. La almohadilla para la cabeza sin costuras garantiza una comodidad de uso excepcional. Una buena circulación de aire a través de la ventilación multicanal proporciona refrigeración adicional para el usuario. Por supuesto, el forro interior es Öko-Tex 100, extraíble y lavable.
La ventilación proporciona aún más aire para respirar:
Un complejo sistema de ventilación multicanal en el interior de la carcasa garantiza un caudal de aire confortable. Las tomas de aire en las áreas de la frente y la barbilla aseguran que mantendrá la cabeza fría.
Y hacia la luz:
Visera
Un parasol está integrado en el C4 de inmediato. El parasol se puede extender o retraer con un movimiento de la mano usando un control deslizante en el borde del casco. Ahora puedes reaccionar a la velocidad del rayo al resplandor repentino del sol.
SC1: LA PRÓXIMA GENERACIÓN DE COMUNICACIÓN PARA C4 Y R2
Comunicarse, hablar por teléfono, usar el navegador, escuchar música: la comunicación ahora también se vuelve muy simple en la motocicleta. Instalación extremadamente fácil y tecnología invisible: la unidad de comunicación está insertada en el borde del casco y está completamente oculta. El micrófono y los altavoces están preinstalados en el casco.
Notas: Estándar de seguridad: Todos los cascos probados ECE 22.05 y ECE 22.06 no cumplen con la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados No. 218 ('FMVSS No. 218'). ECE es la abreviatura de 'Comisión Económica de Europa' y describe una regulación europea.
Garantía: El minorista es responsable de remediar los defectos, no el fabricante. Entonces, cuando se trata de garantía, el distribuidor es siempre el punto de contacto del cliente. Cada queja se maneja exclusivamente a través de nosotros en FC-Moto.
Color:
blanco/azul
Tamaño:
XL (60/61)
Deporte:
Motocicleta
Tipo de casco:
Cascos integrales
Características:
Preparado para el sistema de comunicación, Visera solar integrada
Para determinar tu estatura con precisión, colócate descalzo sobre una superficie plana, idealmente con la espalda apoyada contra una pared recta. Asegúrate de que la cabeza, los hombros y los glúteos toquen ligeramente la pared. Usa una cinta métrica o un metro plegable y mide verticalmente desde la coronilla hasta la planta de los pies. Otra persona puede ayudarte a mantener la cinta métrica recta y leer la altura exacta.
2
Contorno del pecho
Para medir correctamente el contorno del pecho, coloca la cinta métrica horizontalmente alrededor del torso, en la parte más ancha del pecho. Asegúrate de que la cinta métrica no esté demasiado apretada y quede paralela al suelo. Respira con normalidad para obtener una medida precisa. Puede ser de utilidad tomar la medida frente a un espejo o pedirle ayuda a alguien.
3
Contorno de la cintura
El contorno de la cintura se mide en el punto más estrecho del torso, generalmente justo por encima del ombligo. Asegúrate de que la cinta métrica esté en posición horizontal y ajustada, pero no demasiado apretada. Respira con calma y mantén una postura natural para obtener una medida precisa.
4
Contorno de la cadera
Para medir el contorno de la cadera, ponte de pie y coloca la cinta métrica horizontalmente alrededor de la parte más ancha de las caderas y los glúteos. Asegúrate de que la cinta métrica esté paralela al suelo y no esté torcida. Una segunda persona o un espejo pueden ayudarle a realizar una medición precisa.
5
Largo del tiro
La entrepierna se mide a lo largo de la parte interior de la pierna, desde el tiro hasta la planta del pie. Ponte de pie, idealmente descalzo. Si es posible, pide ayuda a alguien para obtener una medida más precisa. Un método práctico es medir un pantalón que te quede bien: Extiéndelo y mide la entrepierna desde el tiro hasta el bajo.
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1 - 5 de 38 valoraciones
5 de abril de 2023 12:09
Valoración con 5 de 5 estrellas
Perfecto
Comodísimo y prácticamente ruido cero.
31 de diciembre de 2022 10:30
Valoración con 5 de 5 estrellas
Muy bueno
ya tenia uno C4 en talla M pero me venia un poco pequeño asi que decidi comprar la talla L y me viene perfecto.
3 de diciembre de 2022 19:57
Valoración con 5 de 5 estrellas
Excelente.
Un excelente casco, lo único desfavorable fue que no llego con el micrófono, posiblemente por algún inconveniente con la importación.
30 de septiembre de 2022 21:02
Valoración con 5 de 5 estrellas
God kvalitet
Jeg har den tredje schubert hjelm
1 de agosto de 2022 7:33
Valoración con 5 de 5 estrellas
Absolute Spitze
Der Schuberth C4 erfüllt aus meiner Sicht alle Anforderungen, die an einen sicheren, konfortablen und praxisfreundlichen Helm gestellt werden. Die Belüftung des Helmes ist optimal, trotzdem treten kaum Windgeräusche auf. Das optional erhältliche Kommunikationssystem rundet das Gesamtpaket ab. Die Qualität und Verarbeitung ist tadellos. Er lässt keine Wünsche offen. Ein absolutes Spitzenprodukt, das sein Geld wert ist. Sehr zu empfehlen.
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product
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Las telas son de secado rápido y lavables. La almohadilla para la cabeza sin costuras garantiza una comodidad de uso excepcional. Una buena circulación de aire a través de la ventilación multicanal proporciona refrigeración adicional para el usuario. Por supuesto, el forro interior es Öko-Tex 100, extraíble y lavable.</p><div><p><strong>La ventilación proporciona aún más aire para respirar:</strong></p><p> Un complejo sistema de ventilación multicanal en el interior de la carcasa garantiza un caudal de aire confortable. Las tomas de aire en las áreas de la frente y la barbilla aseguran que mantendrá la cabeza fría.</p></div></div></div><p><strong>Y hacia la luz:</strong></p><p><strong>Visera</strong></p><p> Un parasol está integrado en el C4 de inmediato. El parasol se puede extender o retraer con un movimiento de la mano usando un control deslizante en el borde del casco. Ahora puedes reaccionar a la velocidad del rayo al resplandor repentino del sol.</p><div><p><strong>SC1: LA PRÓXIMA GENERACIÓN DE COMUNICACIÓN PARA C4 Y R2</strong></p><p> Comunicarse, hablar por teléfono, usar el navegador, escuchar música: la comunicación ahora también se vuelve muy simple en la motocicleta. Instalación extremadamente fácil y tecnología invisible: la unidad de comunicación está insertada en el borde del casco y está completamente oculta. El micrófono y los altavoces están preinstalados en el casco.</p><p><strong>Notas:</strong> Estándar de seguridad: Todos los cascos probados ECE 22.05 y ECE 22.06 no cumplen con la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados No. 218 ('FMVSS No. 218'). ECE es la abreviatura de 'Comisión Económica de Europa' y describe una regulación europea.</p><p><strong>Garantía: </strong>El minorista es responsable de remediar los defectos, no el fabricante. 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