Scopri il nuovo IX-AIRBAG U04 di Ixon, l'evoluzione del primo airbag elettronico universale. Sei anni dopo l'iconico IX-AIRBAG U03, Ixon lancia una nuova generazione di airbag nel 2024, ispirata alla sua collaborazione con i piloti della MotoGP. L'IX-AIRBAG U04 combina protezione e comfort a un nuovo livello e offre tre modalità di rilevamento delle cadute, che lo rendono ideale per l'uso su strada, nelle corse e nelle avventure.
Tratti somatici:
Airbag con tecnologia AIRFLOW CHANNEL: un sistema di ventilazione unico e avanzato per il massimo raffreddamento del corpo. Il flusso d'aria viene incanalato verso l'interno e verso l'esterno grazie a canali in rete 3D lungo tutta la parte posteriore e la fodera del busto all'interno dell'airbag.
Anche la scelta dei materiali esterni favorisce la ventilazione: Hard Mesh davanti e dietro, Ultra Stretch Mesh ai lati. Ciò significa che l'IX-AIRBAG U04 è ventilato al 100%.
La scelta di materiali ultraleggeri per l'interno e l'esterno ha portato all'airbag elettronico più leggero sul mercato.
Il design è stato sviluppato in modo da non limitare i movimenti e offrire un'esperienza di guida eccellente.
Il taglio aderente al corpo evita la sensazione di uno strato ingombrante e, al contrario, ti fa dimenticare l'airbag.
Indicazioni:
Indumenti protettivi per motociclisti classe C (EN 17092-6:2020)
In caso di caduta, l'airbag è funzionante ed efficace dopo circa 0,055 secondi, molto prima del primo impatto: 0,033 s di rilevamento + 0,022 s di gonfiaggio.
Sistema di misura inerziale composto da 6 sensori (3 accelerometri e 3 giroscopi) che misura i movimenti di un motociclista in tempo reale: ogni secondo vengono eseguite più di 1.000 analisi.
Il cuscino gonfiabile copre 4 zone di protezione per proteggere le zone principali della parte superiore del corpo: collo, schiena, petto, addome.
Cuscini gonfiabili OPW di ultima generazione: fino a 5 gonfiaggi prima di un controllo di fabbrica, ovvero 2 gonfiaggi in più rispetto all'IX-AIRBAG U03.
Sgonfiare: L'azione del cuscino gonfiabile è stata ottimizzata per fornire protezione in caso di caduta e incidente, ma anche per gestire la situazione dopo la caduta.
Tempo di percorrenza: 30 ore.
Tempo di ricarica dell'unità elettrica In&Box: 2 ore.
Paraschiena, livello 1 (EN1621-2) (incluso)
Sistema airbag In&Motion:Sistema In&box:
L'In&box non è incluso nella fornitura e viene inviato separatamente. Affinché il gilet sia perfettamente funzionante, l'In&box deve essere attivato da un abbonamento In&motion
Opzione di acquisto:
Acquisto dell'In&box: 400 € / una tantum
Sulla pista di gara (circuito ufficialmente autorizzato) la modalità pendenza deve essere attivata.
App mobile (dashboard): disponibile per iOS e Android. Con l'app mobile 'My In&box', puoi controllare lo stato di carica della batteria, lo stato di connessione del tuo sistema e gli aggiornamenti (solo tramite WiFi) con un clic.
1 modalità di rilevamento inclusa
Opzione di abbonamento:
Abbonati (noleggio In&box) , senza impegno: In&box 120 € / anno o 12€ / mese
App mobile (dashboard): disponibile per iOS e Android. Con l'app mobile 'My In&box' puoi controllare il livello di carica della batteria, lo stato di connessione del tuo sistema e gli aggiornamenti (solo tramite WiFi) con un clic.
Nessun obbligo: non guidi più la tua moto? Puoi rescindere il contratto di noleggio e restituire la tua In&box a In&motion.
Servizio clienti in caso di problemi: Se hai un problema con la tua In&box, contatta In&motion e riceverai una nuova In&box entro 72 ore.
1 Modalità di riconoscimento inclusa
Modalità disponibili:Modalità traccia:
8€ / mese o 25€ / anno
Guidi in pista? La tecnologia In&motion ti supporta anche in questo caso! Assicurati che la tua giacca o station wagon sia compatibile con il sistema e attiva la modalità pista tramite l'app mobile prima di iniziare.
Per questa opzione è necessaria una carta di credito
Modalità di guida su strada:
8€ / mese o 25€ / anno
La modalità Road Ride è destinata all'uso su strade sviluppate per il traffico veicolare (cioè con un fondo stradale adeguato).
Nota: questa modalità non è stata sviluppata per altri tipi di guida su circuito o fuoristrada.
Modalità avventura:
8€ / mese o 25€ / anno
Sulla base della nostra esperienza al Rally Dakar, la modalità Adventure è stata sviluppata per la guida fuoristrada: Trail, enduro per il tempo libero e rally fuoristrada.
Attenzione: questa modalità non è destinata ad altri stili di guida: motocross, hard enduro, trial, freestyle, flat-track
Ambito di consegna:
Gilet airbag Ixon U04
Avviso importante: le cartucce di ricambio per questo prodotto non sono disponibili negli Stati Uniti. Si prega di tenerne conto prima dell'acquisto o dell'uso.
Il materiale elasticizzato consente una vestibilità ottimale (94% poliammide, 6% elastan) Tessuto a rete 3D traspirante all'interno (100% poliestere) Sezioni elastiche (86% poliammide, 14% elastan)
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2 Valutazioni
15 settembre 2025 07:58
Valutazione con 1 da 5 stelle
Cost and fee's
Airbag is good luckely I never need to deploy it. but the fee's and cost is high. Next to that if you lose the jacket or is stolen they put you 300 Euro out of pocket on top. for 25 Euro production cost device that you already paid in monthly fee's. Never again In&motion for me.
1 agosto 2025 07:56
Valutazione con 5 da 5 stelle
Super
Jestem bardzo zadowolony z zakupu, kamizelka jest dobrze wykonana i świetnie leży pod kurtką. Powyżej 26 stopni C, jeżeli jedziesz w korku robi się ciepło, ale w podróży w ogóle nie przeszkadza.
Tak rzeczywiście moduł sterujący trzeba zamówić osobno, jest możliwość wykupu abonamentu miesięcznego i jakoś specjalnie nie obciąża do kieszeni. Także zasłużone 5/5
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product
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nuovo IX-AIRBAG U04 di Ixon, l'evoluzione del primo airbag elettronico universale. Sei anni dopo l'iconico IX-AIRBAG U03, Ixon lancia una nuova generazione di airbag nel 2024, ispirata alla sua collaborazione con i piloti della MotoGP. L'IX-AIRBAG U04 combina protezione e comfort a un nuovo livello e offre tre modalità di rilevamento delle cadute, che lo rendono ideale per l'uso su strada, nelle corse e nelle avventure.</p><p><strong>Tratti somatici:</strong></p><ul><li> Airbag con tecnologia AIRFLOW CHANNEL: un sistema di ventilazione unico e avanzato per il massimo raffreddamento del corpo. Il flusso d'aria viene incanalato verso l'interno e verso l'esterno grazie a canali in rete 3D lungo tutta la parte posteriore e la fodera del busto all'interno dell'airbag.</li><li> Anche la scelta dei materiali esterni favorisce la ventilazione: Hard Mesh davanti e dietro, Ultra Stretch Mesh ai lati. Ciò significa che l'IX-AIRBAG U04 è ventilato al 100%.</li><li> La scelta di materiali ultraleggeri per l'interno e l'esterno ha portato all'airbag elettronico più leggero sul mercato.</li><li> Il design è stato sviluppato in modo da non limitare i movimenti e offrire un'esperienza di guida eccellente.</li><li> Il taglio aderente al corpo evita la sensazione di uno strato ingombrante e, al contrario, ti fa dimenticare l'airbag.</li></ul><p><strong>Indicazioni:</strong></p><ul><li> Indumenti protettivi per motociclisti classe C (EN 17092-6:2020)</li><li> In caso di caduta, l'airbag è funzionante ed efficace dopo circa 0,055 secondi, molto prima del primo impatto: 0,033 s di rilevamento + 0,022 s di gonfiaggio.</li><li> Sistema di misura inerziale composto da 6 sensori (3 accelerometri e 3 giroscopi) che misura i movimenti di un motociclista in tempo reale: ogni secondo vengono eseguite più di 1.000 analisi.</li><li> Il cuscino gonfiabile copre 4 zone di protezione per proteggere le zone principali della parte superiore del corpo: collo, schiena, petto, addome.</li><li> Cuscini gonfiabili OPW di ultima generazione: fino a 5 gonfiaggi prima di un controllo di fabbrica, ovvero 2 gonfiaggi in più rispetto all'IX-AIRBAG U03.</li><li> Sgonfiare: L'azione del cuscino gonfiabile è stata ottimizzata per fornire protezione in caso di caduta e incidente, ma anche per gestire la situazione dopo la caduta.</li><li> Tempo di percorrenza: 30 ore.</li><li> Tempo di ricarica dell'unità elettrica In&Box: 2 ore.</li><li> Paraschiena, livello 1 (EN1621-2) (incluso)</li></ul><p><strong>Sistema airbag In&Motion:</strong><strong>Sistema In&box:</strong></p><ul><li> L'In&box non è incluso nella fornitura e viene inviato separatamente. Affinché il gilet sia perfettamente funzionante, l'In&box deve essere attivato da un abbonamento In&motion</li></ul><p><strong>Opzione di acquisto:</strong></p><ul><li> Acquisto dell'In&box: 400 € / una tantum</li><li> Sulla pista di gara (circuito ufficialmente autorizzato) la modalità pendenza deve essere attivata.</li><li> Ottimizzazione continua: aggiornamenti software gratuiti</li><li> App mobile (dashboard): disponibile per iOS e Android. Con l'app mobile 'My In&box', puoi controllare lo stato di carica della batteria, lo stato di connessione del tuo sistema e gli aggiornamenti (solo tramite WiFi) con un clic.</li><li> 1 modalità di rilevamento inclusa</li></ul><p><strong>Opzione di abbonamento:</strong></p><ul><li> Abbonati (noleggio In&box) , senza impegno: In&box 120 € / anno o 12€ / mese</li><li> Ottimizzazione continua: aggiornamenti software gratuiti (updates).</li><li> App mobile (dashboard): disponibile per iOS e Android. Con l'app mobile 'My In&box' puoi controllare il livello di carica della batteria, lo stato di connessione del tuo sistema e gli aggiornamenti (solo tramite WiFi) con un clic.</li><li> Nessun obbligo: non guidi più la tua moto? Puoi rescindere il contratto di noleggio e restituire la tua In&box a In&motion.</li><li> Servizio clienti in caso di problemi: Se hai un problema con la tua In&box, contatta In&motion e riceverai una nuova In&box entro 72 ore.</li><li> 1 Modalità di riconoscimento inclusa</li></ul><p><strong>Modalità disponibili:</strong><strong>Modalità traccia:</strong></p><ul><li> 8€ / mese o 25€ / anno</li><li> Guidi in pista? La tecnologia In&motion ti supporta anche in questo caso! 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Si prega di tenerne conto prima dell'acquisto o dell'uso.</p>369.9932