Material: aleación primaria de aluminio con un alto contenido de silicio endurecido y revenido, camisa de cilindro con recubrimiento de carburo de silicio en una matriz de níquel galvánico y alisado cruzado con dos pasos de diamante con tolerancias muy limitadas.
Mecanizado: en máquinas-herramienta con control numérico de alta precisión.
Conexión cilindro-pistón con un margen de 0,05 mm.
Superficies de intercambio de calor recalculadas y mejoradas.
Pistón
Ultra compacto con 3 anillos.
Material: aleación especial de aluminio con alto contenido de silicio, baja dilatación térmica y revestimiento de estaño en las superficies deslizantes.
Mecanizado en máquinas-herramienta con control numérico.
Aligerado y reforzado.
Superficies de intercambio de calor mejoradas.
Segmentos de pistón
Anillos especiales con gran facilidad de deslizamiento y muy alta resistencia mecánica.
I° anillo de compresión en acero nitrurado y al cromo.
II° anillo especial de hierro fundido.
Anillo rascador de tres piezas fabricado en aleación de acero especial cromado.
Para instalar exclusivamente con la unidad de control INJTRONIC art. 5517477B PIAGGIO LIBERTY iGet 50 ie 4T euro 3 2016->2017 (C541M)
Para instalar exclusivamente con la unidad de control INJTRONIC art. 5518409 PIAGGIO LIBERTY iGet 50 ie 4T euro 4 2018-> PIAGGIO ZIP 3V I-GET 50 ie 4T euro 4 2018-> VESPA PRIMAVERA 3V IGet 50 ie 4T euro 4 2018-> (CA03M) VESPA SPRINT 3V IGet 50 ie 4T euro 4 2018-> (CA01M)
Para instalar exclusivamente con la unidad de control INJTRONIC art. 5519266B PIAGGIO LIBERTY 3V iGet 50 ie 4T euro 5 2021-> PIAGGIO ZIP S 3V iGet 50 ie 4T euro 5 2021-> VESPA ZIP 3V iGet 50 ie 4T euro 5 2021-> VESPA Primavera 3V iGet 50 ie 4T euro 5 2021-> (CD01M) VESPA SPRINT 3V IGet 50 ie 4T euro 5 2021-> (CD01M)
Productos reservados exclusivamente para la competición en localizaciones especialmente diseñadas según lo dispuesto por las autoridades deportivas competentes. Renunciamos a toda responsabilidad por el uso inadecuado
VESPA ET4 50 4T Para CABEZAL ORIGINAL VESPA LX 50 4T Para CABEZAL ORIGINAL VESPA LX 4V 50 4T euro 2 Para CABEZAL ORIGINAL VESPA Primavera 3V iGet 50 ie 4T euro 4 2018->2020 (CA03M) ATENCIÓN : Para instalar exclusivamente con unidad de control INJTRONIC art. 5518409 VESPA Primavera 3V iGet 50 ie 4T euro 5 2021->2023 (CD01M) ATENCIÓN : Para instalar exclusivamente con unidad de control INJTRONIC art. 5519266B VESPA Primavera 4V 50 4T euro 2 (C532M) Para CABEZAL ORIGINAL VESPA S 4V 50 4T euro 2 (C386M) Para CABEZAL ORIGINAL VESPA SPRINT 3V IGet 50 ie 4T euro 4 2018->2020 (CA01M) ATENCIÓN : Para instalar exclusivamente con unidad de control INJTRONIC art. 5518409 VESPA SPRINT 3V IGet 50 ie 4T euro 5 2021->2023 (CD01M) ATENCIÓN : Para instalar exclusivamente con unidad de control INJTRONIC art. 5519266B VESPA Sprint 4V 50 4T euro 2 Para CABEZAL ORIGINAL VESPA Sprint S 3V Iget 50 ie 4T euro 5 2024-> ATENCIÓN : Para instalar exclusivamente con la unidad de control INJTRONIC art. 5520202B VESPA Primavera 3V Iget 50 ie 4T euro 5 2024-> ATENCIÓN : Para instalar exclusivamente con la unidad de control INJTRONIC art. 5520202B VESPA Primavera S 3V Iget 50 ie 4T euro 5 2024-> ATENCIÓN : Para instalar exclusivamente con la unidad de control INJTRONIC art. 5520202B VESPA Primavera Tech 3V Iget 50 ie 4T euro 5 2024-> ATENCIÓN : Para instalar exclusivamente con unidad de control INJTRONIC art. 5520202B
Características del producto
Material: Aluminio
Especificidad: Produkte, die ausschließlich für Rennen an speziell dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden reserviert sind. Wir lehnen jede Haftung für unsachgemäße Verwendung ab.
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5603c6f080c1ea4e4fa38d6d72d56787MALOSSI Cilindro de aluminio ø 49 pin ø 13 4 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de moto y recambios/Piezas de moto y recambios/Motor, embrague y caja de cambios/Piezas de moto y recambios/Motor, embrague y caja de cambios/Piezas del motor/Piezas de moto y recambios/Piezas pequeñas/Piezas de moto y recambios/Piezas 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TIEMPOS</strong></p> <ul> <li>Material: aleación primaria de aluminio con un alto contenido de silicio endurecido y revenido, camisa de cilindro con recubrimiento de carburo de silicio en una matriz de níquel galvánico y alisado cruzado con dos pasos de diamante con tolerancias muy limitadas.</li> <li>Mecanizado: en máquinas-herramienta con control numérico de alta precisión.</li> <li>Conexión cilindro-pistón con un margen de 0,05 mm.</li> <li>Superficies de intercambio de calor recalculadas y mejoradas.</li> </ul> <p><strong>Pistón</strong></p> <ul> <li>Ultra compacto con 3 anillos.</li> <li>Material: aleación especial de aluminio con alto contenido de silicio, baja dilatación térmica y revestimiento de estaño en las superficies deslizantes.</li> <li>Mecanizado en máquinas-herramienta con control numérico.</li> <li>Aligerado y reforzado.</li> <li>Superficies de intercambio de calor mejoradas.</li> </ul> <p><strong>Segmentos de pistón</strong></p> <ul> <li>Anillos especiales con gran facilidad de deslizamiento y muy alta resistencia mecánica.</li> <li>I° anillo de compresión en acero nitrurado y al cromo.</li> <li>II° anillo especial de hierro fundido.</li> <li>Anillo rascador de tres piezas fabricado en aleación de acero especial cromado.</li> </ul> <p><em>Para instalar exclusivamente con la unidad de control INJTRONIC art. 5517477B</em><br /> <strong>PIAGGIO</strong> LIBERTY iGet 50 ie 4T euro 3 2016->2017 (C541M)</p> <em>Para instalar exclusivamente con la unidad de control INJTRONIC art. 5518409</em><br /> <strong>PIAGGIO</strong> LIBERTY iGet 50 ie 4T euro 4 2018-><br /> <strong>PIAGGIO</strong> ZIP 3V I-GET 50 ie 4T euro 4 2018-><br /> <strong>VESPA</strong> PRIMAVERA 3V IGet 50 ie 4T euro 4 2018-> (CA03M)<br /> <strong>VESPA</strong> SPRINT 3V IGet 50 ie 4T euro 4 2018-> (CA01M)<p>Para instalar exclusivamente con la unidad de control INJTRONIC art. 5519266B<br /> <strong>PIAGGIO</strong> LIBERTY 3V iGet 50 ie 4T euro 5 2021-><br /> <strong>PIAGGIO</strong> ZIP S 3V iGet 50 ie 4T euro 5 2021-><br /> <strong>VESPA</strong> ZIP 3V iGet 50 ie 4T euro 5 2021-><br /> <strong>VESPA</strong> Primavera 3V iGet 50 ie 4T euro 5 2021-> (CD01M)<br /> <strong>VESPA</strong> SPRINT 3V IGet 50 ie 4T euro 5 2021-> (CD01M)</p> <p> </p> <p>Productos reservados exclusivamente para la competición en localizaciones especialmente diseñadas según lo dispuesto por las autoridades deportivas competentes. Renunciamos a toda responsabilidad por el uso inadecuado</p> </header> <section></section> </section> </section> </section> </header><header> <section> <section> <section><header> VESPA ET4 50 4T Para CABEZAL ORIGINAL VESPA LX 50 4T Para CABEZAL ORIGINAL VESPA LX 4V 50 4T euro 2 Para CABEZAL ORIGINAL VESPA Primavera 3V iGet 50 ie 4T euro 4 2018->2020 (CA03M) ATENCIÓN : Para instalar exclusivamente con unidad de control INJTRONIC art. 5518409 VESPA Primavera 3V iGet 50 ie 4T euro 5 2021->2023 (CD01M) ATENCIÓN : Para instalar exclusivamente con unidad de control INJTRONIC art. 5519266B VESPA Primavera 4V 50 4T euro 2 (C532M) Para CABEZAL ORIGINAL VESPA S 4V 50 4T euro 2 (C386M) Para CABEZAL ORIGINAL VESPA SPRINT 3V IGet 50 ie 4T euro 4 2018->2020 (CA01M) ATENCIÓN : Para instalar exclusivamente con unidad de control INJTRONIC art. 5518409 VESPA SPRINT 3V IGet 50 ie 4T euro 5 2021->2023 (CD01M) ATENCIÓN : Para instalar exclusivamente con unidad de control INJTRONIC art. 5519266B VESPA Sprint 4V 50 4T euro 2 Para CABEZAL ORIGINAL VESPA Sprint S 3V Iget 50 ie 4T euro 5 2024-> ATENCIÓN : Para instalar exclusivamente con la unidad de control INJTRONIC art. 5520202B VESPA Primavera 3V Iget 50 ie 4T euro 5 2024-> ATENCIÓN : Para instalar exclusivamente con la unidad de control INJTRONIC art. 5520202B VESPA Primavera S 3V Iget 50 ie 4T euro 5 2024-> ATENCIÓN : Para instalar exclusivamente con la unidad de control INJTRONIC art. 5520202B VESPA Primavera Tech 3V Iget 50 ie 4T euro 5 2024-> ATENCIÓN : Para instalar exclusivamente con unidad de control INJTRONIC art. 5520202B</header> <section></section> </section> </section> </section> </header><br /><h2>Características del producto</h2><ul><li>Material: Aluminio</li><li>Especificidad: Produkte, die ausschließlich für Rennen an speziell dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden reserviert sind. Wir lehnen jede Haftung für unsachgemäße Verwendung ab.</li><li>Diámetro Ø (mm): 49</li></ul>408.48https://www.fc-moto.com/thumbnail/08/f7/f6/1756017625/malossi-aluminium-cylinder-49-pin-13-4-stroke-bi-1147881-figure-2_800x800.jpeg?ts=1778907578
