-20%
LSL Dźwignia hamulca BOW R14, niebiesko-czarna niebieski
Dostępne 1 sztuk w tej cenie
401,04 zł
Oszczędzasz 80,21 zł
320,83 zł
Przypomnimy Ci
Podaj swój adres e-mail, abyśmy mogli powiadomić Cię, gdy tylko artykuł będzie ponownie dostępny w wybranym przez Ciebie rozmiarze.
Kolor:
niebieski
Kolor likwidatora:
Schwarz
401,04 zł
320,83 zł
Opis
Dźwignia LSL BOW
Dźwignia charakteryzuje się bezprecedensową, lekką konstrukcją, która charakteryzuje się dużymi wycięciami między punktami mocowania i przejściem na powierzchnię dźwigni.
Możliwość ta została stworzona przez nowo opracowaną konstrukcję zamka regulacyjnego.
Regulacja odbywa się umiejętnie za pomocą dostarczonego plastikowego klucza, który działa bez anodowanej gwiazdy regulacyjnej w sześciu różnych etapach. W wersji długiej wydłużony otwór na końcu dźwigni w kierunku poziomym zapobiega niezamierzonemu nakładaniu dźwigni przy dużych prędkościach.
Cechy szczególne:
- Z ABE, Wstęp wolny
- Konstrukcja dźwigni ultralekkiej (ok. 130g)
- 6-krotnie regulowany
- Dostępne w wersji długiej i krótkiej
- Z góry określony punkt zerwania pozwala długiej wersji kontynuować jazdę po poślizgu i zapewnia dalszą funkcję dźwigni
- Aerodynamicznie zaprojektowany długi otwór na końcu dźwigni zapobiega przyłożeniu dźwigni przy dużych prędkościach
- Kolor dźwigni i kolor regulatora można łączyć w różnych kolorach
Dźwignia charakteryzuje się bezprecedensową, lekką konstrukcją, która charakteryzuje się dużymi wycięciami między punktami mocowania i przejściem na powierzchnię dźwigni.
Możliwość ta została stworzona przez nowo opracowaną konstrukcję zamka regulacyjnego.
Regulacja odbywa się umiejętnie za pomocą dostarczonego plastikowego klucza, który działa bez anodowanej gwiazdy regulacyjnej w sześciu różnych etapach. W wersji długiej wydłużony otwór na końcu dźwigni w kierunku poziomym zapobiega niezamierzonemu nakładaniu dźwigni przy dużych prędkościach.
Cechy szczególne:
- Z ABE, Wstęp wolny
- Konstrukcja dźwigni ultralekkiej (ok. 130g)
- 6-krotnie regulowany
- Dostępne w wersji długiej i krótkiej
- Z góry określony punkt zerwania pozwala długiej wersji kontynuować jazdę po poślizgu i zapewnia dalszą funkcję dźwigni
- Aerodynamicznie zaprojektowany długi otwór na końcu dźwigni zapobiega przyłożeniu dźwigni przy dużych prędkościach
- Kolor dźwigni i kolor regulatora można łączyć w różnych kolorach
| Instrukcja montażu: | Pobierz |
| ABE: | Pobierz |
| Kolor: | niebieski |
|---|---|
| Kolor likwidatora: | Schwarz |
Właściwe motocykle
Ten produkt jest odpowiedni dla następujących motocykli:
HONDA
- CB 1000 F Super Four
- CB 1100
- CB 1100 EX
- CB 1100 RS
- CB 1300 A Super Four ABS
- CB 1300 F Super Four
- CB 1300 S
- CB 1300 S Super Bol d Or
- CB 1300 SA Super Bol d Or ABS
- CB 1300 X4
- CB 400 F (CB1)
- CB 500
- CB 600 F Hornet
- CB 650 F (RC75)
- CB 650 R
- CB 750 Nighthawk
- CB 750 Sevenfifty
- CB 900 Hornet
- CBF 1000
- CBF 1000 F (SC64)
- CBF 500
- CBF 600 N
- CBF 600 S (PC38)
- CBR 1000 F
- CBR 600 F (PC25)
- CBR 650 F (RC74)
- CBR 650 R
- CBR 900 RR Fireblade
- CMX 450 Rebel
- CMX 500 A Rebel
- CRF 1000 L AFRICA TWIN (SD04)
- GB 500 Clubman
- GL 1500 F6C Valkyrie
- NC 700 S (RC61)
- NC 700 X (RC63)
- NC 750 S
- NC 750 X
- NS 400 R
- NT 650 Hawk
- NT 700 V Deauville
- NTV 650 Revere
- NX 250
- NX 250
- RVF 750 R
- SH 300 i
- SW-T 400 ABS
- VF 750 C Magna
- VFR 1200 XL Crosstourer
- VFR 750 F
- VFR 800
- VFR 800 X CROSSRUNNER ABS (RC60)
- VT 1100 C Shadow
- VT 1100 C2 Shadow
- VT 1100 C3 SHADOW (SC39)
- VT 125 C Shadow
- VT 600 C SHADOW (PC21)
- VT 750 C
- VT 750 C Black Widow
- VT 750 C/C2 Shadow ACE
- VT 750 C2 Shadow Aero
- VTR 1000 F Fire Storm
- VTX 1300
- VTX 1800 C
- VTX 1800 C1
- X-ADV 750 DCT ABS