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LS2 MX701 Explorer Carbon Edge Casco de motocross negro/naranja

Valoración media de 4 de 5 estrellas

(1)
Descripción

Casco de motocross LS2 MX701 Explorer Carbon Edge

Un casco de aventura moderno de primer nivel para una amplia gama de usos con una visera solar integrada y una carcasa de casco de carbono.

Funciones:

  • Forma ovalada del casco
  • Carcasa de casco de carbono
  • Sistema de liberación de emergencia
  • Correa de barbilla reforzada
  • EPS de densidad múltiple
  • Placa de seguridad metálica
  • Bloqueo del botón de la visera
  • Doble visera resistente a los rayos UV y a los arañazos con sistema de clic rápido
  • Sistema de bloqueo rápido de la visera
  • Botón deslizante de visera oculta
  • Entradas de aire en la parte superior
  • Ventilación de la barbilla
  • Múltiples salidas de aire
  • Forro de espuma cortada con láser hipoalergénico, transpirable, extraíble y lavable
  • Abrir y cerrar entradas de aire
  • Cortina de barbilla Carenado inferior de doble inyección

Características técnicas:

  • ECE 22.06
  • 1450 ± 50gr
  • 3 tamaños de carcasa: XS-S, M-L, XL-3XL
  • 5 EPS: XS/S/M/L/XL-3XL
  • Anillo doble D

Contenido:

  • 1x Casco de motocross LS2 MX701 Explorer Carbon
  • 1x bolsa para casco con cordón
  • 1x Pegatina reflectante
  • 1x Pinlock Max-Vision
Color: negro/naranja
Tamaño: S (55/56)
Deporte: Motocicleta
Tipo de casco: Cascos de Enduro, Cascos de motocross
Características: Acolchado del Sistema de Emergencia (EQRS), Visera solar integrada
Género: Hombres
Material: Carbono
Tipo de cierre: Doble-D
Área de aplicación: Enduro / Aventura, Motocross
Clase de protección (certificación): ECE

Tabla de tallas para LS2 MX701 Explorer Carbon Edge Casco de motocross:

Medidas en:
cm
Talla Circunferencia de la cabeza (cm)
2XS 51 - 52
XS 53 - 54
S 55 - 56
M 57 - 58
L 59 - 60
XL 61 - 62
2XL 63 - 64
3XL 65 - 66
4XL 67 - 68

Así es como debes medir tu talla:

Sizing Info
1 Estatura

Para determinar tu estatura con precisión, colócate descalzo sobre una superficie plana, idealmente con la espalda apoyada contra una pared recta. Asegúrate de que la cabeza, los hombros y los glúteos toquen ligeramente la pared. Usa una cinta métrica o un metro plegable y mide verticalmente desde la coronilla hasta la planta de los pies. Otra persona puede ayudarte a mantener la cinta métrica recta y leer la altura exacta.

2 Contorno del pecho

Para medir correctamente el contorno del pecho, coloca la cinta métrica horizontalmente alrededor del torso, en la parte más ancha del pecho. Asegúrate de que la cinta métrica no esté demasiado apretada y quede paralela al suelo. Respira con normalidad para obtener una medida precisa. Puede ser de utilidad tomar la medida frente a un espejo o pedirle ayuda a alguien.

3 Contorno de la cintura

El contorno de la cintura se mide en el punto más estrecho del torso, generalmente justo por encima del ombligo. Asegúrate de que la cinta métrica esté en posición horizontal y ajustada, pero no demasiado apretada. Respira con calma y mantén una postura natural para obtener una medida precisa.

4 Contorno de la cadera

Para medir el contorno de la cadera, ponte de pie y coloca la cinta métrica horizontalmente alrededor de la parte más ancha de las caderas y los glúteos. Asegúrate de que la cinta métrica esté paralela al suelo y no esté torcida. Una segunda persona o un espejo pueden ayudarle a realizar una medición precisa.

5 Largo del tiro

La entrepierna se mide a lo largo de la parte interior de la pierna, desde el tiro hasta la planta del pie. Ponte de pie, idealmente descalzo. Si es posible, pide ayuda a alguien para obtener una medida más precisa. Un método práctico es medir un pantalón que te quede bien: Extiéndelo y mide la entrepierna desde el tiro hasta el bajo.

Valoraciones

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1 valoración

22 de febrero de 2024 10:30

Valoración con 4 de 5 estrellas

Zwiegespaltene Meinung

Ich habe zwei Helme bestellt und musste mich entscheiden zwischen dem LS2 MX701 Explorer Carbon und dem Airoh Commander Boost, letzterer kein Carbonhelm, dennoch auch mit gleichem, kaum merkbaren Gewicht unter 1500g. Warum wurde es doch nicht der LS2?: Positiv: - Lieferung in einer sehr angenehmen und schon hochwertigen Tasche im Umkarton, ob man die braucht, steht auf einem anderen Blatt. - Optik schon klasse, man merkt ihn kaum auf dem Kopf und auch für Brillenträger gut händelbar, bzw. ist die Brille bei auf dem Kopf befindlichen Helm gut aufzusetzen. Nachteile und die sind tatsächlich auch für mich der Rücksendegrund, andere brauchen das, was ich hier für mich "bemängele" vielleicht gar nicht: - Visier: entweder offen oder geschlossen, also entweder ganz oben oder unten, keine Zwischeneinstellungen, das geht imo heutzutage gar nicht. - Aussparungen für Intercoms/Lautsprecher: Hab ich nicht entdecken können, daher auch Ausschlußkriterium. --- Ansonsten eigentlich Schade, denn der helm gefiel mir sehr gut, sowohl in Optik und Haptik. Aber wenn ich unterwegs bin und das Visier nicht in verschiedenen Stufen öffnen kann, macht das für mich keinen Sinn. Wer damit leben kann, bekommt einen echt geilen helm, ich entscheide mich dann doch für den Airoh Commander, den es so auch bald nicht mehr gibt, da die Generation 2 schon im März zur Auslieferung kommen soll.

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