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SW-Motech Prolunga per piedino laterale - Nero/Argento. Modelli Kawasaki.

Valutazione media da 5 di 5 stelle

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Descrizione

Prolunga per piedino laterale

Questa resistente estensione del piede ha un'ampia superficie di contatto per una maggiore stabilità, anche su terreni irregolari e terreni morbidi. Â Quando sviluppiamo nuovi prodotti, le nostre priorità sono una calzata di precisione e facilità d'uso durante la guida quotidiana. La parte superiore profilata dell'estensione del piede facilita la piegatura del supporto, anche con stivali pesanti.

La migliore vestibilità e la presa più sicura, garantita: il cavalletto laterale in lega di alluminio anodizzato e la staffa di montaggio in acciaio inossidabile sono fresati a CNC.

  • Piedino laterale con superficie di contatto raddoppiata (specifica per la bici)
  • Per un posizionamento sicuro su terreni morbidi o irregolari
  • Sviluppo specifico per la bici per la migliore vestibilità
  • Semplice montaggio sul supporto laterale originale utilizzando tre viti
  • Lavorazione di alta qualità: fresata a CNC, realizzata in lega di alluminio anodizzato e acciaio inossidabile resistente alla corrosione

Incluso nella fornitura

  • 1 x estensione per piede laterale
  • Istruzioni di montaggio
  • Materiale di montaggio

Dettagli

  • Materiale: Alluminio / Acciaio inossidabile
  • Superficie: anodizzata
  • Colore: nero / argento
  • Peso totale: ca. 0,2 kg / ca. 0,4 libbre
Istruzioni di montaggio: Scarica
Questo prodotto è adatto alle seguenti moto:
KAWASAKI
  • NINJA 400 (2022 - )
  • NINJA 400 (2017 - 2021)
  • NINJA 7 HYBRID (2023 - )
  • NINJA E-1 (2023 - )
  • Z 400 (2022 - )
  • Z 400 (2018 - 2021)
  • Z 7 HYBRID (2023 - )
  • Z E-1 (2023 - )
  • Z H2 (2019 - )

Valutazioni

1 di 1 valutazioni

Valutazione media da 5 di 5 stelle


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1 Valutazione

5 ottobre 2023 08:59

Valutazione con 5 da 5 stelle

Great

Very nice build quality as always from SW-Motech, and a very useful accessory especially if you think you will park your bike on anything else other than asphalt at least once in your motorcycle's lifetime. It provides quite a bit more contact with the ground.

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