La giusta lunghezza della leva, la forma ergonomica e la produzione della vestibilità di precisione sono un prerequisito per il dosaggio ottimale della frenata e della potenza della frizione. Facile da afferrare per tutte le dimensioni delle mani, la posizione della leva può essere regolata in 6 tacche. Il supporto dell'ellisse di impostazione è montato su cuscinetti a sfera. La leva di regolazione con la sua manopola sporgente è particolarmente facile da afferrare e quindi consente la regolazione anche durante la guida. Il meccanismo a leva è montato su boccole in ottone resistenti. Una generosa rientranza alla fine della leva funge da punto di rottura predeterminato e consente quindi alla leva di funzionare adeguatamente anche dopo una caduta.
La versione standard delle leve LSL è realizzata per l'accesso a mani intere. La versione corta è più adatta per sistemi frenano ben funzionanti e offre spazio per l'impugnatura a tre dita. Entrambe le versioni sono fornite con ABE.
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1 Valutazione
10 aprile 2021 11:33
Valutazione con 4 da 5 stelle
Stabil
Leider einen Punkt Abzug.
Der Kupplungshebel musste leicht angepasst werden, um richtig
zu Passen. Sonst ist die Verarbeitung sehr gut und sehr Stabil.
Habe Ihn an meiner Benelli 752S verbaut.
Leider fehlt die hier Beschriebene ABE. Habe auch noch nicht rausgefunden, wo ich diese herbekomme.
Mit freundlichen Grüßen
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