Le caratteristiche e le funzionalità del casco apribile si combinano con l'aspetto e la sensazione di un casco avventura.
Doppio casco sportivo per avventurieri
Il comfort di un casco apribile
Look & feel di un casco moderno da avventura
La sicurezza di un casco Schuberth
L'avventura inizia quando la strada finisce
Sulla strada per il lavoro o per il mare - indipendentemente dal percorso scelto, con la nuova E1 di Schuberth puoi concentrarti completamente su ciò che ti aspetta. Lascia i sentieri battuti agli altri. L'innovativo casco dual-sport per i piloti di enduro da viaggio e adventure bike offre il massimo comfort, flessibilità e sicurezza per l'uso on e off-road.
Si adatta perfettamente, si siede saldamente
Il casco da moto è conforme allo standard di prova ECE R 22.05 e può quindi essere guidato in tutta Europa. L'E1 è disponibile nelle taglie dalla XS alla 3XL. Ciò corrisponde a circonferenze della testa da 52 a 65 centimetri.
Visiere per il tuo E1
La visiera è realizzata in policarbonato antigraffio, prodotto mediante stampaggio a iniezione. Classe ottica 1 per la visiera trasparente. Adatto ai bambini e mutevole senza attrezzi. Antifog ready: antiappannamento garantito grazie al principio del doppio disco.
La ventilazione fornisce ancora più aria da respirare
Un complesso sistema di condotti dell'aria all'interno della calotta del casco assicura un piacevole flusso d'aria. La ventilazione della testa conduce l'aria per una circolazione nel casco. Lo sfiato della visiera impedisce l'appannamento della visiera. Una grande ventilazione aggiuntiva regolabile nella parte del mento assicura il tuo lungo respiro nei tour impegnativi. Fornisce litri di aria fresca quando conta di più.
Alla luce
Una visiera parasole è integrata nella E1. Con un movimento della mano su un cursore sul bordo del casco, la visiera parasole può essere estesa o retratta. In questo modo puoi adattarti alla retroilluminazione improvvisa in modo fulmineo.
Aperto e chiuso - Ben protetto per l'avventura
La parte mentoniera dell'E1 può essere ripiegata con la visiera e l'ombrello verso l'alto
Il paralume può essere fissato in tre diverse posizioni
La visiera può essere azionata indipendentemente dallo schermo
Sicuro e confortevole
I tessuti Coolmax® assicurano un buon clima all'interno del casco e trasportano efficacemente l'umidità. Ciò crea un clima costantemente buono e un raffreddamento permanente per il conducente. Naturalmente, l'interno è Öko-Tex 100. È facilmente rimovibile e può essere lavato.
Silenzioso sull'orecchio - Stabile nel vento
L'E1 è stabile al vento, neutro per i pendolari, non provoca galleggiabilità, flutter ed è estremamente silenzioso. Uno spoiler, oltre alla forma adattata del casco, assicura questa guida aerodinamica. Molte volte testate in galleria del vento, migliorate e progettate nei minimi dettagli per il massimo comfort.
SC10U - la nuova generazione di comunicazione
Comunicare, parlare al telefono, navigare, ascoltare musica: anche la comunicazione sulla moto è ora molto semplice. Perfetto per l'E1.
Note: Standard di sicurezza: tutti i caschi testati ECE 22.05 ed ECE 22.06 non sono conformi allo standard federale sulla sicurezza dei veicoli a motore n. 218 ('FMVSS n. 218'). ECE è l'abbreviazione di 'Economic Commission Europe' e descrive un regolamento europeo.
Contenuto:
1 casco Schuberth E1
1 visiera, predisposta per Pinlock, trasparente
1 Lente Pinlock, trasparente
1 parasole, colorato
Colore:
grigio
Dimensioni:
XXXL (64/65)
Sport:
Moto
Tipo di casco:
Caschi ribaltabili
Caratteristiche:
Imbottitura del Sistema di Emergenza (EQRS), Sistema preparato per la comunicazione, Visiera solare integrata
Per determinare con esattezza la tua altezza, mettiti su una superficie in piano senza indossare le scarpe, appoggiando la schiena su una parete dritta. Assicurati che la testa, le spalle e i glutei tocchino leggermente la parete. Usa un metro da sarto o un metro pieghevole e misura dal punto più alto della testa (sommità del capo) in verticale fino alla pianta dei piedi. Puoi farti aiutare da una seconda persona a tenere ben dritto il metro e a prendere la misura esatta.
2
Circonferenza del torace
Per misurare correttamente il torace, colloca il metro orizzontalmente attorno al busto nel punto più largo del petto. Assicurati che il metro non sia troppo stretto e che sia posizionato parallelamente rispetto al pavimento. Respira normalmente per prendere una misura realistica. Può essere di aiuto eseguire la misurazione di fronte a uno specchio oppure chiedere aiuto a una seconda persona.
3
Giro vita
Il giro vita va misurato nel punto più stretto del busto: solitamente si trova appena al di sopra dell’ombelico. Assicurati che il metro sia parallelo e aderente, ma non al punto da segnare il punto vita. Respira rilassato e mantieni una postura naturale per ottenere un risultato preciso.
4
Giro fianchi
Per misurare il giro fianchi, mettiti dritto e porta il metro in orizzontale nel punto più largo dei fianchi e dei glutei. Assicurati che il metro sia parallelo al pavimento e che non sia storto. Una persona o lo specchio può aiutarti ad eseguire una misurazione precisa.
5
Altezza del cavallo
L’altezza del cavallo viene misurata lungo il lato interno delle gambe dal cavallo ai piedi. Mettiti dritto, possibilmente a piedi nudi. Se possibile, fatti aiutare da una seconda persona per effettuare una misurazione più precisa. Un metodo pratico consiste nel misurare un pantalone con una buona vestibilità: Appoggia i pantaloni su una superficie in piano e misura la lunghezza della gamba dal cavallo fino all’orlo.
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1 - 5 di 8 Valutazioni
18 ottobre 2019 03:06
Valutazione con 5 da 5 stelle
Very good.
14 ottobre 2019 19:32
Valutazione con 1 da 5 stelle
Ganz schlecht - wieso muss man einen Stern vergeben ?
Ich muss leider den durchaus positiven Bewertungen widersprechen, aus folgenden Gründen:
- die Pinlockscheibe sitzt so am Visier, dass die obere Kante exakt im Sichtfeld platziert ist. Platz wäre genug, um das Teil weiter oben zu montieren.
- der Verschlussmechanismus ist von keiner guten Qualität, ich muss den Schliessvorgang meistens mehrmals wiederholen, bis der Helm ordentlich verschlossen ist.
- das mitgekaufte SRC Kommunikationssystem schiesst den Vogel dann aber komplett ab. Für die Montage habe ich mehr als 1 Stunde benötigt, obwohl eigentlich nur der Nackenpolster zu tauschen wäre.. Das Ding in die vorgesehene Position zu fummeln brauchte Nerven. Leider springt der Nackenpolster, in dem alles verbaut ist, sehr leicht aus der Verankerung, was bedeutet, dass die Fummelei jedes Mal von vorne losgeht. Das ist besonders dann fein, wenn man diesen Helm im Alltagsgebrauch hat und schnell wo hin will. Wenn man den Helm ganz vorsichtig mit den richtigen Handgriffen aufsetzt, dann klappt es, aber wehe man vergisst darauf zu achten .... dann wartet diese öde Fummelei.
- zum Aufladen des Akkus ist ein richtig klobiges USB Kabel eingebaut, das sich auch schlecht verstauen lässt - auch hier muss man unnötig herumfummeln, bis das Kabel für den Ladevorgang frei ist. Das gleiche gilt für das Verstauen danach. Ganz schlecht gelöst, ein kleinerer Stecker wäre schon hilfreich.
- das Windschild musste ich nach dem ersten Probieren demontieren, weil es bei moderaten Geschwindigkeiten flattert und mehr stört als hilft.
- wenn ich bedenke, dass der Helm einen Listenpreis von knapp EUR 1.000.- (inklusive SRC System) kostet, dann ist die gelieferte Qualität eine Schande.
- zu guter Letzt: ich habe extra bezahlt, um die Lieferzeit zu verkürzen. Statt der angekündigten 1-2 Tage wurden es 6 Tage
FAZIT: ich kaufe NIE wieder einen Helm über einen Onlineshop und ich kaufe NIE wieder einen Schuberth Helm .
2 agosto 2019 08:36
Valutazione con 4 da 5 stelle
Excellent finish and mechanical properties, but too heavy for me
I was looking for a modular helmet that also has a peak. Coming from an AGV Sportmodular of about 1350 grams, the E1 is massively heavier, almost 500 grams. I can't fault it mechanically, everything works perfectly and there is no play anywhere,
The interior is plush, fits well, the ventilation is better than on the C3 Pro, the sun visor goes down and up easily, etc.
The pinlock is a bit in my vision though, compared to other helmets I wear.
The only real caveat of the helme consists of the peak itself. It's only attached by the hinges, and vibrates in the wind, depending on how you hold your head or which one of the 3 settings you choose.
In the end, I sent it back because it was just too heavy for my neck. Had it been lighter, it would definitely have been a keeper.
6 luglio 2019 09:44
Valutazione con 1 da 5 stelle
geht nicht
Sehr geehrte Damen und Herren,
das Produkt ist noch nicht angekommen.
Was können Sie mir über den Versand des Produktes mitteilen?
Wenn Sie das Produkt versandt haben, haben Sie eine Sendungsverfolgungsnr.
Für Ihre Bemühungen bedanke ich mich im voraus.
Mit freundlichem Gruss
Pyrka
13 giugno 2019 09:30
Valutazione con 5 da 5 stelle
Perfektní, univessální přilba
Přilbu používám teprve krátce. Dobře sedí na hlavě, dostatečně větrá, je tichá, proti bývalé přilbě mě neomezuje v pohybu hlavy do stran,
Gentile Cliente. Abbiamo un nuovo negozio. Sei stato reindirizzato automaticamente.
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product
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In questo modo puoi adattarti alla retroilluminazione improvvisa in modo fulmineo.</li></ul><p><strong>Aperto e chiuso - Ben protetto per l'avventura</strong></p><ul><li> La parte mentoniera dell'E1 può essere ripiegata con la visiera e l'ombrello verso l'alto</li><li> Il paralume può essere fissato in tre diverse posizioni</li><li> La visiera può essere azionata indipendentemente dallo schermo</li></ul><p><strong>Sicuro e confortevole</strong></p><ul><li> I tessuti Coolmax® assicurano un buon clima all'interno del casco e trasportano efficacemente l'umidità. Ciò crea un clima costantemente buono e un raffreddamento permanente per il conducente. Naturalmente, l'interno è Öko-Tex 100. È facilmente rimovibile e può essere lavato.</li></ul><p><strong>Silenzioso sull'orecchio - Stabile nel vento</strong></p><ul><li> L'E1 è stabile al vento, neutro per i pendolari, non provoca galleggiabilità, flutter ed è estremamente silenzioso. 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