Περιγραφή
Σφιγκτήρες LSL X-Bar, ύψους (+25 mm), ανάλογα με το μοντέλο, αναγνωριστικό KM45
- Για γνήσιο τιμόνι με Ø 28,5 mm στην περιοχή σύσφιξης -
Υλικό: αλουμίνιο
Επεξεργασία υλικού: ανοδιωμένο
Στερέωση: Στα αρχικά σημεία στερέωσης
Ρύθμιση: + 25 mm
Διαστάσεις: 28,6 mm σύσφιξη
Τα ειδικά για το μοντέλο μπλοκ σύσφιξης X-Bar τοποθετούνται στα αρχικά σημεία στερέωσης. Τα μοντέλα με τυπικές βάσεις από καουτσούκ τα διατηρούν.
ACHTUNG ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
Ελέγξτε πριν από τη μετατροπή, εάν το όχημα που προορίζεται για τη μετατροπή αναφέρεται στο ABE που επισυνάπτεται εδώ με!
Για κάθε όχημα υπάρχουν διαφορετικές απαιτήσεις και συνθήκες που επιτρέπουν τη μετατροπή των μπλοκ σύσφιξης.
Οι αντιστοιχίσεις μοντέλων των μπλοκ σύσφιξης LSL που αναφέρονται στο ABE ελέγχονται για χρήση με το τιμόνι σειράς του οχήματος.
Η πρόσθετη χρήση ενός βοηθητικού τιμονιού LSL είναι δυνατή, αλλά μπορεί να απαιτήσει πρόσθετες τροποποιήσεις στο όχημα (μεγαλύτερες γραμμές ή καλώδια) λόγω αποκλίνοντος σχήματος του τιμονιού.
Επίσης, η αύξηση του αρχικού τιμονιού μπορεί να οδηγήσει σε πρόσθετες αλλαγές στο όχημα.
Ελέγξτε εάν ισχύουν οι ακόλουθες προϋποθέσεις για το όχημά σας (-βλ. ABE):
- Επιτρέπεται η χρήση κατά τη χρήση αντισταθμιστικού μαξιλαριού για τον τριπλό σφιγκτήρα
- με 20 mm μεγαλύτερη επιτρεπόμενη χρήση γραμμής φρένων
- με 30 mm μεγαλύτερη επιτρεπόμενη χρήση γραμμής φρένων
- με επιτρεπτή χρήση βάσης οργάνων LSL
Εάν δεν τηρηθεί, η άδεια λειτουργίας του οχήματος λήγει!
- Για γνήσιο τιμόνι με Ø 28,5 mm στην περιοχή σύσφιξης -
Υλικό: αλουμίνιο
Επεξεργασία υλικού: ανοδιωμένο
Στερέωση: Στα αρχικά σημεία στερέωσης
Ρύθμιση: + 25 mm
Διαστάσεις: 28,6 mm σύσφιξη
Τα ειδικά για το μοντέλο μπλοκ σύσφιξης X-Bar τοποθετούνται στα αρχικά σημεία στερέωσης. Τα μοντέλα με τυπικές βάσεις από καουτσούκ τα διατηρούν.
ACHTUNG ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
Ελέγξτε πριν από τη μετατροπή, εάν το όχημα που προορίζεται για τη μετατροπή αναφέρεται στο ABE που επισυνάπτεται εδώ με!
Για κάθε όχημα υπάρχουν διαφορετικές απαιτήσεις και συνθήκες που επιτρέπουν τη μετατροπή των μπλοκ σύσφιξης.
Οι αντιστοιχίσεις μοντέλων των μπλοκ σύσφιξης LSL που αναφέρονται στο ABE ελέγχονται για χρήση με το τιμόνι σειράς του οχήματος.
Η πρόσθετη χρήση ενός βοηθητικού τιμονιού LSL είναι δυνατή, αλλά μπορεί να απαιτήσει πρόσθετες τροποποιήσεις στο όχημα (μεγαλύτερες γραμμές ή καλώδια) λόγω αποκλίνοντος σχήματος του τιμονιού.
Επίσης, η αύξηση του αρχικού τιμονιού μπορεί να οδηγήσει σε πρόσθετες αλλαγές στο όχημα.
Ελέγξτε εάν ισχύουν οι ακόλουθες προϋποθέσεις για το όχημά σας (-βλ. ABE):
- Επιτρέπεται η χρήση κατά τη χρήση αντισταθμιστικού μαξιλαριού για τον τριπλό σφιγκτήρα
- με 20 mm μεγαλύτερη επιτρεπόμενη χρήση γραμμής φρένων
- με 30 mm μεγαλύτερη επιτρεπόμενη χρήση γραμμής φρένων
- με επιτρεπτή χρήση βάσης οργάνων LSL
Εάν δεν τηρηθεί, η άδεια λειτουργίας του οχήματος λήγει!
| Οδηγίες τοποθέτησης: | Λήψη |
| Άδεια κυκλοφορίας: | Λήψη |
| Χρώμα: | Μαύρο |
|---|---|
| Διάμετρος: | 0.000000 |
Κατάλληλες μοτοσικλέτες
Αυτό το προϊόν είναι κατάλληλο για τις ακόλουθες μοτοσικλέτες:
YAMAHA
- XSR 900