LSL Clutch leva Classic L20, blu/oro, lungo blu
CHF 62.50
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Descrizione
Leva freno Classic long
La giusta lunghezza della leva, la forma ergonomica e la precisione della vestibilità sono un prerequisito per il dosaggio ottimale della potenza frenante e della frizione. Facile da impugnare per tutte le dimensioni della mano, la posizione della leva è regolabile in 6 fermi. Il supporto dell'ellisse di regolazione è montato su cuscinetti a sfera. La leva di regolazione con la sua manopola sporgente è progettata per essere particolarmente facile da afferrare e quindi consente la regolazione anche durante la guida. Il meccanismo a leva è montato su boccole in ottone resistenti. Una generosa rientranza all'estremità della leva funge da punto di rottura predeterminato e consente quindi alle leve di funzionare adeguatamente anche dopo una caduta.
La versione standard delle leve LSL è realizzata per l'accesso a tutta la mano. La versione corta è più adatta per sistemi frenanti ben funzionanti e offre spazio per l'impugnatura con tre dita. Entrambe le versioni sono fornite con ABE.
Nota importante per Aprilia Tuareg 660 e KTM 690 SMC R:
Leva del freno e della frizione da non utilizzare con le protezioni per le mani originali.
Nota importante solo per KTM 690 SMC R:
Leva frizione: KTM vite leva parte corta n.: 50302038200 necessario!
La giusta lunghezza della leva, la forma ergonomica e la precisione della vestibilità sono un prerequisito per il dosaggio ottimale della potenza frenante e della frizione. Facile da impugnare per tutte le dimensioni della mano, la posizione della leva è regolabile in 6 fermi. Il supporto dell'ellisse di regolazione è montato su cuscinetti a sfera. La leva di regolazione con la sua manopola sporgente è progettata per essere particolarmente facile da afferrare e quindi consente la regolazione anche durante la guida. Il meccanismo a leva è montato su boccole in ottone resistenti. Una generosa rientranza all'estremità della leva funge da punto di rottura predeterminato e consente quindi alle leve di funzionare adeguatamente anche dopo una caduta.
La versione standard delle leve LSL è realizzata per l'accesso a tutta la mano. La versione corta è più adatta per sistemi frenanti ben funzionanti e offre spazio per l'impugnatura con tre dita. Entrambe le versioni sono fornite con ABE.
Nota importante per Aprilia Tuareg 660 e KTM 690 SMC R:
Leva del freno e della frizione da non utilizzare con le protezioni per le mani originali.
Nota importante solo per KTM 690 SMC R:
Leva frizione: KTM vite leva parte corta n.: 50302038200 necessario!
| Istruzioni di montaggio: | Scarica |
| ABE: | Scarica |
| Colore: | blu |
|---|---|
| Colore del regolatore: | Oro |
| Esecuzione: | Long |
Moto adatte
Questo prodotto è adatto alle seguenti moto:
