Opis
Zaciski X-Bar do kierownicy LSL 28,6 mm. Nie do użytku z oryginalną kierownicą!
Pasuje do następującego pojazdu:
Kawasaki
ZRX 1100
ZRX 1200
Materiał: aluminium
Obróbka materiału: anodowana
Mocowanie: w oryginalnych punktach montażowych
Wymiary: mocowanie 28,6 mm
Identyfikacja: KM45
Nasze specyficzne dla modelu zaciski X-Bar są montowane w oryginalnych punktach montażowych. Możesz więc zamontować kierownicę X-Bar w wielu modelach z oryginalną kierownicą 22,2mm.
W przypadku modeli ze standardowym gumowym montażem jest to zachowane.
Nasze specyficzne dla danego modelu zaciski X-Bar montują się do oryginalnych punktów montażowych. Możesz więc zamontować kierownicę X-Bar w wielu modelach z oryginalną kierownicą 22,2mm.
W przypadku modeli ze standardowym gumowym montażem jest to zachowane.
UWAGA WAŻNA UWAGA:
- Użycie oryginalnej kierownicy nie jest możliwe w przypadku tego zacisku (oznaczenie w ABE KM45).
- Zacisk jest tylko w połączeniu z kierownicą LSL bez rejestracji.
- Przed złożeniem zamówienia sprawdź, czy pojazd przeznaczony do konwersji znajduje się w załączonym abe!
- Każdy pojazd ma różne określone konstrukcje kierownicy i urządzenia przytrzymujące, które wymagają modyfikacji pojazdu (takich jak dłuższe przewody lub kable).
Jeśli nie zostaną zaserwować jakiekolwiek warunki, zezwolenie na użytkowanie pojazdu wygasa!
Możesz sprawdzić w ABE lub w naszej bazie motocykli, która kierownica jest odpowiednia.
Pasuje do następującego pojazdu:
Kawasaki
ZRX 1100
ZRX 1200
Materiał: aluminium
Obróbka materiału: anodowana
Mocowanie: w oryginalnych punktach montażowych
Wymiary: mocowanie 28,6 mm
Identyfikacja: KM45
Nasze specyficzne dla modelu zaciski X-Bar są montowane w oryginalnych punktach montażowych. Możesz więc zamontować kierownicę X-Bar w wielu modelach z oryginalną kierownicą 22,2mm.
W przypadku modeli ze standardowym gumowym montażem jest to zachowane.
Nasze specyficzne dla danego modelu zaciski X-Bar montują się do oryginalnych punktów montażowych. Możesz więc zamontować kierownicę X-Bar w wielu modelach z oryginalną kierownicą 22,2mm.
W przypadku modeli ze standardowym gumowym montażem jest to zachowane.
UWAGA WAŻNA UWAGA:
- Użycie oryginalnej kierownicy nie jest możliwe w przypadku tego zacisku (oznaczenie w ABE KM45).
- Zacisk jest tylko w połączeniu z kierownicą LSL bez rejestracji.
- Przed złożeniem zamówienia sprawdź, czy pojazd przeznaczony do konwersji znajduje się w załączonym abe!
- Każdy pojazd ma różne określone konstrukcje kierownicy i urządzenia przytrzymujące, które wymagają modyfikacji pojazdu (takich jak dłuższe przewody lub kable).
Jeśli nie zostaną zaserwować jakiekolwiek warunki, zezwolenie na użytkowanie pojazdu wygasa!
Możesz sprawdzić w ABE lub w naszej bazie motocykli, która kierownica jest odpowiednia.
| Instrukcja montażu: | Pobierz |
| ABE: | Pobierz |
| Kolor: | Srebro |
|---|---|
| Średnica: | 0.000000 |
Właściwe motocykle
Ten produkt jest odpowiedni dla następujących motocykli:
KAWASAKI
- ZRX 1100 (ZR1100C) (1998 - 1998)
- ZRX 1100 (ZR1100C) (1999 - 2001)
- ZRX 1100 (ZR1100C) (1997 - 1997)
- ZRX 1100 (ZR1100C)
- ZRX 1200 (ZR1200C)
- ZRX 1200 R (ZR1200A)
- ZRX 1200 S (ZR1200B)


