LSL Leva freno Classic R48CR blu
CHF 70.35
Al momento il prodotto non è disponibile, ti notificheremo per e-mail.
Ti ricordiamo
Inserisci la tua e-mail in modo da poterti informare non appena l’articolo sarà nuovamente disponibile nella taglia da te richiesta.
Find your store
Benefits of our Click & Reserve service
Try on the item you want in the store before you buy it
Depending on availability, it will be ready in your preferred store in 1–3 days
When you pick up your order in person, pay only for what you keep
{{ Math.round(store.extensions.neti_store_pickup_distance.distance * 10) / 10 }} {{ store.extensions.neti_store_pickup_distance.unit }}
{{ store.translated.label }}
{{ store.street }} {{ store.streetNumber }}{{ store.zipCode }} {{ store.city }}
In store:
{{ Object.values((store.extensions.neti_store_pickup_stock && store.extensions.neti_store_pickup_stock.stocks[$refs.productId.value]) || {}).flat().reduce((sum, entry) => sum + (entry.stock || 0), 0) }} in stock
no binding reservation possible
Not in stock
No binding reservation possible
Click & Reserve:
Not available
This item is currently not available
Not reservable for this item
- {{ translateDay(store, weekDay.number) }}
- {{ formatTime(businessHour.businessHour.start) }} - {{ formatTime(businessHour.businessHour.end) }}
Descrizione
LSL Leva Freno Classic
La giusta lunghezza della leva, la forma ergonomica e la precisione di adattamento sono un prerequisito per il dosaggio ottimale della forza frenante e frenante. Facile da impugnare per tutte le dimensioni della mano, la posizione della leva è regolabile in 6 fermi. Il supporto dell'ellisse di regolazione è montato su cuscinetti a sfera. La leva di regolazione con la sua manopola sporgente è progettata per essere particolarmente facile da impugnare e consente quindi la regolazione anche durante la guida. Il meccanismo a leva è montato su boccole in ottone resistenti.
La versione standard delle leve LSL è fatta per l'accesso di tutta la mano. La versione corta è più adatta per sistemi frenanti ben funzionanti e offre spazio per l'impugnatura con tre dita. Entrambe le versioni sono fornite con ABE.
Poiché l'assemblaggio finale viene eseguito internamente presso LSL, la combinazione di leva e regolatore è possibile in tutti i colori senza costi aggiuntivi.
La giusta lunghezza della leva, la forma ergonomica e la precisione di adattamento sono un prerequisito per il dosaggio ottimale della forza frenante e frenante. Facile da impugnare per tutte le dimensioni della mano, la posizione della leva è regolabile in 6 fermi. Il supporto dell'ellisse di regolazione è montato su cuscinetti a sfera. La leva di regolazione con la sua manopola sporgente è progettata per essere particolarmente facile da impugnare e consente quindi la regolazione anche durante la guida. Il meccanismo a leva è montato su boccole in ottone resistenti.
La versione standard delle leve LSL è fatta per l'accesso di tutta la mano. La versione corta è più adatta per sistemi frenanti ben funzionanti e offre spazio per l'impugnatura con tre dita. Entrambe le versioni sono fornite con ABE.
Poiché l'assemblaggio finale viene eseguito internamente presso LSL, la combinazione di leva e regolatore è possibile in tutti i colori senza costi aggiuntivi.
| Istruzioni di montaggio: | Scarica |
| ABE: | Scarica |
| Colore: | blu |
|---|---|
| Colore del regolatore: | Rosso |
| Esecuzione: | Long |