LSL Dźwignia sprzęgła Classic L20, srebrna/złota, długa Srebro
356,46 zł
Produkt jest chwilowo niedostępny, chętnie poinformujemy Cię przez e-mail
Przypomnimy Ci
Podaj swój adres e-mail, abyśmy mogli powiadomić Cię, gdy tylko artykuł będzie ponownie dostępny w wybranym przez Ciebie rozmiarze.
Kolor likwidatora:
Złoto
Kolor:
Srebro
356,46 zł
Opis
Dźwignia hamulca Classic długa
Odpowiednia długość dźwigni, ergonomiczny kształt i precyzyjne dopasowanie są warunkiem optymalnego dozowania mocy hamowania i sprzęgła. Łatwy do uchwycenia dla wszystkich rozmiarów dłoni, pozycja dźwigni jest regulowana w 6 zaczepach. Wspornik elipsy nastawy jest zamontowany na łożyskach kulkowych. Dźwignia regulacji z wystającym pokrętłem została zaprojektowana tak, aby była szczególnie łatwa do uchwycenia, a tym samym umożliwiała regulację nawet podczas jazdy. Mechanizm dźwigniowy montowany jest na wytrzymałych mosiężnych tulejach. Duże wgłębienie na końcu dźwigni służy jako z góry określony punkt zerwania, a tym samym umożliwia odpowiednie działanie dźwigni nawet po upadku.
Standardowa wersja dźwigni LSL jest przeznaczona do dostępu do całej ręki. Krótka wersja najlepiej nadaje się do dobrze funkcjonujących układów hamulcowych i oferuje miejsce na uchwyt trzema palcami. Obie wersje są dostarczane z ABE.
Ważna uwaga dla Aprilia Tuareg 660 i KTM 690 SMC R:
Dźwignia hamulca i sprzęgła nie może być używana z oryginalnymi ochraniaczami dłoni.
Ważna uwaga tylko dla KTM 690 SMC R:
Dźwignia sprzęgła: Śruba KTM krótka część nr: 50302038200 konieczne!
Odpowiednia długość dźwigni, ergonomiczny kształt i precyzyjne dopasowanie są warunkiem optymalnego dozowania mocy hamowania i sprzęgła. Łatwy do uchwycenia dla wszystkich rozmiarów dłoni, pozycja dźwigni jest regulowana w 6 zaczepach. Wspornik elipsy nastawy jest zamontowany na łożyskach kulkowych. Dźwignia regulacji z wystającym pokrętłem została zaprojektowana tak, aby była szczególnie łatwa do uchwycenia, a tym samym umożliwiała regulację nawet podczas jazdy. Mechanizm dźwigniowy montowany jest na wytrzymałych mosiężnych tulejach. Duże wgłębienie na końcu dźwigni służy jako z góry określony punkt zerwania, a tym samym umożliwia odpowiednie działanie dźwigni nawet po upadku.
Standardowa wersja dźwigni LSL jest przeznaczona do dostępu do całej ręki. Krótka wersja najlepiej nadaje się do dobrze funkcjonujących układów hamulcowych i oferuje miejsce na uchwyt trzema palcami. Obie wersje są dostarczane z ABE.
Ważna uwaga dla Aprilia Tuareg 660 i KTM 690 SMC R:
Dźwignia hamulca i sprzęgła nie może być używana z oryginalnymi ochraniaczami dłoni.
Ważna uwaga tylko dla KTM 690 SMC R:
Dźwignia sprzęgła: Śruba KTM krótka część nr: 50302038200 konieczne!
| Instrukcja montażu: | Pobierz |
| ABE: | Pobierz |
| Kolor: | Srebro |
|---|---|
| Kolor likwidatora: | Złoto |
| Egzekucja: | Długie |
Właściwe motocykle
Ten produkt jest odpowiedni dla następujących motocykli:
