Non spediamo caschi Schuberth nei seguenti paesi: Regno Unito, Messico, USA, Canada, Colombia, Cina, Turchia, Brasile, Cile, Israele, Emirati Arabi Uniti.
Il partner perfetto per le esperienze di guida con e senza visiera: lo Schuberth M1 è l'accessorio giusto per ogni moto di tendenza, che si tratti di cruiser, touring, naked o scooter di grandi dimensioni. Il cappuccio di ventilazione ottimizzato per la testa, i nuovi interni e l'elevato comfort lo rendono uno dei caschi aperti più confortevoli. Naturalmente, preparato per una comunicazione Bluetooth senza interruzioni.
Alta tecnologia in termini di sicurezza
L'esclusivo metodo di produzione delle calotte dei caschi di Schuberth consente un peso ridotto con una stabilità ottimale. La lavorazione diretta delle fibre (DFP) è un'innovazione di Schuberth. Un filo di vetro senza fine viene tagliato a pezzi da un robot e soffiato in uno stampo. Questa preforma viene cotta con l'aggiunta di una quantità definita con precisione di resina ad alta pressione in una forma riscaldabile a una calotta del casco con una resistenza eccezionale. Una costruzione in più parti della calotta interna consente un elevato consumo di energia e garantisce una maggiore sicurezza
Ventilazione ottimale
Grazie al nostro innovativo cappuccio di ventilazione per la testa, la testa all'interno del casco è ben ventilata anche nei tour più lunghi. Nella calotta del casco sono già integrati condotti di ventilazione, in modo da ottenere una circolazione dell'aria particolarmente elevata. Comfort di guida speciale grazie alla speciale ventilazione. Inoltre, il casco ha un'aerodinamica notevole: direzione stabile, nessuna galleggiabilità, nessun svolazzamento - grazie alla forma sviluppata nella galleria del vento
Ombra
Visiera parasole integrata, regolabile all'infinito in pochi secondi. Migliore vista anche da:
Visiera classe ottica 1 - visione chiara senza distorsioni
Antiappannamento preparato
Serratura a cricchetto Micro-Lock
Il blocco a cricchetto consente di indossare il casco in modo semplice e su misura per la tua testa indossando il sottogola.
Libertà di parola
Microfono e altoparlante preinstallati per i sistemi di comunicazione SC1 M e SRC M1. Equipaggiato opzionalmente con il nuovo sistema di comunicazione SC1 M, che collega fino a tre partecipanti alla chiamata in pochi secondi. Navigazione, musica e telefonate con il miglior suono - grazie alle 2 sorgenti® Bluetooth possibili anche contemporaneamente
La diversità che crea un senso di prospettiva
Cinque tinte offrono la giusta protezione per tutti i gusti. La visiera può essere cambiata senza attrezzi e con solo due maniglie oppure sostituita con uno schermo in titanio o nero opaco
Leggermente colorato
Fortemente colorato
Chiaro
Argento
Blu specchiato
Vario e tranquillo
L'M1 è preparato in modo ottimale per la guida con e senza visiera. Grazie al nuovo concetto acustico con cuscinetto per il collo ottimizzato e riduzione del rumore nell'area di ?? attacchi meccanici, l'M1 raggiunge circa 85 dB(A) a 100 km/h su una moto svestita
Si adatta perfettamente, si posiziona saldamente
Il casco da moto è conforme alla norma di prova ECE R 22.05 e può quindi essere guidato in tutta Europa. Il casco è disponibile nelle taglie dalla XS alla 2XL. Ciò corrisponde a circonferenze della testa da 52 a 63 centimetri
Colore:
giallo
Dimensioni:
M (57)
Tipo di casco:
Caschi a faccia aperta
Caratteristiche:
Sistema preparato per la comunicazione, Visiera solare integrata
Per determinare con esattezza la tua altezza, mettiti su una superficie in piano senza indossare le scarpe, appoggiando la schiena su una parete dritta. Assicurati che la testa, le spalle e i glutei tocchino leggermente la parete. Usa un metro da sarto o un metro pieghevole e misura dal punto più alto della testa (sommità del capo) in verticale fino alla pianta dei piedi. Puoi farti aiutare da una seconda persona a tenere ben dritto il metro e a prendere la misura esatta.
2
Circonferenza del torace
Per misurare correttamente il torace, colloca il metro orizzontalmente attorno al busto nel punto più largo del petto. Assicurati che il metro non sia troppo stretto e che sia posizionato parallelamente rispetto al pavimento. Respira normalmente per prendere una misura realistica. Può essere di aiuto eseguire la misurazione di fronte a uno specchio oppure chiedere aiuto a una seconda persona.
3
Giro vita
Il giro vita va misurato nel punto più stretto del busto: solitamente si trova appena al di sopra dell’ombelico. Assicurati che il metro sia parallelo e aderente, ma non al punto da segnare il punto vita. Respira rilassato e mantieni una postura naturale per ottenere un risultato preciso.
4
Giro fianchi
Per misurare il giro fianchi, mettiti dritto e porta il metro in orizzontale nel punto più largo dei fianchi e dei glutei. Assicurati che il metro sia parallelo al pavimento e che non sia storto. Una persona o lo specchio può aiutarti ad eseguire una misurazione precisa.
5
Altezza del cavallo
L’altezza del cavallo viene misurata lungo il lato interno delle gambe dal cavallo ai piedi. Mettiti dritto, possibilmente a piedi nudi. Se possibile, fatti aiutare da una seconda persona per effettuare una misurazione più precisa. Un metodo pratico consiste nel misurare un pantalone con una buona vestibilità: Appoggia i pantaloni su una superficie in piano e misura la lunghezza della gamba dal cavallo fino all’orlo.
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1 - 5 di 14 Valutazioni
27 luglio 2020 19:11
Valutazione con 5 da 5 stelle
bardzo udany
15 gennaio 2020 20:41
Valutazione con 5 da 5 stelle
Exceptionnel...
viens de le recevoir....magnifique de look et de qualite mais prevoir une taille en dessous car pour l avoir essaye chez un motociste il taille grand de fait pour une taille de 57
je l ai pris en taille 55 et la c juste parfait
a ce prix s est un cadeau sachant que je l ai vu ailleurs a plus de 450 euros....un conseil n hesitez pas c le top pour un jet
16 settembre 2019 20:55
Valutazione con 3 da 5 stelle
casque de très bonne fabrication, ce casque est destiné exclusivement à un usage urbain.
La qualité de ce casque est parfaite, Deutsch quality.
Ce casque est extrêmement bien ventilé, il possède un très bon champs de vision. Le pare soleil, est très pratique. Ce casque est pré équipé pour le telephone, un des arguments d'achat. La visiere peut etre ouverte des 2 cotés, très utile surtout lorsqu'on est gaucher.
Le seul bémol, est le bruit passé les 90 km/h, ce casque est exclusivement destiné à un usage urbain. De plus, le passage des lunettes de vue est très difficile, car il n'est pas prévu, les mousses sont très denses.
16 settembre 2019 20:44
Valutazione con 4 da 5 stelle
casque de très bonne fabrication, ce casque est destiné exclusivement à un usage urbain. Il est extrêmement bien ventilé, voir meme trop quand il fait froir.
16 settembre 2019 09:09
Valutazione con 5 da 5 stelle
Perfekt ,sehr gut
Für mich Tourenfahrer Perfekt !!
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product
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Una costruzione in più parti della calotta interna consente un elevato consumo di energia e garantisce una maggiore sicurezza</li> </ul> <p><strong>Ventilazione ottimale</strong></p> <p>Grazie al nostro innovativo cappuccio di ventilazione per la testa, la testa all'interno del casco è ben ventilata anche nei tour più lunghi. Nella calotta del casco sono già integrati condotti di ventilazione, in modo da ottenere una circolazione dell'aria particolarmente elevata. Comfort di guida speciale grazie alla speciale ventilazione. Inoltre, il casco ha un'aerodinamica notevole: direzione stabile, nessuna galleggiabilità, nessun svolazzamento - grazie alla forma sviluppata nella galleria del vento</p> <ul> <li>Ombra</li> <li>Visiera parasole integrata, regolabile all'infinito in pochi secondi. 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La visiera può essere cambiata senza attrezzi e con solo due maniglie oppure sostituita con uno schermo in titanio o nero opaco</p> <ul> <li>Leggermente colorato</li> <li>Fortemente colorato</li> <li>Chiaro</li> <li>Argento</li> <li>Blu specchiato</li> </ul> <p><strong>Vario e tranquillo</strong></p> <ul> <li>L'M1 è preparato in modo ottimale per la guida con e senza visiera. Grazie al nuovo concetto acustico con cuscinetto per il collo ottimizzato e riduzione del rumore nell'area di ?? attacchi meccanici, l'M1 raggiunge circa 85 dB(A) a 100 km/h su una moto svestita</li> </ul> <p><strong>Si adatta perfettamente, si posiziona saldamente</strong></p> <ul> <li>Il casco da moto è conforme alla norma di prova ECE R 22.05 e può quindi essere guidato in tutta Europa. Il casco è disponibile nelle taglie dalla XS alla 2XL. 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