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Dainese Misano D-Air Airbag Giacca in pelle perforata moto bianco/nero/rosso

Valutazione media da 4.7 di 5 stelle

(15)
Descrizione

Dainese Misano D-Air Airbag Giacca in pelle moto perforata

L'ultima giacca sportiva in pelle con inserti in alluminio e gobba aerodinamica soddisfa la sicurezza del sistema airbag D-Air® d'aria. I conducenti sportivi ambiziosi richiedono la massima tecnologia di protezione. Questa giacca offre inserti in alluminio sulle spalle, costruzione in pelle D-skin 2.0 a grana intera, gobba aerodinamica ottimizzata e sistema D-Air® intelligente per proteggere clavicola, spalle, petto e schiena. Gli inserti Bielastic S1, le insenature d'aria sui lati e l'interno 3D Bubble offrono un comfort ottimale. D-Air® è combinato con protezioni ProArmor per un eccellente livello di sicurezza.

Caratteristiche generali:

  • 2 tasche esterne sul davanti
  • inserti reflecitve
  • Spazi aria liner 3D Bubble
  • insenature d'aria sui lati
  • Nanofeel® fodera con trattamento ionico argento

Ergonomia:

  • spoiler aerodinamico
  • inserti elastici
  • inserti in tessuto elastico
  • sistema di fissaggio giacca-pantaloni
  • inserti microelastiche elastici

Materiali principali:

  • Alluminio
  • tessuto bielastico S1
  • pelle di mucca D-Skin 2.0 a grana intera

Shock delle prestazioni:

  • protezioni composite (norma EN 1621.1 livello 2) sui gomiti
  • morbide protezioni Pro-Armor (standard EN 1621.1 livello 2) sulle spalle
  • piccole spalle termoformate con piastre intercambiabili in alluminio

Sistema D-Air®:

D-Air® è un sistema di airbag elettronico autonomo per uso on-road che funziona solo se integrato e collegato a un abbigliamento protettivo Dainese appositamente progettato e certificato.

I 6 sensori, l'elettronica e il GPS del sistema sono integrati nella protezione posteriore Pro Armor, quindi non è necessario installare un kit sulla bici. L'unità di controllo D-Air® monitora i segnali del sensore 1000 volte al secondo con un sofisticato algoritmo di inciampo. Il sistema D-Air® funziona in sinergia con le protezioni di sicurezza esistenti per proteggere le seguenti parti del corpo del conducente:

  • clavicola
  • Petto

 

L'airbag è gonfiato ad alta pressione, ha una forma anatomica e ha un volume di 4 litri.

D-Air® rileva e attiva la sua rivoluzionaria protezione aggiuntiva nei seguenti incidenti:

  • Collisioni frontali e laterali: impatto su oggetti fissi o in movimento.
  • Highsider: Il conducente viene 'catapultato' dalla moto dopo che la ruota posteriore scivola e improvvisamente riacquista responsabilità.
  • Lowsider con ribaltamento: scivolamento della ruota anteriore o posteriore e rotolamento del conducente.

Grazie all'algoritmo intelligente, D-Air® rileva l'intensità di una caduta e si svolge solo quando necessario durante uno degli incidenti menzionati. Il sistema si sviluppa z. Come nelle cadute a meno di 50 km /h o cadute, dove la dinamica non richiede l'ulteriore protezione dell'airbag, no.

Nota:

  • Questo articolo può essere spedito solo in Europa!
Colore: bianco/nero/rosso
Dimensioni: 52
Tipo di tops: Giacche
Genere: Uomini
Materiale: Pelle
Stagione: Estate
Area di applicazione: Sport
Composizione materiale: Materiale esterno: 100% mucca nascondere / inserti: 87% nylon, 13% elastan / Fodera: 100% poliestere / contiene parti non tessili di origine animale.

Tabella taglie per Dainese Misano D-Air Airbag Giacca in pelle perforata moto:

Misure in:
cm
Taglia EU Taglia US Altezza (cm) Circonferenza torace (cm) Lunghezza del braccio (cm) Collo (cm) Circonferenza vita (cm)
44 S 166–169 86–90 56–57 36,5–37,5 74–78
46 S 169–172 90–94 57–58 37,5–38,5 78–82
48 M 172–175 94–98 58–59 38,5–39,5 82–86
50 M 175–178 98–102 59–60 39,5–40,5 86–90
52 L 178–181 102–106 60–61 40,5–41,5 90–94
56 XL 184–187 110–114 62–63 42,5–43,5 98–102
58 XL 187–188 114–118 62–63 43,5–44,5 102–106
60 2XL 188–189 118–122 63–64 44,5–45,5 106–110
62 3XL 189–190 122–126 63–64 45,5–46,5 110–114
64 4XL 190–191 126–130 64–65 46,5–47,5 114–118
Taglia corta
Taglia Altezza (cm) Circonferenza torace (cm) Lunghezza del braccio (cm) Circonferenza vita (cm)
46 161–165 89–95 53–55 79–85
49 165–170 95–101 55–57 85–91
52 170–174 101–107 57–58 91–97
55 174–178 107–113 58–59 97–103
58 178–180 113–119 59–60 103–109
61 180–181 119–125 60–61 109–115
64 181–183 125–131 60–61 115–121
Taglia lunga
Taglia Altezza (cm) Circonferenza torace (cm) Lunghezza del braccio (cm) Circonferenza vita (cm)
46 177–181 89–95 59–61 76–82
49 181–186 95–101 61–63 82–88
52 186–190 101–107 63–64 88–94
55 190–194 107–113 64–65 94–100
58 194–196 113–119 65–66 100–106
61 196–197 119–125 66–67 106–112
64 197–199 125–131 66–67 112–118

Valutazioni

15 di 15 valutazioni

Valutazione media da 4.7 di 5 stelle


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1 - 5 di 15 Valutazioni

24 dicembre 2023 17:32

Valutazione con 5 da 5 stelle

Lo que se espera de una chaqueta así.

Material de primera y diseño Dainese. Es importante coger al menos una talla más porque con el chaleco airbag dentro se nota que va muy justa. La llevo en una Speed triple y la joroba aerodinámica, aunque discreta, la noto mucho respecto a otras sin ella, vas perfecto sin turbulencias. Aunque es perforada el chaleco aribag interior te "abriga" puedes ir con una termica interior y la chaqueta a unos 11 grados con sol sin problema. La carga es un poco lenta pero el código de luces funciona bien y sabes en que estado está la batería y si ha enlazado con el GPS.

13 settembre 2023 08:18

Valutazione con 5 da 5 stelle

Calidad de producto

Envio rapido

12 agosto 2023 10:14

Valutazione con 5 da 5 stelle

Great jacket

Works well, must be safer than a normal jacket. It's a bit heavy, but once you ride you don't notice. It's recommended to read the manual to understand how it operates. This is the perforated version which is cooler than the normal version I also have. Still due to the inner jacket it's quite hot on warm days.

4 aprile 2023 10:26

Valutazione con 5 da 5 stelle

Super geil

27 novembre 2022 09:16

Valutazione con 5 da 5 stelle

Très bon produit

J’ai pas encore pu tester le blouson mais je prend la marque dainese habituellement et je pense pas être déçu. Niveau tarif c’est ce qui m’a fait sauté le pas.

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