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Alpinestars Yamaha GP-R7 traje de cuero de motocicleta perforado de 1 pieza

Valoración media de 3 de 5 estrellas

(1)
Descripción

Traje de cuero de moto de una pieza perforado Yamaha GP-R7 de Alpinestars

El mono de cuero Alpinestars Yamaha GP-R7 fue desarrollado específicamente para pilotos, pilotos deportivos ambiciosos y pilotos callejeros avanzados, y está diseñado para ofrecer el máximo rendimiento tanto en carretera como en circuito. Fabricado con cuero de vaca de alta calidad de 1,3 mm de grosor y de calidad de competición, combina una excelente resistencia a la abrasión con alta flexibilidad y comodidad de primera clase. El diseño ergonómico Race-Fit, combinado con amplias perforaciones, garantiza una libertad óptima de movimiento y una máxima circulación de aire incluso bajo estrés intenso. La joroba de competición Supertech R10, optimizada aerodinámicamente, fue desarrollada específicamente para su uso con cascos Alpinestars Supertech R10 y mantiene la máxima estabilidad en posición de carrera. Los sofisticados protectores Nucleon Plasma Pro garantizan un nivel de protección excepcionalmente alto sin restringir la movilidad. Con la GP-R7, los pilotos cuentan con un mono de cuero de alto rendimiento sin concesiones que combina a la perfección tecnología de competición de última generación, confort y máxima seguridad.

Características:

  • Cuero de vaca blanda de 1,3 mm de grosor en calidad Race-Spec con doble capa de cuero en zonas críticas para aumentar la resistencia a la abrasión y la flexibilidad
  • Tecnología de plasma: ecológica, ultra-suave y optimizada anatómicamente para lograr el equilibrio perfecto entre protección, flexibilidad y comodidad
  • Diseño ultraventilado con perforaciones de gran superficie en el torso y los muslos, así como perforaciones localizadas en los brazos para máxima circulación de aire
  • Aerodynamic Supertech R10 de competición, optimizado para su uso con cascos Alpinestars Supertech R10 para máxima aerodinámica
  • Brazos, piernas y torso predefinidos para un diseño ergonómico Race-Fit
  • Zonas de estiramiento HRSF en la entrepierna, en la parte trasera de las piernas y en la parte interna de los brazos para una alta resistencia a desgarros y abrasión con máxima movilidad
  • Paneles multidireccionales de acordeón de cuero en hombros, zona lumbar y rodillas para mejorar la flexibilidad en la posición de conducción
  • Construcción especial de bíceps aerodinámicos para optimizar el flujo de aire y la comodidad
  • Zona de agarre de Kevlar® en la parte interna de la rodilla para mejorar el agarre en el depósito y un feedback preciso de la bici
  • Cuello y puño sin costuras con ante sintético para un gran confort de uso
  • Rodillas GP reemplazables para excelente sensación y mayor durabilidad
  • Forro de confort extraíble para facilitar la limpieza
  • Sistema de tirantes integrado para un ajuste óptimo y mayor comodidad fuera de la bicicleta
  • Equipado con protectores Nucleon Plasma Pro Nivel 2 en los hombros, codos y rodillas
  • Protectores de rodilla Nucleon Plasma Pro con un diseño ampliado para cobertura de rodilla y espinilla

Especificaciones:

  • Ropa de protección para motoristas, Clase AAA (EN 17092-2:2020)
  • Protectores de hombros/rodillas/codos: Nucleon Plasma Pro Nivel 2

Compatibilidad:

  • Protector torácico Alpinestars Nucleon Plasma Racing y Nucleon Plasma Complete Back Protector Nivel 2 (no incluido)
  • Sistemas de airbags Tech-Air® 7X, Tech-Air® 5 y Tech-Air® 10 (no incluidos)
Tamaño: 58
Tipo de traje: Monos de 1 pieza
Tipo de material: Cuero de vaca
Características: Airbag preparado, Incluidos protectores de cadera, Incluidos protectores de hombro, Protectores de codo incluían, Protectores de rodilla incluidos, con joroba
Género: Hombres
Material: Cuero
Temporada: Verano
Área de aplicación: Deportes
Clase de protección (certificación): Clase de protección AAA
Composición de materiales: 83% piel de vacuno, 15% poliamida, 2% elastano / ¡Contiene partes no textiles de origen animal!

Tabla de tallas para Alpinestars Yamaha GP-R7 traje de cuero de motocicleta perforado de 1 pieza:

Medidas en:
cm
Talla Contorno de pecho (cm) Contorno de cintura (cm) Contorno de cadera (cm) Entrepierna (cm) Longitud exterior del brazo (cm) Altura corporal (cm)
44 86 - 90 72 - 76 87 - 91 75 - 76 54 - 55 165 - 168
46 90 - 94 76 - 80 91 - 95 77 - 78 56 - 57 169 - 172
48 94 - 98 80 - 84 95 - 99 79 - 80 58 - 59 173 - 176
50 98 - 102 84 - 88 99 - 103 81 - 82 60 - 61 177 - 180
52 102 - 106 88 - 92 103 - 107 83 - 84 62 - 63 181 - 184
54 106 - 110 92 - 96 107 - 111 85 - 86 64 - 65 185 - 188
56 110 - 114 96 - 100 111 - 115 87 - 88 65 - 66 189 - 192
58 114 - 118 100 - 104 115 - 119 89 - 90 67 - 68 192 - 195
60 118 - 122 104 - 108 119 - 123 89 - 90 67 - 68 192 - 195
62 122 - 126 108 - 112 123 - 127 91 - 92 68 - 69 196 - 199
64 126 - 130 112 - 116 127 - 131 91 - 92 68 - 69 196 - 199
66 130 - 134 116 - 120 131 - 135 91 - 92 68 - 69 196 - 199
68 134 - 138 120 - 124 135 - 139 91 - 92 68 - 69 196 - 199

Así es como debes medir tu talla:

Sizing Info
1 Anchura de hombros

Mide la anchura de los hombros por la espalda, desde el borde exterior de un hombro hasta el borde exterior del otro. Mantente erguido y deja los brazos relajados a los lados. Pasa la cinta métrica de un punto del hombro al otro por la parte superior de la espalda y procura que no se deslice.

2 Contorno de pecho

Mide el contorno de pecho en la parte más ancha del pecho. Pasa la cinta horizontalmente alrededor del torso, por debajo de los brazos. Asegúrate de que la cinta quede recta y respira con normalidad, sin sacar el pecho.

3 Cintura

Mide la cintura en la parte más estrecha del torso, normalmente justo por encima del ombligo. Ponte recto y sigue respirando con normalidad mientras colocas la cinta métrica horizontalmente alrededor del cuerpo. Asegúrate de que no apriete ni quede demasiado suelta para obtener una medida realista.

4 Cadera

Mide la cadera en la parte más ancha de los glúteos. Ponte recto, con los pies separados aproximadamente a la anchura de las caderas, y coloca la cinta métrica horizontalmente alrededor del cuerpo. Es importante que la cinta permanezca a la misma altura en todo el contorno y no se deslice hacia arriba o hacia abajo.

5 Longitud del brazo

Mide la longitud del brazo desde el punto exterior del hombro hasta la muñeca. Deja el brazo colgando relajado al lado del cuerpo. Pasa la cinta por la parte exterior del brazo hasta la muñeca.

6 Entrepierna

Mide la entrepierna desde la ingle, por la parte interior de la pierna, hasta la planta del pie. Ponte recto, preferiblemente descalzo y con las piernas ligeramente separadas. Lleva la cinta hacia abajo en línea recta y procura que no se mueva.

7 Largo exterior de la pierna

Mide el largo exterior de la pierna desde la cadera, por la parte exterior de la pierna, hasta la planta del pie. Ponte recto y descalzo, con las piernas relajadas y estiradas. Coloca la cinta en el lateral de la cadera y llévala recta hacia abajo hasta la planta del pie. Asegúrate de que quede pegada al cuerpo y no se mueva.

8 Muslo

Mide el muslo en la parte más ancha. Coloca la cinta alrededor de la pierna sin apretarla. Para obtener un resultado preciso, mantente relajado y reparte el peso por igual sobre ambas piernas.

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1 valoración

9 de febrero de 2026 17:03

Valoración con 3 de 5 estrellas

Schlechte Passform

Die Kombi sieht toll aus und ist auch gut verarbeitet. Aber leider passt sie nicht. Ich bin 1,76 groß und habe 72kg. In Größe 48 ist die Kombi im Schritt so kurz, das es nicht möglich ist aufrecht zu stehen. In Größe 50 passt die Kombi im Schritt, ist dann aber am Rücken viel zu groß. Da wirft es eine riesige Falte wenn man aufrecht steht. Vielleicht wäre es da mit Airbag besser ausgefüllt.