O objetivo da família de capacetes Alpinestars Supertech era criar os capacetes mais avançados, protetores e de alto desempenho para pilotos em todo o mundo. Com o S-M10, a equipe de desenvolvimento de capacetes da Alpinestars projetou o capacete para fornecer a combinação perfeita de ventilação superior e conforto incomparável para criar um capacete com o peso mais leve possível sem comprometer outras áreas. O design do S-M10 oferece um perfil aerodinâmico suave, atraente e simplificado e livre de perfis externos e recursos que podem atuar como um ponto de estresse em um impacto ou comprometer a integridade geral do design do capacete. A curvatura da superfície promove menor atrito no impacto, permitindo a deflexão e a transferência de energia mais eficiente para proteger a cabeça do ciclista da força direta no crânio, pescoço e coluna
Características:
A solução de dimensionamento de concha S-M10 garante que cada tamanho de capacete tenha seu próprio tamanho de concha correspondente para oferecer a melhor solução anatômica para as diversas necessidades de ajuste em todo o mundo. Com 4 tamanhos diferentes de capacete S, M, L e XL e 6 tamanhos de consumo de XS a XXL, garante que o motociclista tenha o ajuste certo que não só melhora o conforto e reduz o peso geral, mas o mais importante melhora a eficácia do capacete em um impacto.
A construção do escudo do capacete usa uma tecnologia de moldagem de última geração com uma combinação multicomposta: carbono 3K, uma camada externa de carbono de alta densidade que melhora a resistência e a eficiência de dissipação de energia em toda a casca, uma camada composta de carbono unidirecional que fornece uma resistência radial significativamente maior ao redor da casca e impede a compressão, mas permite a deflexão controlada para reduzir a energia de impacto transmitida, e uma camada de fibra de aramida que fornece proteção crítica contra penetração. Esta combinação de camadas é ainda mais poderosa por um composto de resina epóxi que proporciona a melhor resistência possível e gerenciamento de energia. A deflexão limitada da casca externa significa que a energia se espalha ainda mais e é melhor absorvida pelo forro de EPS densificado de 4 vias.
O resultado do processo de construção exclusivo da concha usado no projeto do S-M10 é a proteção contra impactos extremamente eficaz. O S-M10 oferece desempenho de impacto linear e oblíquo que excede os limites padrão atuais para capacetes. Em um impacto linear direto, ou seja, um impacto em um ângulo de 90 graus entre o capacete e um objeto, o S-M10 excede o novo padrão ECE 22.06 de 2024 em uma média de 46% em impactos de velocidade normal. Uma novidade no padrão ECE 22.06 são os requisitos para impactos lineares de baixa e alta velocidade, onde o S-M10 supera os novos padrões ECE 22.06 para aceleração linear de pico em 23% e 28%, respectivamente.
Para aceleração rotacional e desempenho em um impacto oblíquo, onde a energia de impacto vem de um ângulo diferente de um impacto linear de 90 graus ou reto perpendicular, o S-M10 excede o novo padrão ECE 22.06 para aceleração rotacional de pico em 76%.
O novo perfil da proteção de queixo revisada, onde a área inferior foi especialmente moldada para criar uma área de alívio que deixa a clavícula livre, com um novo forro EPS mais macio que se estende além da concha real do capacete e é coberto por um composto de borracha mais flexível que reduz o risco de lesão na clavícula.
Almofadas laterais removíveis feitas de um polímero semimacio para proteção adicional fornecem uma área de contato maior para dispersar a energia do impacto.
O sistema patenteado A-Head Fitment permite o ajuste fácil do ângulo e da altura em que o capacete fica na cabeça.
Capacete ultraventilado com 28 entradas e saídas de ar individuais, excluindo o campo de visão, com 18 entradas e 10 saídas de ar.
MIPS, Sistema Multidirecional de Proteção contra Impactos (sistema de proteção contra quedas com impacto oblíquo).
Sistema ERS para remover a viseira em caso de emergência e uma nova extensão da viseira para proteger contra o sol e poeira.
A nova tecnologia Eject inclui o sistema de remoção do capacete Eject.
Especificações:
ECE leve 1260g para tamanho médio, 1310g com preenchimento lateral e 1370g com extensão de viseira
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Com o S-M10, a equipe de desenvolvimento de capacetes da Alpinestars projetou o capacete para fornecer a combinação perfeita de ventilação superior e conforto incomparável para criar um capacete com o peso mais leve possível sem comprometer outras áreas. O design do S-M10 oferece um perfil aerodinâmico suave, atraente e simplificado e livre de perfis externos e recursos que podem atuar como um ponto de estresse em um impacto ou comprometer a integridade geral do design do capacete. A curvatura da superfície promove menor atrito no impacto, permitindo a deflexão e a transferência de energia mais eficiente para proteger a cabeça do ciclista da força direta no crânio, pescoço e coluna</p><p><strong>Características:</strong></p><ul><li> A solução de dimensionamento de concha S-M10 garante que cada tamanho de capacete tenha seu próprio tamanho de concha correspondente para oferecer a melhor solução anatômica para as diversas necessidades de ajuste em todo o mundo. Com 4 tamanhos diferentes de capacete S, M, L e XL e 6 tamanhos de consumo de XS a XXL, garante que o motociclista tenha o ajuste certo que não só melhora o conforto e reduz o peso geral, mas o mais importante melhora a eficácia do capacete em um impacto.</li><li> A construção do escudo do capacete usa uma tecnologia de moldagem de última geração com uma combinação multicomposta: carbono 3K, uma camada externa de carbono de alta densidade que melhora a resistência e a eficiência de dissipação de energia em toda a casca, uma camada composta de carbono unidirecional que fornece uma resistência radial significativamente maior ao redor da casca e impede a compressão, mas permite a deflexão controlada para reduzir a energia de impacto transmitida, e uma camada de fibra de aramida que fornece proteção crítica contra penetração. Esta combinação de camadas é ainda mais poderosa por um composto de resina epóxi que proporciona a melhor resistência possível e gerenciamento de energia. A deflexão limitada da casca externa significa que a energia se espalha ainda mais e é melhor absorvida pelo forro de EPS densificado de 4 vias.</li><li> O resultado do processo de construção exclusivo da concha usado no projeto do S-M10 é a proteção contra impactos extremamente eficaz. O S-M10 oferece desempenho de impacto linear e oblíquo que excede os limites padrão atuais para capacetes. Em um impacto linear direto, ou seja, um impacto em um ângulo de 90 graus entre o capacete e um objeto, o S-M10 excede o novo padrão ECE 22.06 de 2024 em uma média de 46% em impactos de velocidade normal. Uma novidade no padrão ECE 22.06 são os requisitos para impactos lineares de baixa e alta velocidade, onde o S-M10 supera os novos padrões ECE 22.06 para aceleração linear de pico em 23% e 28%, respectivamente.</li><li> Para aceleração rotacional e desempenho em um impacto oblíquo, onde a energia de impacto vem de um ângulo diferente de um impacto linear de 90 graus ou reto perpendicular, o S-M10 excede o novo padrão ECE 22.06 para aceleração rotacional de pico em 76%.</li><li> O novo perfil da proteção de queixo revisada, onde a área inferior foi especialmente moldada para criar uma área de alívio que deixa a clavícula livre, com um novo forro EPS mais macio que se estende além da concha real do capacete e é coberto por um composto de borracha mais flexível que reduz o risco de lesão na clavícula.</li><li> Almofadas laterais removíveis feitas de um polímero semimacio para proteção adicional fornecem uma área de contato maior para dispersar a energia do impacto.</li><li> O sistema patenteado A-Head Fitment permite o ajuste fácil do ângulo e da altura em que o capacete fica na cabeça.</li><li> Capacete ultraventilado com 28 entradas e saídas de ar individuais, excluindo o campo de visão, com 18 entradas e 10 saídas de ar.</li><li> MIPS, Sistema Multidirecional de Proteção contra Impactos (sistema de proteção contra quedas com impacto oblíquo).</li><li> Sistema ERS para remover a viseira em caso de emergência e uma nova extensão da viseira para proteger contra o sol e poeira.</li><li> A nova tecnologia Eject inclui o sistema de remoção do capacete Eject.</li></ul><p><strong>Especificações:</strong></p><ul><li> ECE leve 1260g para tamanho médio, 1310g com preenchimento lateral e 1370g com extensão de viseira</li><li> Fechamento duplo D</li><li> ECE 22,06</li></ul>699.95https://www.fc-moto.com/media/66/9e/88/1757050379/alpinestars-supertech-s-m10-solid-2024-motocross-helmet-black-s-55-56-aps-8300123-1188-s-figure-2.jpg?ts=1771959992https://www.fc-moto.com/media/fc/6d/27/1757050379/alpinestars-supertech-s-m10-solid-2024-motocross-helmet-black-s-55-56-aps-8300123-1188-s-figure-3.jpg?ts=1771959992https://www.fc-moto.com/media/26/0b/5e/1757050379/alpinestars-supertech-s-m10-solid-2024-motocross-helmet-black-s-55-56-aps-8300123-1188-s-figure-4.jpg?ts=1771959992https://www.fc-moto.com/media/e1/d0/a3/1757050380/alpinestars-supertech-s-m10-solid-2024-motocross-helmet-black-s-55-56-aps-8300123-1188-s-figure-5.jpg?ts=1771959992https://www.fc-moto.com/media/a6/93/51/1757050380/alpinestars-supertech-s-m10-solid-2024-motocross-helmet-black-s-55-56-aps-8300123-1188-s-figure-6.jpg?ts=1771959992https://www.fc-moto.com/media/b8/93/9c/1757050380/alpinestars-supertech-s-m10-solid-2024-motocross-helmet-black-s-55-56-aps-8300123-1188-s-figure-7.jpg?ts=1771959992https://www.fc-moto.com/media/7b/9c/df/1757050380/alpinestars-supertech-s-m10-solid-2024-motocross-helmet-black-s-55-56-aps-8300123-1188-s-figure-8.jpg?ts=1771959992