LS2 MX701 Explorer HPFC Atlantis Casco de Motocross blanco/rojo/azul

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LS2 MX701 Explorer HPFC Atlantis Casco de Motocross blanco/rojo/azul

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Color: blanco/rojo/azul

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LS2 MX701 Explorer HPFC Atlantis Casco de Motocross

Color: blanco/rojo/azul

Tamaño: M (57/58)

329,00 €

260,00 €

Descripción

LS2 MX701 Explorer HPFC Atlantis Motocross Casco

Un casco para una amplia gama de aplicaciones con una visera integrada y casco HPFC.

Funciones:

hecho de HPFC
3 conchas
óvalo largo
correa de barbilla reforzada
placa de seguridad metálica
EPS multidensidad
bloqueo de botón de visera
Sistema de escudo doble
resistente a los arañazos
Resistente a los rayos UV
listo para Pinlock Max Vision
ventilación de la barbilla
los respiraderos superiores
múltiples puertos de escape
espuma cortada por láser
desmontable y lavable
Respirable
Hipoalergénico
cortina de la barbilla

Especificaciones:

ECE 22.05
Cierre doble-D
Sistema de liberación de emergencia
hecho de HPFC
Peso: aprox. 1460g ± 50g

Contenido:

1 x LS2 MX701 Explorer HPFC Atlantis Motocross Casco
1 x lente Pinlock
1 x bolsa del casco

Color:	blanco/rojo/azul
Tamaño:	M (57/58)
Tipo de casco:	Cascos de Enduro, Cascos de motocross
Características:	Acolchado del Sistema de Emergencia (EQRS), Visera solar integrada
Género:	Hombres
Material:	Fibra de vidrio
Tipo de cierre:	Doble-D
Área de aplicación:	Enduro / Aventura, Giras, Motocross
Clase de protección (certificación):	ECE
Composición de materiales:	HPFC

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Tabla de tallas

Tabla de tallas para LS2 MX701 Explorer HPFC Atlantis Casco de Motocross:

Medidas en:

inch

Talla	Circunferencia de la cabeza (cm)
2XS	51 - 52
XS	53 - 54
S	55 - 56
M	57 - 58
L	59 - 60
XL	61 - 62
2XL	63 - 64
3XL	65 - 66
4XL	67 - 68

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Ordenado por

3 valoraciones

12 de septiembre de 2023 9:41

gutes Preis-/Leistungsverhältnis

guter Qualitätseindruck, gute Verarbeitung, vielleicht etwas schwer was vermutlicih der Sonnenblende geschuldet ist. Aber deswegen habe ich u.a. den Helm gekauft. Alle Funktionen einwandfrei. Negativ finde ich dass es keine Bedienungsanleitung gibt die z.B. zeigt wie man die Visiere tauscht und was man am Helm alles verändern und bedienen kann. dass man z.B. das große Schild in der Neigung verstellen kann per Hand, habe ich eher zufällig entdeckt. Geschwindigkeiten bis 120km/h sind ok was den Helm betrifft, darüber wird es dann schon unruhig und vor allem laut. Was mich wiklich nervt ist der Verschluss. Es ist ein Ratschnverschluss und kein Doppel-D wie ich es eigentlich erwartet hatte. Und dieser Verschluss ist irgendwie hakelig und ein echter Negativpunkt. Mit Doppel-D wäre er fast perfekt für mich.

14 de marzo de 2022 2:09

最高です

完璧です

29 de julio de 2021 9:28

Sehr zufrieden

Ich habe jetzt mit dem Helm ca. 3.500km bei verschiedensten Wetterlagen gemacht und bin sehr positiv überrascht! Ich hatte vorher schon einen LS2 Helm, und habe mich an seiner Größe orientiert leider war diese zu groß und ich habe mir dann den Helm in einer Nummer kleiner bestellt. Er kam in seinem Karton in einem sehr hochwertigen Helmbeutel und war dann nochmal in Styropor verpackt. Außerdem lag ein Helmkissen, eine Bedienungsanleitung und das Pin Lock Visier bei. Allerdings habe ich in der Bedienungsanleitung nicht gefunden, wie man das Visier ausbaut und musste deswegen Youtube zu Rate ziehen. Der Helm hat aber keinen doppel D Verschluss! Sondern eine Ratsche. Leider lässt sich ein Intercom nur sehr schlecht an dem Helm anbringen und ich musste in der Zeit mehrmals nachbessern und neue Klebestreifen verwenden. Im Vergleich zu anderen Endurohelmen die ich mir bestellt habe, ist dieser Helm sehr schön leicht und ausgesprochen gut belüftet. Leider bringen diese Faktoren eine enorme Geräuschentwicklung in dem Helm mit sich die selbst meine Erfahrung mit Nakedbikes und Integralhelmen übertroffen haben. Aber selbst bei Regen wurden die Lüftungen dem Helm nicht zum Verhängnis und ich bin unterm Helm trocken geblieben. Das Innenfutter ist leider nicht herausnehmbar und waschbar. Dafür aber in meinem Empfinden äußerst bequem und verfügt auch über einen Notfallentriegelung. Alles in allem stört mich heute nur noch, dass ich das Intercom nicht um Halten bekomme und würde den Helm nochmal kaufen.