Gå til hovedinnhold Gå til søk Gå til hovednavigasjon
100 dagers returrett
Verdensomspennende forsendelse

Abonner på vårt NEWSLETTER og få en 10% rabattkode (gjelder veiledende pris)

Leatt 5.5 FlexLock Motocross Støvler Svart/blå

Gjennomsnittlig vurdering på 4.6 av 5 stjerner

(3)
Beskrivelse

Leatt 5.5 FlexLock Motocross støvler

Leatt 5.5 FlexLock støvel, var et 3-årig prosjekt med langsiktig utvikling og testing ved hjelp av Pro idrettsutøvere fra hele verden!

5.5-støvelen er en ekte hodetuner når det gjelder utseende og stil, men designoppgaven var komfort og beskyttelse.

Når du skyver foten inn i støvelen, føler du øyeblikkelig det plysjinteriøret og kvaliteten på materialene som brukes, det er som å sette føttene i favorittskoene eller tøflene dine! Det justerbare FlexLock-systemet reduserer kreftene til ankelen med opptil 37 % og kneet med opptil 35 % ved å låse ut ankelbevegelsen når den er overbøyd, noe som gir deg den følelsen av sikkerhet. Med god følelse av rammen, girspaken og bakbremsen, føles disse støvlene umiddelbart så bra.

Du må sjekke ut SlideLock borrelås funksjon det virkelig er banebrytende i sikkerhet feste boot teknologi.

Funksjoner:

  • Enestående komfort med førsteklasses passform selv for brede føtter
  • Lukking: SlideLock-system, Automatisk låsing av enveis glidende lukking for god forsegling på toppen av støvelen
  • Smidde aluminiumspenner med Over-lock-system og rustfritt stålbase
  • FlexLock System: Justerbar nedre støvel flex for personlige preferanser
  • Låsing av sideveis ankelbevegelse for å redusere krefter
  • Kraftreduksjon sammenlignet med markedslederen/de fleste high-end støvler: Opptil 37% reduksjon av ankelkrefter, Opptil 35% reduksjon av krefter til kneet
  • Sykkelgrep: Innsiden av bagasjerommet er flatt og grippy for god sykkelfølelse
  • Toe-Box: Lav profil, for enkel girskifte
  • Ankler: 3D-formet støtskum over ankler for ekstra beskyttelse
  • Design med hælgrep i ankelen for stabilitet når du sykler på tærne
  • Såle: DualZone hardhet
  • Utvidet fotpinne ridesone for bue og på tærne ridestil med forsterket stålskaft
  • Inner liner: Pustende mesh 3D liner med anti-skli forsterkning for null hælløft
  • prEN 13634: 2017
Farge: Svart/blå
Størrelse: 44,5
Sport: Motorsykkel
Støvletype: Støvler
Kjønn: Menn
Materiale: Tekstil
Sesong: Sommer
Bruksområde: Motocross

Supplerende produkter

-79%
Leatt GPX 5.5 Motocross hjelm
871,20 kr 4 145,52 kr

Gjennomsnittlig vurdering på 5 av 5 stjerner

(2)
-42%
Leatt 5.5 Enduro 2023 Motocross jakke
2 123,08 kr 3 683,88 kr

Gjennomsnittlig vurdering på 5 av 5 stjerner

(4)
opptil -30%
Leatt Body Protector 5.5 Protector jakke
fra 2 449,45 kr 3 499,22 kr

Gjennomsnittlig vurdering på 4.6 av 5 stjerner

(40)

Vurderinger

3 av 3 vurderinger

Gjennomsnittlig vurdering på 4.6 av 5 stjerner


67%

33%

0%

0%

0%


Vurder dette produktet!

Del erfaringene dine med andre kunder.


3 Anmeldelser

15. januar 2026 19:00

Vurdering med 4 av 5 stjerner

Gut verarbeiteter Stiefel mit griffigem Innenpolster

Leider passt mein Fuß nicht zum Stiefel. Materialien und Verarbeitung sind hochwertig, das Polster im Schuh schließt sich sehr angenehm und griffig um den Knöchel und das untere Schienbein. Der Sitz ist super, meine Ferse rutschte nicht hoch. Die Zehenbox ist eher breit. Aber die Stiefel fallen klein aus, ich musste bei üblicherweise 42 eine Nummer größer bestellen. 43 hat dann grundsätzlich gepasst. Nur meine Knöchel sind vielleicht einen Tick zu breit, denn eine ungeschickt platzierte Kante der fragmentierten Kunststoffschale des Aussenschuhs drückte auch mit dünnen Sommersocken unangenehm auf den inneren Knöchel. Schade. Ich habe mich jetzt für den Alpinestars Tech 7 entschieden. Da ist die Aussenschale durchgängig, keine Kante kann direkt auf den Knöchel drücken. Der Fersenhalt im Leatt 5.5 ist gegenüber dem Tech 7 aber phänomenal.

4. februar 2025 03:50

Vurdering med 5 av 5 stjerner

Produto top

Qualidade e atendimento nota 1000 Infelizmente para o Brasil não compensa um produto top q paga 1.600 com frete mas na alfândega Brasileira é taxada com um valor exorbitante de 1.960 reais

19. desember 2022 14:47

Vurdering med 5 av 5 stjerner

Serves my intended application well

I have 2 pairs of Alpinestars Tech 7 boots used for several years now and am pitting the Leatt 5.5 Flexlock against the Tech 7 with a detailed walkthrough provided below. Am pleasantly surprised that the 5.5 beats the Tech 7 in some areas but also loses out in some other areas. I deemed both as a tie for now till I have sufficient ride time in the Leatt to assess its durability against the Tech 7. In terms of protection, the Leatt has much more TPUs built in, thus may be offering a higher level of protection against impacts but this may explain the 2 downsides that come with this. Firstly, there are more squeaky noises when walking in them, and secondly, it is harder to put my feet into the boots when fully opened as the entry felt tighter. So depending on which feature you value more (protection vs comfort), this can both be an advantage or a disadvantage. Don't get me wrong, Tech 7 offers a very high level of protection already hence to me the Leatt is a little overkill for my application. The Leatt is also very comfortable, just that putting it on requires more effort for me as compared to my Tech 7, and it was an effort trying to buckle the Leatt even when the straps are maxed out when I had a Pod K8 carbon knee brace on. Although the sole of the Leatt appeared to be visibly thicker than the Tech 7, which is a good thing for me since I'm only 1.71m tall (5 ft 7) and needed that little more reach for the ground, I can feel my footpegs and rear brake lever much more readfily than in the Tech 7. This allows me to have much better rear brake modulation and ease of upward gear changing even when the boots are new. The Leatt also has a slimmer toe box area as compared to the Tech 7, making it easier to perform gear changes on bikes biased towards street setups on the footpegs. The Tech 7 was a problem for me when brand new as it required a fair bit of seat time to break in and I can't feel the rear brake lever and gear lever, hence brake modulation and gear changing was a pain till it gets well seasoned. The other advantage the Leatt has is the heel portion of the sole where it angled upwards. Why I bought the Leatt to try out was because I was destroying soles on my Tech 7s faster whenever I dangled my feet out supermoto style where it comes into contact with the tarmac. The Leatt offers more ground clearance for the boots in the corners. Now, other features that the Tech 7 has the upperhand include buckles that are fully metallic whereas the Leatt had stainless steel frame with polymer catch which may result in more wear and tear hence may require more replacements. There are only a few small screws on the Tech 7 to secure the buckles onto the boot, whereas the Leatt had small screws everywhere, from buckles to many of the TPU pieces on the boots. Not sure if these could potentially poke my feet inside the boots in the event of a serious impact. I suppose the TPU pieces are replaceable, so this may not be a disadvantage as you can change the colours on the boots or help save you some money by just replacing worn parts without having to replace the whole set of boots if it is still in fairly good condition. That's all folks, hope you find the above review useful in helping you make an informed decision.

Kjære kunde. Vi har fått ny butikk. Du er automatisk omdirigert.
Du var logget inn i vår gamle butikk før omdirigeringen, vennligst logg inn i den nye butikken på nytt.
Du hadde en handlevogn i den gamle butikken som ikke kunne overtas. Fyll den igjen med de ønskede elementene.