LSL Crash-Pads GONIA, w różnych kolorach. Węgiel
316,35 zł
Produkt jest chwilowo niedostępny, chętnie poinformujemy Cię przez e-mail
Przypomnimy Ci
Podaj swój adres e-mail, abyśmy mogli powiadomić Cię, gdy tylko artykuł będzie ponownie dostępny w wybranym przez Ciebie rozmiarze.
Opis
LSL CRASH PAD® Głowice GONIA
- ochrona spełnia styl -
Sprawdzona generacja lsl crash pads słusznie stał się klasykiem. Ale rozwój nowoczesnych motocykli i tendencja do bardziej kanciastego wzornictwa prawie skłoniły nas do zaoferowania odpowiednio harmonijnego produktu.
Ona jest w końcu tutaj! Następna generacja padów awaryjnych LSL.
Adieu okrągłe kształty! Nowe pady LSL Crash Pads GONIA urzekają prostymi liniami biegowymi, które podkreślają dynamikę motocykla. Podobnie jak w przypadku klasycznych poduszek zderzeniowych, centralnym elementem amortyzującym wstrząsy jest plastikowa wkładka osadzona w aluminiowej powłoce. Wznoszący się kontur głowicy Crash Pad zapewnia miejsce, aby skutecznie zapobiec podpinaniu motocykla do skoków drogowych (pokrywy włazów itp.). Zaprojektowana tak dokładnie, jak zewnętrzna powłoka, czarna wkładka padu działa jak biegacz, który utrzymuje poślizgający się motocykl na kursie w przypadku upadku. Tworzywo sztuczne pochłania uderzenia i hamuje prędkość pojazdu z jego współczynnikiem tarcia. W przypadku lekkich suwaków tylko plastikowe zadrapania w kolorze przelotowym i wkładkę można wymienić oddzielnie jako część zamienną.
Jesteś rozpieszczany do wyboru:
Dostarczamy aluminiową powłokę zewnętrzną gonia crash pad w różnych kolorach. Połącz głowice z ponad 150 zestawami montażowymi specyficznymi dla danego modelu dla różnych modeli motocykli.
A to nie wszystko:
Jak już ustalono w związku ze znanymi padami zderzeniowymi, LSL oferuje również pasujące ochraniacze osi i końce kierownicy w tych samych wariantach konstrukcyjnych i kolorystycznych.
Wskazówka:
Nowe pady gonia crash zostały zaprojektowane tak, aby pasowały do istniejącej gamy zestawów montażowych LSL. Umożliwia to również modernizację podkładek awaryjnych LSL pierwszej generacji dzięki nowej generacji amortyzującej wstrząsy.
- ochrona spełnia styl -
Sprawdzona generacja lsl crash pads słusznie stał się klasykiem. Ale rozwój nowoczesnych motocykli i tendencja do bardziej kanciastego wzornictwa prawie skłoniły nas do zaoferowania odpowiednio harmonijnego produktu.
Ona jest w końcu tutaj! Następna generacja padów awaryjnych LSL.
Adieu okrągłe kształty! Nowe pady LSL Crash Pads GONIA urzekają prostymi liniami biegowymi, które podkreślają dynamikę motocykla. Podobnie jak w przypadku klasycznych poduszek zderzeniowych, centralnym elementem amortyzującym wstrząsy jest plastikowa wkładka osadzona w aluminiowej powłoce. Wznoszący się kontur głowicy Crash Pad zapewnia miejsce, aby skutecznie zapobiec podpinaniu motocykla do skoków drogowych (pokrywy włazów itp.). Zaprojektowana tak dokładnie, jak zewnętrzna powłoka, czarna wkładka padu działa jak biegacz, który utrzymuje poślizgający się motocykl na kursie w przypadku upadku. Tworzywo sztuczne pochłania uderzenia i hamuje prędkość pojazdu z jego współczynnikiem tarcia. W przypadku lekkich suwaków tylko plastikowe zadrapania w kolorze przelotowym i wkładkę można wymienić oddzielnie jako część zamienną.
Jesteś rozpieszczany do wyboru:
Dostarczamy aluminiową powłokę zewnętrzną gonia crash pad w różnych kolorach. Połącz głowice z ponad 150 zestawami montażowymi specyficznymi dla danego modelu dla różnych modeli motocykli.
A to nie wszystko:
Jak już ustalono w związku ze znanymi padami zderzeniowymi, LSL oferuje również pasujące ochraniacze osi i końce kierownicy w tych samych wariantach konstrukcyjnych i kolorystycznych.
Wskazówka:
Nowe pady gonia crash zostały zaprojektowane tak, aby pasowały do istniejącej gamy zestawów montażowych LSL. Umożliwia to również modernizację podkładek awaryjnych LSL pierwszej generacji dzięki nowej generacji amortyzującej wstrząsy.
| Kolor: | Węgiel |
|---|
