Il Tour-X5 è uno dei caschi più versatili mai creati. È stato progettato sia per l'uso su strada che fuoristrada. Come successore del Tour-X4, è realizzato in compositi di fibre con una fodera in EPS multi-densità per un buon assorbimento degli urti pur mantenendo una perfetta leggerezza. Non solo la calotta, ma anche il sistema di scudi sono più rotondi e lisci. Il suo interno è realizzato in tessuto ipoallergenico e antimicrobico per un maggiore comfort. È dotato di una ventilazione migliorata con presa d'aria per il mento e spoiler integrato, oltre a tre estrattori venturi per un comfort assoluto.
Tratti somatici:
Calotta realizzata principalmente in Super Fiber (30% più resistente della normale fibra di vetro)
Visiera staccabile
Rinforzi laterali sul sottogola
Imbottitura in schiuma EPS a densità multipla
Fodera interna in tessuto anallergico e antimicrobico
Interni removibili e lavabili
Visiera incolore con trattamento antigraffio
Facile da rimuovere (10 mm più largo)
Schermo predisposto per film Pinlock e resistenza ai raggi UV
Pinlock 120 serie XLT
Custodia per il trasporto inclusa
Ventilazione frontale per un flusso d'aria dinamico
Tre estrattori Venturi regolabili per evacuare l'umidità e il calore interno
Spoiler integrato per una migliore riduzione del rumore e del disturbo
Nuovo deflettore nasale adatto per l'uso con occhiali
L'aggiornamento alla versione su strada non richiede parti aggiuntive.
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2 Valutazioni
2 ottobre 2024 08:26
Valutazione con 5 da 5 stelle
Top Helm
13 marzo 2024 00:29
Valutazione con 4 da 5 stelle
Niewspółmierny do ceny
Pierwsze 1350 km w weekend 08-10.03 jazdy w nowym ARAI TOUR-X5.
Jazda po drogach lokalnych, ekspresówką, autostradą trochę szutrów, ale bez ciezkiej jazdy w OFFie.
Warunki temperatura od 2-11°C, słońce wiosenne nisko nad horyzontem, bardzo silny boczny wiatr w wolnych przestrzeniach.
Kask jest wykonany bardzo starannie, bez niedoróbek.
Rozmiar głowy 56-57 rozmiarówka kasku powinno być M, ale M cisnął mnie równomiernie całą głowę, wybrałem L.
L bardzo dobrze dopasowuje się do głowy i trzyma z każdej strony, ale nie rozmiar który jest podany przez producenta
Opinia z jazdy jest z mojej perspektywy niczym nie dyktowana a jedynie własnymi odczuciami z jazdy.
Jazda bez ciężkiego OFF a jedynie szutry, lokalne drogi i drogi ekspresowe.
W kasku przy otwartych wszystkich wentylacjach jest mega głośno.
Kask dostarcza do środka dużo (za dużo przy takiej cenie kasku) hałasu z owiewającego powietrza. Airoch COMMANDER przy dużo niższej cenie jest bezporównania cichszym kaskiem.
Daszek dobrze, a nie bardzo dobrze chroni przed słońcem ☀️. W wolnych przestrzeniach i silnym bocznym wietrze daszek działa jak żagiel do tego stopnia, że wykręca głowę w bok przy prędkości 100 km/h. Przy 150 km/h ta przypadłość jest bardzo męcząca, bo głowę trzeba korygować i silnie ją utrzymywać na wprost.
Wizje jest tak wielki, jak ekran w kinie panoramicznym.
W środku przy powyższych temperaturach jest wręcz lodowato. Do jazdy w takich temperaturach wskazane jest posiadanie komin + kominiarka. Bez komina podbródek mimo wysuniętego pod brodę (jest chowany) nie osłania tak jak AIROCH COMMANDER bez podbródek Pinlock chroni przed parowaniem bardzo dobrze
PLUSY:
PERFEKCYJNE WYKONANIE I UZYTE MATERIALY DO WNETRZA KASKU.
- WENTYLACJI
-BRAK PAROWANIA WIZJERA W NISKICH TEMPERATURACH
MINUSY:
- HAŁAS Z OPŁYWAJĄCEGO POWIETRZA I PODWIEWANIE ZIMNEGO POWIETRZA POD PODBRÓDEK.
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Arai Tour-X5 Discovery</strong></p><p> Il Tour-X5 è uno dei caschi più versatili mai creati. È stato progettato sia per l'uso su strada che fuoristrada. Come successore del Tour-X4, è realizzato in compositi di fibre con una fodera in EPS multi-densità per un buon assorbimento degli urti pur mantenendo una perfetta leggerezza. Non solo la calotta, ma anche il sistema di scudi sono più rotondi e lisci. Il suo interno è realizzato in tessuto ipoallergenico e antimicrobico per un maggiore comfort. È dotato di una ventilazione migliorata con presa d'aria per il mento e spoiler integrato, oltre a tre estrattori venturi per un comfort assoluto.</p><p><strong>Tratti somatici:</strong></p><ul><li> Calotta realizzata principalmente in Super Fiber (30% più resistente della normale fibra di vetro)</li><li> Visiera staccabile</li><li> Rinforzi laterali sul sottogola</li><li> Imbottitura in schiuma EPS a densità multipla</li><li> Fodera interna in tessuto anallergico e antimicrobico</li><li> Interni removibili e lavabili</li><li> Visiera incolore con trattamento antigraffio</li><li> Facile da rimuovere (10 mm più largo)</li><li> Schermo predisposto per film Pinlock e resistenza ai raggi UV</li><li> Pinlock 120 serie XLT</li><li> Custodia per il trasporto inclusa</li><li> Ventilazione frontale per un flusso d'aria dinamico</li><li> Tre estrattori Venturi regolabili per evacuare l'umidità e il calore interno</li><li> Spoiler integrato per una migliore riduzione del rumore e del disturbo</li><li> Nuovo deflettore nasale adatto per l'uso con occhiali</li><li> L'aggiornamento alla versione su strada non richiede parti aggiuntive.</li><li> Sopra i bicchieri</li><li> Parti interne rimovibili</li></ul><p><strong>Indicazioni:</strong></p><ul><li> Omologazione: ECE 22.06</li><li> Peso: 1700 g (±50 g)</li><li> Materiale: Super fibra</li><li> Finitura della vernice: lucida</li><li> Cinturini: Doppia D</li></ul><p><strong>Contenuto:</strong></p><ul><li> 1x Casco da motocross Arai Tour-X5 Discovery</li><li> 1x Borsa per casco</li></ul>1019.954.52
