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Leatt Moto 4.5 Lite Guanti motocross nero
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Leatt Moto 4.5 Lite Guanti motocross nero

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Leatt Moto 4.5 Lite Guanti motocross
Leatt Moto 4.5 Lite Guanti motocross
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Descrizione

Guanti Motocross Leatt Moto 4.5 Lite

I guanti 4.5 Lite offrono una protezione dagli impatti premium per le nocche e il dorso della mano, con il nostro collaudato materiale palmare NanoGrip che utilizza fibre intrecciate che sono 7.500 volte più sottili dei capelli umani. Insieme alle nuove cuciture a dito FormFit, ti dà una presa e una sensazione imbattute sia in condizioni asciutte che bagnate. Il materiale elasticizzato sul dorso della mano è leggero e offre un grande flusso d'aria, mentre i pannelli d'impatto sulle nocche e sulle dita assorbono energia dal posatoio. I guanti sono dispositivi di protezione individuale e le nocche offrono protezione dagli impatti.

Tratti somatici:

  • Super sottile, 3D stampato AirFlex protezione in gel d'impatto per nocche, terzo e quarto dito
  • Cuciture a dito FormFit per dare la migliore presa e sensazione
  • Rete superiore migliorata per una migliore ventilazione
  • Palma NanoGrip
  • Ultrasottile per una sensazione di moto superiore
  • Massima aderenza asciutta e bagnata
  • Tecnologia nanofibra 7.500 volte più sottile dei capelli
  • Molto elastico e flessibile
  • Funzione touch screen
  • Nuovo filo Stretch Stitch per la resistenza della cucitura
  • Pre-curvo, aderente e palmo senza cuciture rinforzato con imitazione sintetica in pelle scamosciata
  • Cuciture tecniche a filo multifila per una maggiore durata

Indicazioni:

  • Dispositivi di protezione individuale 89/686/CEE
  • Nocche Protezione dagli impatti EN 13594:2015
Colore: nero
Dimensioni: M
Genere: Uomini
Materiale: Tessile
Stagione: Estate
Area di applicazione: Enduro / Avventura, Motocross
Composizione materiale: 85% poliestere, 10% elalasano, 5% cloruro di polivenile

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1 Valutazione

21 marzo 2022 00:05

Eigentlich sehr gut, aber

Die Handschuhe sind sehr dünn und sitzen gut, wenn man schlanke Hände hat. So weit, so gut. Aber: sie haben sich beim Fahren immer statisch aufgeladen, sodass ich einen gewischt bekommen habe, wenn ich nach Kupplung oder Bremse gegriffen habe. Das geht natürlich gar nicht.

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