28.6mm LSL 핸들바용 X-Bar 클램프. 원래 핸들 바와 함께 사용하지 않습니다! 다음 차량에 적합합니다. 가와사키 ER-6N/F 09-11 Z 800E
재료: 알루미늄 재료 처리: 양극산화 장착: 원래 마운팅 포인트 치수: 28.6mm 클램핑 식별: KM45
당사의 모델별 X-Bar 클램프는 원래 장착 지점에 장착됩니다. 따라서 원래 22,2mm 핸들바가 있는 많은 모델에 X-Bar 핸들바를 장착할 수 있습니다. 표준 고무 장착 모델이 면세되어 있습니다.
당사의 모델 별 X-Bar 클램프는 원래 장착 지점에 장착됩니다. 따라서 원래 22,2mm 핸들바가 있는 많은 모델에 X-Bar 핸들바를 장착할 수 있습니다. 표준 고무 장착 모델이 면세되어 있습니다.
주의 중요 주의 사항: - 원래 핸들바의 사용은이 클램프 (ABE KM45에서 지정)로 사용할 수 없습니다. - 클램프는 LSL 핸들바 등록이 없는 경우에만 함께 합니다. - 변환을 위한 차량이 여기에 첨부된 ABE에 기재되어 있는지 확인하십시오! - 각 차량에는 차량(예: 더 긴 선 또는 케이블)을 수정해야 하는 다양한 지정된 핸들바 설계 및 구속조건이 있습니다.
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LSL 핸들바용 X-Bar 클램프. 원래 핸들 바와 함께 사용하지 않습니다!<br />다음 차량에 적합합니다.<br />가와사키<br />ER-6N/F 09-11<br />Z 800E<br /><br />재료: 알루미늄<br />재료 처리: 양극산화<br />장착: 원래 마운팅 포인트<br />치수: 28.6mm 클램핑<br />식별: KM45<br /><br />당사의 모델별 X-Bar 클램프는 원래 장착 지점에 장착됩니다. 따라서 원래 22,2mm 핸들바가 있는 많은 모델에 X-Bar 핸들바를 장착할 수 있습니다. <br />표준 고무 장착 모델이 면세되어 있습니다. <br /><br />당사의 모델 별 X-Bar 클램프는 원래 장착 지점에 장착됩니다. 따라서 원래 22,2mm 핸들바가 있는 많은 모델에 X-Bar 핸들바를 장착할 수 있습니다. <br />표준 고무 장착 모델이 면세되어 있습니다. <br /><br />주의 중요 주의 사항:<br /> - 원래 핸들바의 사용은이 클램프 (ABE KM45에서 지정)로 사용할 수 없습니다.<br /> - 클램프는 LSL 핸들바 등록이 없는 경우에만 함께 합니다.<br /> - 변환을 위한 차량이 여기에 첨부된 ABE에 기재되어 있는지 확인하십시오!<br /> - 각 차량에는 차량(예: 더 긴 선 또는 케이블)을 수정해야 하는 다양한 지정된 핸들바 설계 및 구속조건이 있습니다. <br /><br />조건이 관찰되지 않으면 차량에 대한 운영 허가가 만료됩니다!<br /><br />ABE 또는 핸들바가 적합한 오토바이 데이터베이스에서 체크인할 수 있습니다.105
