296,11 €
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Sistema di volo :
- Frizione rinforzata per un uso intenso su strada (Fly Clutch)
- E la campana in acciaio DC04 (Clutch Bell) bilanciata dinamicamente.
Frizione Fly
Fly Clutch è una frizione centrifuga creata per superare facilmente usi estremi come frequenti riaccelerazioni su percorsi di montagna o nel traffico urbano, quando ci si ferma e si parte da un semaforo rosso, con o senza passeggeri o durante le stagioni calde dove è impossibile tenere sotto controllo le temperature.
Fly ha beneficiato enormemente dell'esperienza Malossi, frutto di un'intensa ricerca e di migliaia di test effettuati durante le varie competizioni.
Campana frizione
Indicazioni
- Campana in acciaio dolce DC04 ottenuta mediante spremitura a freddo;
- Mozzi centrali in acciaio al carbonio e riportati mediante saldatura a Tig,
- Reggette antivibranti stampate e fissate tramite 3 punti di saldatura distanti 1200 tra loro;
- Bilanciamento al 100% effettuato su tutta la produzione;
- Trattamento termico delicato della nitrurazione.
- ADV 350 (2022 - 2022)
- ADV 350 (2024 - 2024)
- ADV 350 (2023 - 2023)
- ADV 350 (2025 - 2025)
- FORZA 350 (2023 - 2023)
- FORZA 350 (2022 - 2022)
- FORZA 350 (2025 - 2025)
- FORZA 350 (2024 - 2024)
- FORZA 350 (2021 - 2021)
- SH 350 (2024 - 2024)
- SH 350 (2022 - 2022)
- SH 350 (2021 - 2021)
- SH 350 (2025 - 2025)
- SH 350 (2023 - 2023)
- SH 350 SPORTY EDITION (2022 - 2022)