Opis
Płyta wyścigowa MRA w wersji R
Płyta wyścigowa R7 powraca! Dopasowując się do sportowego designu, MRA oferuje wyścigową szybę przednią o łącznej długości 38 cm - która zapewnia dobrą ochronę przed wiatrem ze względu na jej długość (40 mm dłuższą niż oryginał) i jest dostępna w eleganckiej czerni, niepozornej przezroczystej i neutralnej szarości dymu. Wystarczy zdjąć oryginalną przednią szybę, zainstalować przednią szybę wyścigową MRA i ponownie użyć oryginalnych.
MRA jest specjalistą od szyb przednich dla motocykli wszelkiego rodzaju i wyznacznikiem trendów na rynku. Wraz z pojawieniem się innowacyjnych produktów, MRA wyzwala nowe trendy.
W 1988 roku opracowano sportową przednią szybę z odrywanymi krawędziami, które zmniejszały opór w przykucniętej pozycji siedzącej. Pomiary wykonane przez magazyn Motorrad mierzyły na przykład prędkość maksymalną o 5 km/h wyższą w KAWASAKI ZZR 1100. W 1992 roku kontynuowano prace rozwojowe i umożliwiono produkcję płyt z odrywaną krawędzią w taki sposób, aby nie występowały zniekształcenia. W 1994 roku MRA jako pierwszy producent wprowadził tarcze wyścigowe (podwójna bańka). W kolejnych latach znani zawodnicy wygrywali GP i mistrzostwa świata na maszynach GP z tarczami wyścigowymi MRA.
MRA jest dumne, że wielu producentów i zespołów wyścigowych na całym świecie polega na produktach MRA, ponieważ w wyścigach stosuje się tylko najlepszą technologię.
Ale także dla jeźdźców turystycznych inżynierowie MRA pokazują swoje umiejętności i kreatywność. Najnowszym przykładem jest seria X-CREEN. Żadna płyta spoilerowa nigdy nie była bardziej wszechstronna i indywidualna. Mały spojler można regulować wysokością, kątem i odległością od płyty i sprawia, że płyta jest wszechstronna.
Innowacje MRA i jakość made in Germany.
Zakres dostawy: 1 sztuka
Akcesoria:
Art.No.: 345-9000-00 X-CREEN-SPORT mocowanie, przezroczyste, wersja XCSA
Art.No.: 345-9000-01 Osprzęt X-CREEN-SPORT, dym szary, wersja XCSA
Płyta wyścigowa R7 powraca! Dopasowując się do sportowego designu, MRA oferuje wyścigową szybę przednią o łącznej długości 38 cm - która zapewnia dobrą ochronę przed wiatrem ze względu na jej długość (40 mm dłuższą niż oryginał) i jest dostępna w eleganckiej czerni, niepozornej przezroczystej i neutralnej szarości dymu. Wystarczy zdjąć oryginalną przednią szybę, zainstalować przednią szybę wyścigową MRA i ponownie użyć oryginalnych.
MRA jest specjalistą od szyb przednich dla motocykli wszelkiego rodzaju i wyznacznikiem trendów na rynku. Wraz z pojawieniem się innowacyjnych produktów, MRA wyzwala nowe trendy.
W 1988 roku opracowano sportową przednią szybę z odrywanymi krawędziami, które zmniejszały opór w przykucniętej pozycji siedzącej. Pomiary wykonane przez magazyn Motorrad mierzyły na przykład prędkość maksymalną o 5 km/h wyższą w KAWASAKI ZZR 1100. W 1992 roku kontynuowano prace rozwojowe i umożliwiono produkcję płyt z odrywaną krawędzią w taki sposób, aby nie występowały zniekształcenia. W 1994 roku MRA jako pierwszy producent wprowadził tarcze wyścigowe (podwójna bańka). W kolejnych latach znani zawodnicy wygrywali GP i mistrzostwa świata na maszynach GP z tarczami wyścigowymi MRA.
MRA jest dumne, że wielu producentów i zespołów wyścigowych na całym świecie polega na produktach MRA, ponieważ w wyścigach stosuje się tylko najlepszą technologię.
Ale także dla jeźdźców turystycznych inżynierowie MRA pokazują swoje umiejętności i kreatywność. Najnowszym przykładem jest seria X-CREEN. Żadna płyta spoilerowa nigdy nie była bardziej wszechstronna i indywidualna. Mały spojler można regulować wysokością, kątem i odległością od płyty i sprawia, że płyta jest wszechstronna.
Innowacje MRA i jakość made in Germany.
Zakres dostawy: 1 sztuka
Akcesoria:
Art.No.: 345-9000-00 X-CREEN-SPORT mocowanie, przezroczyste, wersja XCSA
Art.No.: 345-9000-01 Osprzęt X-CREEN-SPORT, dym szary, wersja XCSA
| Kolor: | Smoke Grey |
|---|---|
| Egzekucja: | Racing Disc |