O SR2 passou muitas horas no túnel de vento. Para que cada detalhe esteja certo, nossos engenheiros têm milhares de vezes em suas mãos e constantemente otimizados.
Um super atleta é sobre a maior concentração. Seja na pista ou no trânsito. O novo SR2 da Schuberth dá ao seu condutor tudo para estar mais focado, relaxado e, portanto, mais seguro. Um spoiler melhorado garante que a cabeça esteja calma ao vento. A nova viseira cria clareza em todas as situações. Qualquer rua que esteja à sua frente.
Para pilotos atléticos ambiciosos e atletas de corrida
Viseiras SR2 sem arrancamento
A viseira SV3 em design 2D é feita de policarbonato resistente a riscos - fabricado por moldagem por injeção. Classe óptica 1 para a viseira transparente. Adequado para crianças e mutável sem ferramentas. Pronto para antiembaçamento: anti-embaçante garantido graças ao princípio do disco duplo
Uma viseira de corrida completamente revisada
Como nos esportes de Fórmula 1, a nova viseira do SR2 é uma viseira de corrida 2D. Melhorado para o uso de tear offs. A nova roda anti-nevoeiro alargada é responsável pelo anti-nevoeiro. Isso também permite uma perspectiva livre de transição em situações de corrida. A viseira é fornecida com uma aba de 2 dedos. A operação da viseira é possível com a mão direita ou esquerda
Spoiler: Um spoiler de peça única melhorado garante que a cabeça fique calma ao vento - especialmente em velocidades mais altas
Aerodinâmica
Spoiler melhorado - aerodinâmica melhorada.
Na autoestrada, na estrada ou na pista de corrida: o SR2 é estável ao vento:
Sem flutuabilidade
Direcionalmente estável
Sem bufê
Encaixa-se exatamente, senta-se com segurança
O capacete de motocicleta está em conformidade com a norma de teste ECE R 22.05 e, portanto, pode ser conduzido em toda a Europa. O SR2 está disponível em tamanhos de XS a XXL. Isso corresponde a perímetros cefálicos de 52 a 63 centímetros.
Ventilação
Um defletor de respiração recém-projetado está perfeitamente integrado ao novo sistema de ventilação do SR2. Mais ar fresco e um conceito melhorado para a remoção do ar respiratório garantem a melhor circulação.
Obturador
Fechamento Double-D: Devido à sua simplicidade, confiabilidade e segurança, o fechamento double-D é o obturador usado e necessário para corridas. O fecho duplo-D permite um ajuste fácil e preciso do comprimento da cinta de queixo e mantém-se de forma fiável.
Anotações: Padrão de Segurança: Todos os capacetes testados ECE 22.05 e ECE 22.06 não estão em conformidade com a Norma Federal de Segurança de Veículos Automotores No. 218 ('FMVSS No. 218'). ECE é a abreviatura de 'Comissão Econômica Europa' e descreve um regulamento europeu.
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1 - 5 de 17 Avaliações
1 de maio de 2024 08:57
Avaliação com 1 de 5 estrelas
Defectuoso
Entra aire i agua por la visera
19 de agosto de 2023 11:53
Avaliação com 5 de 5 estrelas
Perfekter Helm ...mit Abzügen in der Lieferung
Der SR2 ist verglichen mit so einigen anderen Helmen, die ich habe (hatte), nahezu perfekt.
Hier ist auch der Halteclip für das Ende der Kinnriemens gegenüber dem S2 Sport gut erreichbar.
Das Geräuschniveau ist sehr niedrig und man merkt kaum, dass man ihn trägt.
Es gibt keinerlei, durch den Fahrtwind hervorgerufene Bewegung, man kann sich, ohne dass man Widerstand spürt, umsehen und ich habe das Gefühl, die Stabilität verbessert sich mit zunehmender Geschwindigkeit.
Dazu kommt eine nahezu perfekte Belüftung, die sich auch mit Handschuhen einwandfrei bedienen lässt.
Wie auch die Visierverriegelung, die erst einen merkwürdigen Eindruck macht, im Fahrbetrieb aber sehr leicht zu handhaben ist.
Ich kann ihn nur empfehlen und finde es schade, dass es ein Auslaufmodell ist.
Dafür die volle Punktzahl!
***Was nicht so schön war...***
Die Lieferung erfolgte mit montierter Pinlock-Scheibe, von der auch schon die Schutzfolie abgezogen war und es fehlte die Bedienungsanleitung.
Die Bedienungsanleitung stellt kein Problem dar.
...kann man ja herunterladen.
Die Pinlock-Scheibe wird hingegen schon milchig und muss ersetzt werden.
Auch wenn er günstig war und vielleicht in der Ausstellung stand, muss das ja nicht sein.
Bislang war ich mit dem Shop sehr zufrieden und ich denke, man sollte jedem auch eine weitere Chance geben.
6 de julho de 2023 20:57
Avaliação com 5 de 5 estrelas
Toller leiser Helm
Sehr gute Passform. Drückt nichts, auch nach längerer Fahrt.
Zudem sehr leise. Angenehm
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product
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de muita luz</li><li> Excelentes valores de amortecimento de impacto</li><li> O SR2 passou muitas horas no túnel de vento. 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Pronto para antiembaçamento: anti-embaçante garantido graças ao princípio do disco duplo</li></ul><p><strong>Uma viseira de corrida completamente revisada</strong></p><ul><li> Como nos esportes de Fórmula 1, a nova viseira do SR2 é uma viseira de corrida 2D. Melhorado para o uso de tear offs. A nova roda anti-nevoeiro alargada é responsável pelo anti-nevoeiro. Isso também permite uma perspectiva livre de transição em situações de corrida. A viseira é fornecida com uma aba de 2 dedos. A operação da viseira é possível com a mão direita ou esquerda</li><li> Spoiler: Um spoiler de peça única melhorado garante que a cabeça fique calma ao vento - especialmente em velocidades mais altas</li></ul><p><strong>Aerodinâmica</strong></p><ul><li> Spoiler melhorado - aerodinâmica melhorada.</li></ul><p><strong>Na autoestrada, na estrada ou na pista de corrida: o SR2 é estável ao vento:</strong></p><ul><li> Sem flutuabilidade</li><li> Direcionalmente estável</li><li> Sem bufê</li></ul><p><strong>Encaixa-se exatamente, senta-se com segurança</strong></p><ul><li> O capacete de motocicleta está em conformidade com a norma de teste ECE R 22.05 e, portanto, pode ser conduzido em toda a Europa. O SR2 está disponível em tamanhos de XS a XXL. Isso corresponde a perímetros cefálicos de 52 a 63 centímetros.</li></ul><p><strong>Ventilação</strong></p><ul><li> Um defletor de respiração recém-projetado está perfeitamente integrado ao novo sistema de ventilação do SR2. Mais ar fresco e um conceito melhorado para a remoção do ar respiratório garantem a melhor circulação.</li></ul><p><strong>Obturador</strong></p><ul><li> Fechamento Double-D: Devido à sua simplicidade, confiabilidade e segurança, o fechamento double-D é o obturador usado e necessário para corridas. O fecho duplo-D permite um ajuste fácil e preciso do comprimento da cinta de queixo e mantém-se de forma fiável.</li></ul><p><strong>Anotações</strong>: Padrão de Segurança: Todos os capacetes testados ECE 22.05 e ECE 22.06 não estão em conformidade com a Norma Federal de Segurança de Veículos Automotores No. 218 ('FMVSS No. 218'). ECE é a abreviatura de 'Comissão Econômica Europa' e descreve um regulamento europeu.</p>599.954.4
