RadiusCX è il pacchetto completo che combina funzionalità di frizione automatica, miglioramento della potenza e maggiore durabilità. I kit RadiusCX includono il disco automatico frizione EXP 4.0 di nuova generazione di Rekluse, mozzi interni in alluminio in billet e componenti del nucleo del disco pressurizzato, tecnologia a disco a attrito TorqDrive, oltre a un coperchio frizione per completare l'assemblaggio. I dischi TorqDrive e l'EXP 4.0 offrono una maggiore erogazione di potenza e una modulazione della frizione più affidabile e reattiva. I componenti Billet Core di Rekluse mantengono la frizione più fredda e resistono all'usura grazie a un miglior flusso d'olio e rivestimenti anodizzati duri, offrendo al contempo una sensazione della leva migliorata e costante. Incluso anche con le protezioni a cestello per evitare intacchi sul cestello, il RadiusCX è il kit auto clutch per le prestazioni definitivo, configurabile per adattarsi a quasi tutte le preferenze del pilota.
- Elimina lo stallo, permette di avviare e fermarsi senza attivare la leva della frizione
- Aumento del trasferimento di potenza rispetto all'OEM
- Regolazione esterna al volo
- Permette di far girare un ingranaggio più alto, migliorando le prestazioni delle sospensioni e risparmiando energia
- Il pacco frizione TorqDrive offre una durata della frizione più lunga con minori regolazioni nel tempo
- Mantiene l'uso completo e normale della leva della frizione per sovrascrivere completamente la funzionalità automatica in qualsiasi momento
- Migliora il controllo del pilota, massimizza trazione e sicurezza nel navigare su terreni impegnativi
- Il miglioramento del flusso d'olio e del raffreddamento con i componenti Core aumenta la durata
- La copertura frizione Rekluse migliora resistenza e durata rispetto alla serie, aggiungendo un aspetto di fabbrica
- TF 250-E (2026 - 2026)
- TF 250-E (2025 - 2025)
- TF 250-X (2026 - 2026)
- TF 250-X (2024 - 2024)
- TF 250-X (2025 - 2025)