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Dainese Misano D-Air Airbag Jaqueta de couro moto perfurada branco/preto/vermelho

Avaliação média de 4.7 de 5 estrelas

(15)
Descrição

Dainese Misano D-Air Airbag Perfurado Jaqueta de Couro motocicleta

A jaqueta esportiva de couro final com inserções de alumínio e corcunda aerodinâmica atende à segurança do sistema de airbag D-Air®. Pilotos esportivos ambiciosos exigem a tecnologia de proteção definitiva. Esta jaqueta oferece com inserções de alumínio nos ombros, construção de couro de pele D 2.0 de grãos completos, uma corcunda aerodinâmica otimizada e o sistema inteligente D-Air® para proteger as clavículas, ombros, peito e costas. As pastilhas Bielastic S1, as entradas de ar nas laterais e um interior de bolha 3D proporcionam um ótimo conforto. A ® D-Air é combinada com protetores ProArmor para um excelente nível de segurança.

Características Gerais:

  • 2 bolsos externos na frente
  • reflecitve inserções
  • Espaços aéreos de forro bolha 3D
  • entradas de ar nas laterais
  • Forro nanofeel® com tratamento de íons de prata

Ergonomia:

  • spoiler aerodinâmico
  • inserções elásticas
  • inserções de tecido elástico
  • sistema de fixação jaqueta-calças
  • inserções microelásticas elásticas

Principais materiais:

  • Alumínio
  • tecido S1 bielastic
  • full-grain D-Skin 2.0 couro de vaca

Choque de desempenho:

  • protetores compostos (padrão EN 1621.1 nível 2) em cotovelos
  • protetores Pro-Armor macios (padrão EN 1621.1 nível 2) nos ombros
  • ombros pequenos termoformados com placas de alumínio intercambiáveis

Sistema ® D-Air:

D-Air® é um sistema de airbag eletrônico autônomo para uso on-road que só funciona quando integrado e conectado a uma roupa protetora dainese especialmente projetada e certificada.

Os 6 sensores, a eletrônica e o GPS do sistema são integrados ao protetor traseiro Pro Armor para que você não precise instalar um kit em sua moto. A unidade de controle D-Air® monitora os sinais do sensor 1000 vezes por segundo com um sofisticado algoritmo de tropeço. O sistema D-Air® funciona em sinergia com os guardas de segurança existentes para proteger as seguintes partes do corpo do motorista:

  • clavicula
  • peito

 

O airbag é inflado com alta pressão, tem formato anatomicamente e tem um volume de 4 litros.

A D-Air® detecta e ativa sua proteção adicional revolucionária nos seguintes acidentes:

  • Colisões frontais e laterais: Impacto em objetos fixos ou em movimento.
  • Highsider: O motorista é 'catapultado' pela motocicleta após a roda traseira escorregar e de repente recupera a responsabilidade.
  • Lowsider com capotamento: Escorregando da roda dianteira ou traseira e rodando o motorista.

Graças ao algoritmo inteligente, o D-Air® detecta a intensidade de uma queda e só se desdobra quando necessário durante um dos acidentes mencionados. O sistema se desdobra z. Como em quedas a menos de 50 km/h ou quedas, onde a dinâmica não requer a proteção adicional do airbag, não.

Nota:

  • Este item só pode ser enviado dentro da Europa!
Cor: branco/preto/vermelho
Tamanho: 48
Tipo de Tops: Jaquetas
Gênero: Homens
Material: Couro
Temporada: Verão
Área de aplicação: Esportes
Composição material: Material exterior: 100% vaca ocultar / insere: 87% nylon, 13% elastano / forro: 100% poliéster contém partes não têxteis de origem animal.

Tabela de tamanhos para Dainese Misano D-Air Airbag Jaqueta de couro moto perfurada:

Medidas em:
cm
Tamanho EU Tamanho US Altura (cm) Contorno do peito (cm) Comprimento do braço (cm) Pescoço (cm) Contorno da cintura (cm)
44 S 166–169 86–90 56–57 36,5–37,5 74–78
46 S 169–172 90–94 57–58 37,5–38,5 78–82
48 M 172–175 94–98 58–59 38,5–39,5 82–86
50 M 175–178 98–102 59–60 39,5–40,5 86–90
52 L 178–181 102–106 60–61 40,5–41,5 90–94
56 XL 184–187 110–114 62–63 42,5–43,5 98–102
58 XL 187–188 114–118 62–63 43,5–44,5 102–106
60 2XL 188–189 118–122 63–64 44,5–45,5 106–110
62 3XL 189–190 122–126 63–64 45,5–46,5 110–114
64 4XL 190–191 126–130 64–65 46,5–47,5 114–118
Tamanho curto
Tamanho Altura (cm) Contorno do peito (cm) Comprimento do braço (cm) Contorno da cintura (cm)
46 161–165 89–95 53–55 79–85
49 165–170 95–101 55–57 85–91
52 170–174 101–107 57–58 91–97
55 174–178 107–113 58–59 97–103
58 178–180 113–119 59–60 103–109
61 180–181 119–125 60–61 109–115
64 181–183 125–131 60–61 115–121
Tamanho longo
Tamanho Altura (cm) Contorno do peito (cm) Comprimento do braço (cm) Contorno da cintura (cm)
46 177–181 89–95 59–61 76–82
49 181–186 95–101 61–63 82–88
52 186–190 101–107 63–64 88–94
55 190–194 107–113 64–65 94–100
58 194–196 113–119 65–66 100–106
61 196–197 119–125 66–67 106–112
64 197–199 125–131 66–67 112–118

Avaliações

15 de 15 avaliações

Avaliação média de 4.7 de 5 estrelas


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1 - 5 de 15 Avaliações

24 de dezembro de 2023 17:32

Avaliação com 5 de 5 estrelas

Lo que se espera de una chaqueta así.

Material de primera y diseño Dainese. Es importante coger al menos una talla más porque con el chaleco airbag dentro se nota que va muy justa. La llevo en una Speed triple y la joroba aerodinámica, aunque discreta, la noto mucho respecto a otras sin ella, vas perfecto sin turbulencias. Aunque es perforada el chaleco aribag interior te "abriga" puedes ir con una termica interior y la chaqueta a unos 11 grados con sol sin problema. La carga es un poco lenta pero el código de luces funciona bien y sabes en que estado está la batería y si ha enlazado con el GPS.

13 de setembro de 2023 08:18

Avaliação com 5 de 5 estrelas

Calidad de producto

Envio rapido

12 de agosto de 2023 10:14

Avaliação com 5 de 5 estrelas

Great jacket

Works well, must be safer than a normal jacket. It's a bit heavy, but once you ride you don't notice. It's recommended to read the manual to understand how it operates. This is the perforated version which is cooler than the normal version I also have. Still due to the inner jacket it's quite hot on warm days.

4 de abril de 2023 10:26

Avaliação com 5 de 5 estrelas

Super geil

27 de novembro de 2022 09:16

Avaliação com 5 de 5 estrelas

Très bon produit

J’ai pas encore pu tester le blouson mais je prend la marque dainese habituellement et je pense pas être déçu. Niveau tarif c’est ce qui m’a fait sauté le pas.

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