MRA 레이싱 디스크 CBR 1000 RR-R / SP, 클리어 비켜
(€84) ₩141,795
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설명
MRA 레이싱 앞 유리 버전 R 연기 회색, ABE와
레이싱 윈드실드는 원래 앞유리의 하부에 해당하지만 중간에 돔과 같은 증가가 있습니다. 이를 통해 헬멧이 바람압력에서 벗어나 공기역학을 개선합니다.
MRA는 모든 종류의 오토바이와 시장의 트렌드 세터에 대한 앞 유리 전문가입니다. 혁신적인 제품이 등장하면서 MRA는 새로운 트렌드를 발동합니다.
1988년, 스포티한 앞유리는 찢어진 가장자리로 개발되어 웅크린 좌석 의 자세로 드래그를 줄였습니다. 예를 들어, 매거진 모토라드의 측정에서 최고 속도는 가와사키 ZZR 1100으로 5km/h 더 높은 것으로 측정되었습니다. 1992년, 개발이 계속되었고 왜곡이 발생하지 않는 방식으로 눈물이 나는 가장자리를 가진 디스크를 생성할 수 있게 되었습니다. 1994년 MRA는 레이싱 디스크(이중 버블)를 도입한 최초의 제조업체였습니다. 다음 몇 년 동안, 잘 알려진 라이더는 MRA 레이싱 디스크와 GP 기계에서 GP 승리와 세계 선수권 대회에서 우승.
MRA는 레이싱에서 최고 기술만 사용하기 때문에 전 세계 많은 제조업체와 레이싱 팀이 MRA 제품에 의존하고 있다는 것을 자랑스럽게 생각합니다.
뿐만 아니라 투어 라이더를 위한 MRA 엔지니어는 그들의 기술과 창의력을 보여줍니다. 최신 예는 X-CREEN 시리즈입니다. 어떤 스포일러 디스크도 더 다재다능하고 개별적으로 조정할 수 없습니다. 작은 스포일러는 앞 유리까지의 높이, 각도 및 거리로 조정할 수 있으며 앞 유리를 다중 특성으로 바꿉니다.
독일에서 만든 MRA 혁신과 품질.
배송 범위: 1장
액세서리:
Art.Nr.: 345-9000-00 X-CREEN-SPORT 첨부 파일, 명확한, 버전 XCSA
Art.Nr.: 345-9000-01 X-CREEN-SPORT 첨부 파일, 연기 회색, 버전 XCSA
레이싱 윈드실드는 원래 앞유리의 하부에 해당하지만 중간에 돔과 같은 증가가 있습니다. 이를 통해 헬멧이 바람압력에서 벗어나 공기역학을 개선합니다.
MRA는 모든 종류의 오토바이와 시장의 트렌드 세터에 대한 앞 유리 전문가입니다. 혁신적인 제품이 등장하면서 MRA는 새로운 트렌드를 발동합니다.
1988년, 스포티한 앞유리는 찢어진 가장자리로 개발되어 웅크린 좌석 의 자세로 드래그를 줄였습니다. 예를 들어, 매거진 모토라드의 측정에서 최고 속도는 가와사키 ZZR 1100으로 5km/h 더 높은 것으로 측정되었습니다. 1992년, 개발이 계속되었고 왜곡이 발생하지 않는 방식으로 눈물이 나는 가장자리를 가진 디스크를 생성할 수 있게 되었습니다. 1994년 MRA는 레이싱 디스크(이중 버블)를 도입한 최초의 제조업체였습니다. 다음 몇 년 동안, 잘 알려진 라이더는 MRA 레이싱 디스크와 GP 기계에서 GP 승리와 세계 선수권 대회에서 우승.
MRA는 레이싱에서 최고 기술만 사용하기 때문에 전 세계 많은 제조업체와 레이싱 팀이 MRA 제품에 의존하고 있다는 것을 자랑스럽게 생각합니다.
뿐만 아니라 투어 라이더를 위한 MRA 엔지니어는 그들의 기술과 창의력을 보여줍니다. 최신 예는 X-CREEN 시리즈입니다. 어떤 스포일러 디스크도 더 다재다능하고 개별적으로 조정할 수 없습니다. 작은 스포일러는 앞 유리까지의 높이, 각도 및 거리로 조정할 수 있으며 앞 유리를 다중 특성으로 바꿉니다.
독일에서 만든 MRA 혁신과 품질.
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Art.Nr.: 345-9000-00 X-CREEN-SPORT 첨부 파일, 명확한, 버전 XCSA
Art.Nr.: 345-9000-01 X-CREEN-SPORT 첨부 파일, 연기 회색, 버전 XCSA
| 색: | 비켜 |
|---|---|
| 처형: | 레이싱 디스크 |