Le corone in acciaio AFAM sono lavorate in acciaio C45 e vengono quindi trattate per ottenere una maggiore durezza e una resistenza uniforme. L'alta qualità del processo produttivo e la precisione di taglio hanno reso AFAM leader mondiale nel settore delle trasmissioni per motociclette.
- Corona in acciaio
- Produzione e qualità al top di gamma
- Contribuisce alla durata del kit di trasmissione
Caratteristiche del prodotto
- Tipo di pignone posteriore: 12816
- Passo della catena: 525
- Materiale: Stahl
- Numero di denti posteriori del pignone: 45
- Versione con pignone posteriore: Serie
- Tipo: Couronne
- Numero di denti: 45 Zähne
- MT-09 A2 (2022 - 2022)
- MT-09 A2 (2023 - 2023)
- MT-09 A2 (2024 - 2024)
- MT-09 ABS (2022 - 2022)
- MT-09 ABS (2026 - 2026)
- MT-09 ABS (2025 - 2025)
- MT-09 ABS (2024 - 2024)
- MT-09 ABS (2023 - 2023)
- MT-09 ABS (RN43) (2021 - 2021)
- MT-09 SP (2022 - 2022)
- MT-09 SP (2024 - 2024)
- MT-09 SP (2025 - 2025)
- MT-09 SP (2026 - 2026)
- MT-09 SP (2023 - 2023)
- MT-09 Y-AMT (2026 - 2026)
- MT-09 Y-AMT (2025 - 2025)
- TRACER 9 (2026 - 2026)
- TRACER 9 (2024 - 2024)
- TRACER 9 (2023 - 2023)
- TRACER 9 GT (2023 - 2023)
- TRACER 9 GT (2024 - 2024)
- TRACER 9 GT (2026 - 2026)
- TRACER 9 GT+ (2023 - 2023)
- TRACER 9 GT+ (2026 - 2026)
- TRACER 9 GT+ (2024 - 2024)
- TRACER 900 ABS (2021 - 2021)
- TRACER 900 ABS (2022 - 2022)
- TRACER 900 GT ABS (2022 - 2022)
- TRACER 900 GT ABS (RN57) (2021 - 2021)
- XSR 900 GP (2024 - 2024)
- YZF-R1 (2020 - 2020)
- YZF-R1 (2021 - 2021)
- YZF-R1 (2024 - 2024)
- YZF-R1 (2022 - 2022)
- YZF-R1 (2023 - 2023)
- YZF-R1 (RN32) (2015 - 2015)
- YZF-R1 (RN32) (2016 - 2016)
- YZF-R1 (RN49) (2019 - 2019)
- YZF-R1 (RN49) (2017 - 2017)
- YZF-R1 (RN49) (2018 - 2018)
- YZF-R1 M (2020 - 2020)
- YZF-R1 M (2023 - 2023)
- YZF-R1 M (2022 - 2022)
- YZF-R1 M (2021 - 2021)
- YZF-R1 M (2024 - 2024)
- YZF-R1 M (RN32) (2016 - 2016)
- YZF-R1 M (RN32) (2015 - 2015)
- YZF-R1 M (RN49) (2019 - 2019)
- YZF-R1 M (RN49) (2018 - 2018)
- YZF-R1 M (RN49) (2017 - 2017)