Casco de motocross Alpinestars Supertech S-M10 Unite 2024
El objetivo de la familia de cascos Alpinestars Supertech era crear los cascos más avanzados, protectores y de alto rendimiento para los pilotos de todo el mundo. Con el S-M10, el equipo de desarrollo de cascos de Alpinestars diseñó el casco para ofrecer la combinación perfecta de ventilación superior y comodidad inigualable, creando así un casco con el peso más ligero posible sin comprometer otros aspectos. El diseño del S-M10 ofrece un perfil aerodinámico, atractivo y suave, aerodinámico y libre de perfiles externos y características que puedan actuar como un punto de tensión en un impacto o comprometer la integridad general del diseño del casco. La curvatura superficial favorece menos fricción al impactar, permitiendo la deflexión y la transferencia de energía más eficiente para proteger la cabeza del jinete de la fuerza directa sobre el cráneo, el cuello y la columna.
Características:
La solución de talla de casco S-M10 garantiza que cada tamaño de casco tenga su propio tamaño de casco para ofrecer la mejor solución anatómica para las diversas necesidades de ajuste en todo el mundo. Con 4 tamaños diferentes de casco S, M, L y XL y 6 tallas de consumo desde XS hasta XXL, se asegura que el piloto tenga el ajuste adecuado que no solo mejora la comodidad y reduce el peso total, sino que, lo más importante, mejora la efectividad del casco en caso de impacto.
La construcción de la carcasa utiliza una tecnología de moldeo de última generación con una combinación multicompuesto: carbono 3K, una capa exterior de carbono de alta densidad que mejora la resistencia y la eficiencia de disipación de energía en toda la carcasa, una capa unidireccional de carbono compuesto que proporciona una resistencia radial significativamente mayor alrededor de la carcasa y previene la compresión, pero permite una deflexión controlada para reducir la energía de impacto transmitida, y una capa de fibra de aramida que proporciona protección crítica contra la penetración. Esta combinación de capas se potencia aún más gracias a un compuesto de resina epoxi que proporciona la mejor resistencia y gestión energética posible. La deflexión limitada de la capa exterior significa que la energía se dispersa más y es mejor absorbida por el revestimiento EPS densificado de 4 direcciones.
El resultado del proceso único de construcción de la carcasa utilizado en el diseño del S-M10 es una protección contra impactos extremadamente eficaz. El S-M10 ofrece un rendimiento de impacto lineal y oblicuo que supera los límites estándar actuales para cascos. En un impacto lineal directo, es decir, un impacto en un ángulo de 90 grados entre el casco y un objeto, el S-M10 supera el nuevo estándar ECE 22.06 2024 en un 46% de media a los impactos a velocidad normal. Nuevos en el estándar ECE 22.06 son los requisitos para impactos lineales a baja y alta velocidad, donde el S-M10 supera los nuevos estándares ECE 22.06 para aceleración lineal máxima en un 23% y un 28% respectivamente.
Para aceleración rotacional y rendimiento en un impacto oblicuo, donde la energía del impacto proviene de un ángulo distinto a un impacto lineal de 90 grados o perpendicular recto, el S-M10 supera el nuevo estándar ECE 22,06 para aceleración rotacional máxima en un 76%.
El nuevo perfil de la guardamentera revisada, donde la zona inferior ha sido especialmente moldeada para crear un área de alivio que deja la clavícula libre, con un nuevo forro EPS más blando que se extiende más allá de la carcasa del casco y está cubierto por un compuesto de goma más flexible que reduce el riesgo de lesión en la clavícula.
Las almohadillas laterales extraíbles hechas de polímero semiblando para mayor protección proporcionan un área de contacto mayor para dispersar la energía del impacto.
El patentado Sistema de Ajuste A-Head permite un ajuste fácil del ángulo y la altura a la que se asienta el casco sobre la cabeza.
Casco ultraventilado con 28 entradas y salidas de aire individuales, excluyendo el campo de visión, con 18 entradas de aire y 10 salidas.
MIPS, Sistema de Protección de Impactos Multidireccional (sistema de protección contra caídas con impacto oblicuo).
Sistema ERS para retirar la visera en caso de emergencia y una nueva extensión para proteger contra el sol y el polvo.
La nueva tecnología Eject incluye el sistema de retirada del casco Eject.
Especificaciones:
Ligero ECE 1260g para tamaño Medium, 1310g con acolchado lateral y 1370g con extensión de visera.
Cierre doble D
ECE 22.06
Color:
Verde/negro
Tamaño:
S (55/56)
Tipo de casco:
Cascos de motocross
Características:
Acolchado del Sistema de Emergencia (EQRS)
Género:
Hombres
Material:
Carbono
Tipo de cierre:
Doble-D
Área de aplicación:
Enduro / Aventura, Motocross
Clase de protección (certificación):
ECE
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Con el S-M10, el equipo de desarrollo de cascos de Alpinestars diseñó el casco para ofrecer la combinación perfecta de ventilación superior y comodidad inigualable, creando así un casco con el peso más ligero posible sin comprometer otros aspectos. El diseño del S-M10 ofrece un perfil aerodinámico, atractivo y suave, aerodinámico y libre de perfiles externos y características que puedan actuar como un punto de tensión en un impacto o comprometer la integridad general del diseño del casco. La curvatura superficial favorece menos fricción al impactar, permitiendo la deflexión y la transferencia de energía más eficiente para proteger la cabeza del jinete de la fuerza directa sobre el cráneo, el cuello y la columna.</p><p><strong>Características:</strong></p><ul><li>La solución de talla de casco S-M10 garantiza que cada tamaño de casco tenga su propio tamaño de casco para ofrecer la mejor solución anatómica para las diversas necesidades de ajuste en todo el mundo. 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