Con la gamma ROCS, XTRIG ha sviluppato un nuovo sistema che garantisce una stabilità dell'asse anteriore ancora più elevata. L'opposizione degli elementi di fissaggio a T della forcella ottimizza il funzionamento della forcella e distribuisce le sollecitazioni sul tubo della forcella. La separazione dei punti di attacco migliora la sensazione e il controllo della bici.
Migliore reattività della forcella : perfetta distribuzione del carico nell'area di bloccaggio del tee
Maggiore resistenza allo sterzo della forcella: tubi forcella autobloccanti in 2 direzioni
Ottimizzazione del funzionamento della forcella : la dissociazione dei morsetti contribuisce al buon lavoro verticale della forcella
Fissaggio più sicuro : il serraggio dissociato limita la concentrazione di stress
Peso ridotto : nessun materiale in eccesso per bilanciare il serraggio dei tee
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L'opposizione degli elementi di fissaggio a T della forcella ottimizza il funzionamento della forcella e distribuisce le sollecitazioni sul tubo della forcella. La separazione dei punti di attacco migliora la sensazione e il controllo della bici.</span></p><p style="text-align:left;margin:0pt 0pt 0pt 0pt;"><span style="color:#000;background-color:transparent;font-weight:normal;font-style:normal;"></span></p><ul style="margin-top:0;margin-bottom:0;"> <li style="text-align:left;margin:0pt 0pt 0pt 0pt;list-style-type:disc;color:#000;background-color:transparent;font-weight:normal;font-style:normal;"><span style="color:#000;background-color:transparent;font-weight:bold;font-style:normal;">Migliore reattività della forcella</span><span style="color:#000;background-color:transparent;font-weight:normal;font-style:normal;"> : perfetta distribuzione del carico nell'area di bloccaggio del tee</span></li><li style="text-align:left;margin:0pt 0pt 0pt 0pt;list-style-type:disc;color:#000;background-color:transparent;font-weight:normal;font-style:normal;"><span style="color:#000;background-color:transparent;font-weight:bold;font-style:normal;">Maggiore</span><span style="color:#000;background-color:transparent;font-weight:normal;font-style:normal;"> resistenza allo sterzo della forcella: tubi forcella autobloccanti in 2 direzioni</span></li><li style="text-align:left;margin:0pt 0pt 0pt 0pt;list-style-type:disc;color:#000;background-color:transparent;font-weight:normal;font-style:normal;"><span style="color:#000;background-color:transparent;font-weight:bold;font-style:normal;">Ottimizzazione del funzionamento della forcella</span><span style="color:#000;background-color:transparent;font-weight:normal;font-style:normal;"> : la dissociazione dei morsetti contribuisce al buon lavoro verticale della forcella</span></li><li style="text-align:left;margin:0pt 0pt 0pt 0pt;list-style-type:disc;color:#000;background-color:transparent;font-weight:normal;font-style:normal;"><span style="color:#000;background-color:transparent;font-weight:bold;font-style:normal;">Fissaggio più sicuro</span><span style="color:#000;background-color:transparent;font-weight:normal;font-style:normal;"> : il serraggio dissociato limita la concentrazione di stress</span></li><li style="text-align:left;margin:0pt 0pt 0pt 0pt;list-style-type:disc;color:#000;background-color:transparent;font-weight:normal;font-style:normal;"><span style="color:#000;background-color:transparent;font-weight:bold;font-style:normal;">Peso ridotto </span><span style="color:#000;background-color:transparent;font-weight:normal;font-style:normal;">: nessun materiale in eccesso per bilanciare il serraggio dei tee</span></li></ul>510.35https://www.fc-moto.com/thumbnail/c5/a7/c1/1755036645/xtrig-rocs-tech-triple-clamp-offset-14mm-phds-blue-ktm-sx85-bi-447067-figure-2_800x800.jpeg?ts=1788161392
