Palanca LSL BOW La palanca se caracteriza por una construcción ligera y sin precedentes, que se caracteriza por grandes recortes entre los puntos de fijación y la transición a la superficie de la palanca. Esta posibilidad fue creada por un nuevo diseño del bloqueo de ajuste. El ajuste se lleva a cabo hábilmente utilizando una llave de plástico suministrada, que opera la estrella de ajuste anodizado sin arañazos en seis etapas diferentes. En la versión larga, un agujero alargado en el extremo de la palanca en la dirección horizontal evita que la palanca se aplique involuntariamente a altas velocidades. Características especiales: - Con ABE, sin entrada - Construcción de palanca ultraligera (aprox. 130g) - 6 veces ajustable - Disponible como versión larga y corta - Un punto de rotura predeterminado permite que la versión larga continúe conduciendo después de un deslizamiento y asegura la función adicional de la palanca - El orificio largo diseñado aerodinámicamente en el extremo de la palanca evita que la palanca se aplique a altas velocidades - El color de la palanca y el color del ajustador se pueden combinar en diferentes colores
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BMW
R nineT
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En la versión larga, un agujero alargado en el extremo de la palanca en la dirección horizontal evita que la palanca se aplique involuntariamente a altas velocidades.<br />Características especiales:<br />- Con ABE, sin entrada<br />- Construcción de palanca ultraligera (aprox. 130g)<br />- 6 veces ajustable<br />- Disponible como versión larga y corta<br />- Un punto de rotura predeterminado permite que la versión larga continúe conduciendo después de un deslizamiento y asegura la función adicional de la palanca<br />- El orificio largo diseñado aerodinámicamente en el extremo de la palanca evita que la palanca se aplique a altas velocidades<br />- El color de la palanca y el color del ajustador se pueden combinar en diferentes colores89.95
