C70N에는 조작하기 쉬운 수동 레버 메커니즘이 있는 내부 선바이저가 있습니다. 고급 폴리 카보네이트 복합 쉘은 고급 CAD 기술을 사용하여 뛰어난 착용감과 편안함을 갖춘 경량 헬멧을 제공합니다. 'ACS' 고급 채널링 환기 시스템은 열과 습기를 위쪽과 바깥쪽으로 전달하기 위해 전면에서 후면으로 완전한 공기 흐름을 허용합니다.
기능:
고급 폴리카보네이트 쉘
가벼운 무게, 뛰어난 착용감 및 고급 CAD 기술을 통한 최적의 편안함
더 나은 가시성을 위한 대형 바이저가 있는 공기역학적 쉘
일체형 선바이저
완벽한 환기를 위한 'ACS' 고급 채널링 환기 시스템
RapidFire™ 바이저 교체 시스템: 간단하고 안전한 바이저 그리드 시스템은 공구를 사용하지 않고도 매우 빠르게 바이저를 교체할 수 있습니다.
신장을 정확하게 측정하려면 신발을 벗고 평평한 지면에 서서 가능하면 등을 곧은 벽에 기대십시오. 머리, 어깨, 엉덩이가 벽에 살짝 닿도록 하십시오. 줄자나 접이식 자를 사용하고 머리의 가장 높은 지점(정수리)에서 발바닥까지 수직으로 측정하십시오. 다른 사람이 줄자를 곧게 잡고 정확한 키를 측정하도록 도울 수 있습니다.
2
가슴둘레
가슴둘레를 정확히 측정하려면 가슴의 가장 넓은 부분을 따라 줄자를 수평으로 둘러싸십시오. 줄자를 너무 단단히 조이지 않고 바닥과 평행하게 두도록 주의하십시오. 평범하게 숨을 내쉬어 실제 치수를 유지하십시오. 거울 앞에서 측정을 수행하거나 다른 사람에게 지원을 요청하면 도움이 될 수 있습니다.
3
허리둘레
허리둘레는 몸통에서 가장 가는 부분, 보통 배꼽 거의 바로 위쪽에서 측정합니다. 줄자가 수평이 되어 몸에 단단히 감기되 파고들지 않도록 하십시오. 정확한 결과를 얻으려면 차분하게 숨쉬고 자연스러운 자세를 유지하십시오.
4
엉덩이둘레
엉덩이 둘레를 측정하려면 곧게 서서 줄자를 엉덩이의 가장 넓은 부분을 따라 수평으로 측정하십시오. 줄자가 지면과 평행을 이루고 기울어지지 않게 하십시오. 다른 사람이나 거울이 정확한 측정에 도움이 될 수 있습니다.
5
인심 길이
보폭 길이는 다리 안쪽을 따라 바짓가랑이에서 발바닥까지 측정하십시오. 곧게 서고, 맨발이면 가장 좋습니다. 가능한 경우 정확한 측정을 위해 다른 사람의 도움을 받으십시오. 딱 맞는 바지의 치수를 재는 것이 실용적인 방법이 될 수 있습니다. 평평하게 두고 바짓가랑이부터 밑단까지의 안다리 길이를 측정하십시오.
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3 리뷰
2025년 10월 16일 오후 10:20
별점 평가 5/5
Guter, günstiger Helm, passt in Roller
Ich hatte 7 Jahre den HJC IS17 im Einsatz.
Der C70N ist nahezu gleich, ausser ein paar Kleinigkeiten.
Grösse ist gleich geblieben, auch, wenn der IS 17 mit 57cm, und der C70N mit 55/56 ausgewiesen wird.
Die Form ist gleich, so dass ab ca 90km/h auftretende Brumm-Geräusche ebenfalls vorhanden sind. Aber im Rahmen. Kinn hoch machen hilft.
Der Helm könnte am Hals etwas enger abschließen, die Passform ist aber grds. sehr angenehm.
Der Helm hat eine stärkere Durchlüftung, im Sommer angenehm, im Winter muss man damit leben.
Für preisbewusste Käufer, 125er Fahrer keine schlechte Wahl.
Der Alte IS17 funktioniert in der Mechanik wie am ersten Tag, wird nur getauscht, da alt und die Polsterunterseite leicht abblättert.
Der Neue passt wieder in den Suzuki Address 110, das Pinlock des IS17 passt in den C70N, bei dem leider keins dabei ist.
Bei dem Preis für einen Markenhelm aber nachvollziehbar.
Der Ratschenverschluss ist vielleicht nicht so sicher, geht aber fix.
Die Sonnenblende ist farblich nicht mehr nur dunkel, sondern irgendwie anders, bräunlich oder grünlich. Aber, sie funktioniert gut.
Für ein flotteres Motorrad oder wenn der Sparzwang nicht so gross ist empfehle ich die RPHA Serie von HJC.
Die sitzt ganz anders, stramm, aber nicht unangenehm. Polsterung am Hals schließt sehr ordentlich ab.
Nur die Belüftung im Sommer könnte beim RPHA besser sein.
Meine Referenz ist der RPH70, nach vielen Jahren Shoei.
Mein Fazit für den C70N ist positiv, vor allem im Hinblick auf den Preis. ...und die Langzeitqualität, von der ich davon ausgehe, dass sie wie beim Vorgänger IS17 entsprechend gut sein wird.
2025년 9월 27일 오후 1:21
별점 평가 5/5
Grundsolider Helm
Meine (subjektive) Erfahrung nach 28 Jahren Motorradfahren ist, dass einfache und günstige Helme und Motorradkleidung oftmals die bessere Wahl sind als teurere Produkte. Sie sind in den meisten Fällen einfach praktischer.
Besonders trifft das auf HJC C70 zu - alle Bedienelement sind dort wo sie hingehören, können auch mit Handschuhen einfach erreicht und bedient werden und - was eines der wichtigsten Kriterien ist - er ist auf dem Naked Bike leise. Ausser den unvermeidlichen Windgeräuschen ist es innen leise ohne unangenehmes Ziehen an den Ohren und den Augen.
2024년 4월 27일 오후 10:24
별점 평가 5/5
Wie erwartet
Sitzt bei mir recht stramm am Kopf. Aber zu groß soll man ja nicht kaufen. Die Farbe ist sehr gut sichtbar. Muss ich mich erstmal dran gewöhnen. Das Design gefällt mir sehr gut! Die zugehörige Pinlockscheibe ist die HJC DKS111 Pinlockscheibe, welche man unbedingt zusätzlich erwerben sollte. Sonst ist mir nichts aufgefallen.
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