El RPHA 1 fue diseñado y desarrollado después de varios años de esfuerzo concentrado y comentarios cruciales de atletas de clase mundial en MotoGP. Los mejores ingenieros de HJC se pusieron a trabajar y crearon un casco listo para la carrera que es realmente digno de los mejores circuitos de todo el mundo. El RPHA 1 es el mismo modelo utilizado por los atletas de clase mundial de HJC tanto en MotoGP como en WorldSBK, y HJC está listo para finalmente ponerlo en producción con la homologación FIM (FRHPhe-01) - certificación de seguridad.
Funciones:
Premium Integrated Matrix / P.I.M Plus: refuerzos de tejido híbrido de carbono y vidrio de carbono proporcionan una mejor resistencia al impacto, mayor comodidad y ligereza del casco.
Diseño de carcasa aerodinámica para un rendimiento en carreras
Sistema de ventilación de canalización avanzada 'ACS': 5 entradas y 4 salidas; El flujo de aire completo de adelante hacia atrás disipa el calor y la humedad hacia arriba y hacia afuera
El sistema de ventilación mejorado reduce el empañamiento de la visera y aumenta el flujo de aire
Visera transparente estándar (clavijas de película de extracción instaladas) y pinlock
Sistema de doble bloqueo de visera mejorado, bloqueo seguro de la visera incluso en condiciones de carrera
El nuevo sistema de fijación EASY permite un cambio de visor fácil y seguro sin herramientas
Silver Cool™: proporciona un mejor intercambio de humedad y secado rápido, ofrece comodidad fresca y un efecto refrescante para excelentes características de uso
Almohadillas para la cabeza y las mejillas: extraíbles y lavables
Almohadillas para las mejillas: intercambiables para todos los tamaños
Kit de emergencia (almohadillas para las mejillas) para una atención segura y rápida en situaciones de emergencia
Gafas y gafas de sol con diseño EPS ignífugo
Bolsillos para altavoces: para comunicación Bluetooth
Características técnicas:
Material: tejido híbrido de vidrio de carbono
Estándar: 22.06
Cierre: Doble-D
Tipo de visera: HJ-35, 99% de protección UV, revestimiento resistente a los arañazos, sistema de doble bloqueo.
Tamaños:
Tamaño del casco/almohadillas para las mejillas/almohadillas para la cabeza:
Para determinar tu estatura con precisión, colócate descalzo sobre una superficie plana, idealmente con la espalda apoyada contra una pared recta. Asegúrate de que la cabeza, los hombros y los glúteos toquen ligeramente la pared. Usa una cinta métrica o un metro plegable y mide verticalmente desde la coronilla hasta la planta de los pies. Otra persona puede ayudarte a mantener la cinta métrica recta y leer la altura exacta.
2
Contorno del pecho
Para medir correctamente el contorno del pecho, coloca la cinta métrica horizontalmente alrededor del torso, en la parte más ancha del pecho. Asegúrate de que la cinta métrica no esté demasiado apretada y quede paralela al suelo. Respira con normalidad para obtener una medida precisa. Puede ser de utilidad tomar la medida frente a un espejo o pedirle ayuda a alguien.
3
Contorno de la cintura
El contorno de la cintura se mide en el punto más estrecho del torso, generalmente justo por encima del ombligo. Asegúrate de que la cinta métrica esté en posición horizontal y ajustada, pero no demasiado apretada. Respira con calma y mantén una postura natural para obtener una medida precisa.
4
Contorno de la cadera
Para medir el contorno de la cadera, ponte de pie y coloca la cinta métrica horizontalmente alrededor de la parte más ancha de las caderas y los glúteos. Asegúrate de que la cinta métrica esté paralela al suelo y no esté torcida. Una segunda persona o un espejo pueden ayudarle a realizar una medición precisa.
5
Largo del tiro
La entrepierna se mide a lo largo de la parte interior de la pierna, desde el tiro hasta la planta del pie. Ponte de pie, idealmente descalzo. Si es posible, pide ayuda a alguien para obtener una medida más precisa. Un método práctico es medir un pantalón que te quede bien: Extiéndelo y mide la entrepierna desde el tiro hasta el bajo.
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3 valoraciones
22 de abril de 2025 9:13
Valoración con 4 de 5 estrellas
FIM approved Helmet for the race track
Pro:
Very good built quality, all the flaps work great, Visor seams solid and very sturdy, excellent padding which makes it very comfy.
Con:
Heavy and with a very large outer shell. The chin strap is quite wide which is generally ver good, but could have the downside that it can put pressure on the larynx of some people. The visor dousnt have the best peripheral vision, especially when you look to the corner exit while you are in a very deep knee down lean on the race track (the upper rim inhibits the vision a little).
-> can recommend, especially for racing since it is built for just that with FIM approval (is needed for more serious race events) and is very comfy and with great built quality. If the visor and peripheral vision is most important to you, maeby you will be more happy with a different model.
19 de abril de 2024 7:25
Valoración con 5 de 5 estrellas
5 Sterne
prima Optik, Belüftungen funktionieren wie versprochen.
Größeres Sichtfeld als beim 10er, keine Turbulenzen um den Helm herum, leise.
Visier Verriegelung etwas gewöhnungsbedürftig, dann aber OK.
28 de junio de 2023 17:39
Valoración con 4 de 5 estrellas
Goed
Pasvorm is strakker dan een eerdere test versie, waardoor deze nogal strak zit, geluid valt een beetje tegen.op hoge snelheid en veel wind (met maatwerk oordoppen ) , verdere afwerking is top, extra spoiler is jammergenoeg transparant en niet in kleur, inziet bevestiging is ook heel goed 👍
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