FEHLING POWER BIKE BAR 1 Zoll High, MK
CHF 90.45
Al momento il prodotto non è disponibile, ti notificheremo per e-mail.
Ti ricordiamo
Inserisci la tua e-mail in modo da poterti informare non appena l’articolo sarà nuovamente disponibile nella taglia da te richiesta.
Descrizione
Fehling CHROM / NERO Power Bike Bar HIGH
- Manubri appositamente realizzati con RANDELING e NUMBER.
- Ottima cromatura e finitura.
- Nessun nodo negli archi.
- Con tacca per i cavi elettrici (per tutti gli HD da Bj 82)
- Con certificato di parti secondo § 19 capoverso 3
- Identificatore: FD11HD
Dimensioni:
A) Larghezza: 1050 mm
B) Altezza: 135 mm
C) Profondità: 180 mm
E) Larghezza nel mezzo. 190 millimetri
Ø tubo: 1 pollice (24,5 mm)
Volume di fornitura: 1 pezzo
Ordine facoltativo:
Dima di foratura per manubrio da 1 pollice mm e punta con Ø 5 mm.
Nota:
I manubri accessori sono forniti senza fori per il bloccaggio delle centraline, in quanto questi sono posizionati in modo diverso a seconda del modello di moto.
È consentita la foratura del manubrio. Per fare ciò, allineare il nuovo manubrio sul veicolo. Ora montare le unità di commutazione per il test e annotare il gioco sul serbatoio al massimo angolo di sterzata.
Si consiglia di utilizzare il modello di foratura per ottenere un buon risultato.
- Manubri appositamente realizzati con RANDELING e NUMBER.
- Ottima cromatura e finitura.
- Nessun nodo negli archi.
- Con tacca per i cavi elettrici (per tutti gli HD da Bj 82)
- Con certificato di parti secondo § 19 capoverso 3
- Identificatore: FD11HD
Dimensioni:
A) Larghezza: 1050 mm
B) Altezza: 135 mm
C) Profondità: 180 mm
E) Larghezza nel mezzo. 190 millimetri
Ø tubo: 1 pollice (24,5 mm)
Volume di fornitura: 1 pezzo
Ordine facoltativo:
Dima di foratura per manubrio da 1 pollice mm e punta con Ø 5 mm.
Nota:
I manubri accessori sono forniti senza fori per il bloccaggio delle centraline, in quanto questi sono posizionati in modo diverso a seconda del modello di moto.
È consentita la foratura del manubrio. Per fare ciò, allineare il nuovo manubrio sul veicolo. Ora montare le unità di commutazione per il test e annotare il gioco sul serbatoio al massimo angolo di sterzata.
Si consiglia di utilizzare il modello di foratura per ottenere un buon risultato.
| ABE: | Scarica |