TRW Lucas MCB856CRQ

Non per l'uso nel traffico stradale! Solo per scopi di spettacolo e di corsa!
Attenzione!
Le superfici da corsa (SRQ, SCR e CRQ) sono spesso consegnate con il massimo spessore della superficie. Pertanto, ad esempio, sulla piastra posteriore non devono essere montati fogli metallici. Controllare sempre la libertà di movimento della ruota.
Le superfici da corsa non sono omolorate per l'uso su strada e si usurano molto più velocemente, quindi è necessario un controllo costante dell'usura.
Hyper Carbon Layer - CRQ - copre la più ampia gamma di requisiti per l'uso in serie di corse nazionali e internazionali.
Per anni, il materiale in gomma sviluppato organicamente con alto contenuto di carbonio è stato utilizzato dai migliori team di tutto il mondo in numerose serie di corse Supersport, Stocksport e Superbike.
L'eccezionale portafoglio di servizi della pavimentazione CRQ è sostenuto dal gran numero di titoli vinti. Il pad CRQ combina un'eccezionale efficienza frenante con una dosabilità eccezionale, che rappresenta un importante vantaggio competitivo, soprattutto nelle classi altamente competitive.
Anche quando la temperatura aumenta bruscamente, il punto di pressione è sempre molto ben definito, percepibile e costante fino al limite di usura dei rivestimenti.
Il carico termico relativamente basso dovuto alle pastiglie CRQ supporta la stabilità termica dell'intero sistema frenante. Il materiale CRQ convince con una buona compatibilità del disco e una lunga durata.
La gomma è progettata per l'uso da professionisti, dilettanti ambiziosi e piloti di hobby in serie di corse nazionali e internazionali. Per le gare a lunga distanza consigliamo le superfici SCR, progettate per una vita particolarmente lunga.
A causa del contenuto di carbonio, le superfici CRQ devono essere accuratamente retratte e frenate una volta in pista, in modo simile al riscaldamento degli pneumatici.
Nota:
Senza ABE !