La giusta lunghezza della leva, la forma ergonomica e la precisione di adattamento sono un prerequisito per il dosaggio ottimale della forza frenante e frenante. Facile da impugnare per tutte le dimensioni della mano, la posizione della leva è regolabile in 6 fermi. Il supporto dell'ellisse di regolazione è montato su cuscinetti a sfera. La leva di regolazione con la sua manopola sporgente è progettata per essere particolarmente facile da impugnare e consente quindi la regolazione anche durante la guida. Il meccanismo a leva è montato su boccole in ottone resistenti.
La versione standard delle leve LSL è fatta per l'accesso di tutta la mano. La versione corta è più adatta per sistemi frenanti ben funzionanti e offre spazio per l'impugnatura con tre dita. Entrambe le versioni sono fornite con ABE.
Poiché l'assemblaggio finale viene eseguito internamente presso LSL, la combinazione di leva e regolatore è possibile in tutti i colori senza costi aggiuntivi.
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Facile da impugnare per tutte le dimensioni della mano, la posizione della leva è regolabile in 6 fermi. Il supporto dell'ellisse di regolazione è montato su cuscinetti a sfera. La leva di regolazione con la sua manopola sporgente è progettata per essere particolarmente facile da impugnare e consente quindi la regolazione anche durante la guida. Il meccanismo a leva è montato su boccole in ottone resistenti.<br /><br />La versione standard delle leve LSL è fatta per l'accesso di tutta la mano. La versione corta è più adatta per sistemi frenanti ben funzionanti e offre spazio per l'impugnatura con tre dita. Entrambe le versioni sono fornite con ABE.<br /><br />Poiché l'assemblaggio finale viene eseguito internamente presso LSL, la combinazione di leva e regolatore è possibile in tutti i colori senza costi aggiuntivi.89.95
